POSH Faith:ポッシュ フェイス

スモークやクリアーにすると見た目がかなり変わります。
LEDなので好き嫌いが分かれそうですが純正よりも視認性は確実に上がります。

ナンバー灯も付いており車検にも問題なく通りますし取り付けも簡単なのでテールを変えたい方にはお勧めします。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

Ninja250Rに取り付けました。

色をブラックにして、純正っぽい雰囲気は残しました。

けっこう重いので、走行中にハンドルに伝わる振動がかなり軽減できます。
走り出しから、お、まったく違う！と感じ取れます。
取り回しも少々重く感じるかも知れませんが、最初だけですぐ慣れます。

これで、次回からのツーリングは疲れ知らずと行きたいものです( ・∀・)

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

簡単にできる自分色カスタムとして最初に手を付けたバーエンドの交換にこのパーツを仕様。
KAWASAKIの特殊なエンド形状に対応しているのでフィッティングは抜群。
カラー、形状から様々な展開があるので自分の好みに合ったものを多くの選択肢から選べるのがうれしい。

Ninja250Rの純正バーエンドはかなり固着しているので、初めての取り外しには注意が必要。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

エアバルブの装飾に使用。

リムストライプと合わせてゴールドでホイール回りを演出。
ベースがブラックである故にゴールドが映える。

こだわりのある”ピストン型”のエアバルブで、緩み止めのパッキンが中に入っているので走行中振動で『いつの間にか紛失』ということも少なそうだ。
汚れやすい個所なので、こまめに掃除したい。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

LED　赤レンズ　ナンバー灯付き　デザイン
それらを考慮して選んだのが、これです。

赤レンズではスタイリッシュな物が無い中、
これを見つけて即決しました

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

フェンダーレス化を機に純正ナンバー灯もキャンセルするために購入しました。ぱっと見や質感は純正品と特に違いはないので、問題なしです。
取り付けにはドリルも用意しておいたほうがよいと思います。もともと純正についていた取り付けねじに対して、本製品のねじ穴が小さかったため、締め付けにかなり苦労し、最終的にドリルでねじ穴を少し広げてとりつけました。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

【Webikeモニター】
厚めの冬用ジャケットを着ると、ミラー半分が自分の腕で隠れてしまい、後ろが見難いので、この商品を取り付けました。
取付け部の穴が広く空いているので、位置調整もしやすく、今までより安全に後方確認ができるようになりました。
ミラーはかえたくないけれど、より安全に後方確認したい人にオススメです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

【Webikeモニター】
さっそく取り付けました。交換作業はいたって簡単。数か所のボルト類を緩めリアカバーからテールランプを外し、テールランプのカプラーを差し替えるだけ。一体感が出たような気がします。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

同じPOSHのステンレスツーリングバーから取り替えました。交換に際し、スロットルワイヤー、ブレーキホース、クラッチワイヤー、ハーネスのアップタイプ用への交換も必要でした。スロットルワイヤーの交換に手が入りづらい場所のため、キャブを少しずらす等の作業が必要でしたが、その他はさほど難しいことはありませんでした。ただ日頃整備をやってない人には厳しいかと思います。交換後は高さが自分に合ってて、長距離を走っても以前ほど疲れなくなりました。ただ、幅もだいぶ広くなったのですり抜けは以前よりはやりづらくなりました。総合的には非常に満足できる一品です。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

カラーバリエーションが豊富で自分の好きな色が見つけれて良かった。

取り付けは特に難しくないです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。