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PMC:ピーエムシー

ユーザーによる PMC:ピーエムシー のブランド評価

日本を代表する名車、KAWASAKI Zシリーズを中心に、製造終了した純正部品のリプロダクションパーツや、カスタムパーツを多数取り扱うPMC。旧車ユーザーにとっては必ずと言っていいほど利用する事になる、身近かつ、最重要とも言えるメーカーです。

総合評価: 3.9 /総合評価1642件 (詳細インプレ数:1587件)
買ってよかった/最高:
602
おおむね期待通り:
522
普通/可もなく不可もない:
310
もう少し/残念:
101
お話にならない:
95

PMC:ピーエムシーのカスタムパーツのインプレッション (全 1215 件中 121 - 130 件)

インプレッションの並び順を変える
[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 1件 )

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
使用感 5

かかりがよくなり最高でした!
信頼出来る商品です!

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/11/09 17:58

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よっちさん(インプレ投稿数: 13件 )

カラー:クロームメッキ
利用車種: Z900RS
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/81-85kg 体型/ガッチリ型

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 3

やっぱりこれがないと、見た目がちがいます。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/11/07 22:00

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ひでぽんさん(インプレ投稿数: 27件 / Myバイク: Z900RS | Z900RS )

利用車種: Z900RS
身長・体重・体型: 身長/181-185cm 体重/76-80kg 体型/普通

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 3
  • 高さ的にもバッチリで良かったです(о´∀`о)

    高さ的にもバッチリで良かったです(о´∀`о)

作りはいい感じですが、センターはズレます。

カフェじゃ無い車両にビキニカウル装着の為、流用しました。

センターがズレる為に、応用して装着。無加工で、センター出しに成功。

ステー本体は無塗装なので、ブラック塗装されてたら、なお良いと、思いました。残念です。

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投稿日付: 2022/11/07 17:54
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まささん(インプレ投稿数: 12件 / Myバイク: ZXR250 )

利用車種: Z1000LTD/Z1クラシック
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
コストパフォーマンス 4

純正タコメーターのダンパーオイルが、抜けて針が1,000rpm幅で振れていたため、ダンパーオイルを補充(DIYで)しましたが、細かな振れが収まらずケーブルを交換しました。結果、パタリと振れが収まり正常な動きになりました。本当にケーブルが、悪かったのかは、不明ですが結果的に交換して良かったと思いました。

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投稿日付: 2022/10/24 18:41

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 31件 )

利用車種: Z1000 MkII
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/61-65kg 体型/普通

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
コストパフォーマンス 3

カタカタ音は、なくなります!でも大丈夫なんでしょうか…
取って付けた感は、あります

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投稿日付: 2022/10/23 01:02
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Shinchanさん(インプレ投稿数: 343件 / Myバイク: ニンジャ 1000 (Z1000SX) )

利用車種: ZRX1200ダエグ
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/61-65kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 3

特に純正オートカムチェーンテンショナーのへたりによる異音もなかったのですが、手動でテンショナー調整が出来ると便利かな程度の気持ちで換えてみました。
取り付けは元の純正カムチェーンテンショナーを外し ブラケットの当たり面からテンショナー先端までの長さをノギスで測り、同じ長さにこのマニュアルカムチェーンテンショナーのボルトを調整して仮締めし シリンダーに付けてから本締めしました。
本締めでほんの多少長くなりますが異音も出ず普通に走行出来ているので許容範囲でしょう
ちょっと高価な気もしますが 見た目もまあまあいい感じなので満足しています。

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投稿日付: 2022/10/21 15:59
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タツさん(インプレ投稿数: 265件 / Myバイク: マジェスティS | モンキー | Z900RS )

カラー:鋼ブラックペイント
利用車種: Z900RS
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/91-95kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
剛性感 5
  • ネジは付属してます

    ネジは付属してます

色んなパーツメーカーがある中付けならこれだと決めていました。
デザインが気に入りました!
純正の鉄板に比べて強度もあるので剛性アップに繋がります!

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投稿日付: 2022/10/09 23:18

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まささん(インプレ投稿数: 12件 / Myバイク: ZXR250 )

利用車種: Z1000LTD/Z1クラシック
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
コストパフォーマンス 3

純正のブーツが、ボロボロに破けてたので、ハンドル交換のついでに交換しました。現行に比べて凸凹のある旧型の形のまま交換出来て良かったです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/10/09 18:52

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なまはげさん(インプレ投稿数: 68件 )

利用車種: Z1 (900SUPER4)
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/71-75kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
防護性 4

ステンレス製なので下回りでも錆を気にすることなく使用できる。ササッと取付できるだろうと考えていたが、エンジン下部の特殊ナットの固定がやりづらく思いのほか時間がかかった。製品そのものは満足

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/10/06 00:27

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なまはげさん(インプレ投稿数: 68件 )

利用車種: Z1 (900SUPER4)
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/71-75kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 4
使用感 4
デザイン 4

満タン走行しても漏れなく安心。価格も低廉

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/10/06 00:20

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