NTB:エヌティービー

ユーザーによる NTB:エヌティービー のブランド評価

「安全で快適なドライブを支えるのが使命」と捉えるNTB。ブレーキパッドからオイルフィルターまで、そのいずれもが純正品に匹敵するクオリティーと、優れたコストパフォーマンスを実現。各方面のメカニックから“永遠の定番”と、高い評価を得ています。

総合評価: 4.2 /総合評価1715件 (詳細インプレ数:1634件)
買ってよかった/最高:
878
おおむね期待通り:
476
普通/可もなく不可もない:
236
もう少し/残念:
55
お話にならない:
55

NTB:エヌティービーのカスタムパーツのインプレッション (全 1539 件中 101 - 110 件)

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

利用車種: セロー225WE
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/66-70kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 5

純正スプロケット45Tと同等品で純正品よりお安いです
スチールなのでサビさせなければ長期間、長距離使えます
純正スプロケはハブダンパー一体型なのでXAMのスプロケットアダプターPCYを使用してNTBのスプロケを使用します

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/07/11 16:52

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竹Pさん(インプレ投稿数: 43件 / Myバイク: KSR110 | ニンジャ 400R )

利用車種: ニンジャ 400R

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

純正より安いこちらを購入しました。
ニンジャ400Rのステップに使用しましたが、何も問題無く取り付け出来ました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/07/09 20:49

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

利用車種: CT125 ハンターカブ
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/66-70kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 4
性能持続性 4

純正互換品のオイルフィルター
消耗品はNTBが安くて助かります

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/07/08 19:01

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とも 太郎さん(インプレ投稿数: 1件 )

利用車種: ギア
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/66-70kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
使用感 5
コントロール性 5

ua08j普通に使えます。10台以上のギアに取り付けてますが全台異常なし

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/07/07 22:31

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ぷたろさん(インプレ投稿数: 41件 / Myバイク: マジェスティ125 | GPX750R | マジェスティ250(SG03J) )

利用車種: マジェスティ125
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/101-300kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

純正相当品で純正より安かったので試しに購入。
外した純正と比較すると材質は素人目にはほぼ同じに見えた。
それでいて安いのだから満足!

もちろん品質も問題なかったので大満足!、

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/07/03 23:17

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ガッツさん(インプレ投稿数: 26件 / Myバイク: ゴリラ )

利用車種: ゴリラ
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 5
  • 張替え完了!

    張替え完了!

  • ちょい加工!

    ちょい加工!

純正シートがちょいちょい破れていたので、補修シールで誤魔化していましたが、だいぶ補修箇所が多くなってきたので、シートを張り替える事にしました!張り替えるのにあたって、アンコ抜きも考えましたが、失敗した時の予備も無く、技術にも自信がなかったので、そのまま張替える事にしました、ただ一点!購入した補修シートに、純正にはプリントされているHONDAのロゴが無く、それでは淋しいので、別で購入した、CB750FOUR タンクエンブレムをちょい加工して取り付けてみました!中々良い仕上がりだと思います!交換はシート裏の爪を起こし、シート表皮を剥がし、新しいシート表皮を爪に刺して折り曲げるだけで、シートのベースも金属なので、タッカー等は必要無かったです!作業時間もエンブレムのちょい加工をしても、2時間弱で全て完了しました。個人的にはシートの表皮がツルッとしていた方が好みなので、品質・質感は★4つにさせて頂きました!

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/07/03 11:55

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たかぽんさん(インプレ投稿数: 288件 / Myバイク: XR250 | VMAX1200 | モンキー )

利用車種: モンキー
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/66-70kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4

モンキーのレストアで破れたシート表皮を交換するので購入。
写真ではリベットも付いていますが、実際は表皮のみ。
リベット無しで製作するつもりが、シートベースの返しの引掛けが錆のせいで折れました。
リベットは付いていないので、セットに付けて欲しかった。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/07/02 22:22

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まぁさん(インプレ投稿数: 1件 )

1.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 1
コストパフォーマンス 3

そもそもシートとのサイズが違いすぎる
汎用品かと思うくらいサイズが違います
もったいないのでカットして使用してます
シートの質感は問題無いです
今まで多くのシートを貼り替えましたが、最低レベルです

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2024/07/02 18:29

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AKIさん(インプレ投稿数: 1件 )

2.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
耐久性 0
コントロール性 0

1個注文して商品が届いたら1個に2枚しか入っていなく、純正だと2個(4枚)必要となっていたので
そうなのかもしれないが、説明書きに1セット2枚入り(F)なら2セット必要など記載して欲しかったです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/07/02 11:24

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きんこさん(インプレ投稿数: 5件 )

3.0/5

★★★★★
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
コストパフォーマンス 3
性能持続性 3

古いインプレで、KSR110にはOリングが小さいとありましたが、2018-2019年と古い為治っているかと思い購入しましたが、小さくて使用不可でした。KSR110は適合から外した方が良いと思いますよ。フィルターは使用可能です。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/07/01 17:30

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