無限:ムゲン

ガードの質感は手で曲げられそうなほど柔い。
完全にドレスアップアイテムです。
積載工具のみでポン付けできる点に関しては優秀。素人の私でも簡単に取り付けが出来ました。
バイクにワンポイント見栄えを考えてる方には、とてもいいアイテムかと思われます。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

フェンダーレスにする際についでにやりました＆#10071;
やっぱり無限MUGENはクールですね。これからリアをフェンダーレスにする人にはおすすめです＆#8252;

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

CB1300専用です。
どうしてもCB1100(SC65)に取り付けたくて、無限さんに電話で可能か確認。
予想どおり「CB1300専用なので・・・」との回答でした。
なので、自分で左右前後のボルトの距離や、キ-差し込み口の位置・型など色々とを確認。
結果、CB1100にも流用可能みたいなので現物を見ないで購入しました。(少しドキドキでしたが。)
届き次第、取り付け開始。予想通り装着できました。気になっていたキ-の差し込みも大丈夫でした。(流用ですので取り付けは自己責任ですが、私自身は気に入って使用しています。)
価格をもう少し押さえていただけると良いのですが、如何せん「無限」商品は値が張りますよね。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

前々からずっと欲しかった無限のアイテム。いやー値段は高いけどかっこいいです！そして包装がすごく丁寧！さすが無限ですね！早速取り付けましたが時間は5分ほど！工具も特別なものは必要ではないです！

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

無限のチタンフルエキですxr250[MD30]で使用していました。11万円位しましたこのモデルは現在新しくなってcrf250L、M用としてとても人気があります他のメーカーと違ってホンダはこのブランドのイメージが強くまたマフラーにおいてもデザイン、作り、性能においても優れたものがあります。色々迷ったのですがやはリJMCA公認で車両メーカーが販売しているという事で購入しました取り付けは自分でしました。エキパイとサイレンサーの中間のガスケットは必要になりますので購入をメーカーは汎用品でもOKです。使用した感想はまず音量は90デシベル純正品より重低音で少しはじけた感じの音ですがそれもうるさすぎず私には良い音でした。外国製品より音量は低いでしょう、80キロから90キロ位のスピードではほんといい音になるのです
それ以上の性能はプロライダーの様にはわからないですが無限というブランドでとても気に入った製品でした。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

VTR250「09年型」
に取り付けました、ドレスアップ＆ラジエータの保護の為ですが、説明書にはコアガードの能力はないと書いてありましたが、目的がドレスアップなのでそれほど気になりません。
取り付けた感じ、見た目が結構変わったので少し驚きでした。
プチドレスアップのつもりでしたが思った以上でした。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

日本仕様のPCXをベースに、トルクカム変更＋J.COSTAトランスバーサルバリエータ＋無限PCXマフラーという組み合わせ、結果は最高です！　
スタート時の加速も、中間加速 (追越し加速) も増加しました。TOPスピードも5%程UPしてます。
デザイン的には、あの細さは好みの分かれる所か。僕は目立たなくて好きだけど、目立ちたい人には物足りないかも。騒音規制値の範囲内で造って、あの細さで造り込んで、っていう所はさすが無限という感じですね。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

同じVTシリーズのスパーダに使用してますが（要加工）
とても美しく存在感があります。
無限のロゴもお気に入りですね。
爆音ではないですが、低速も高速もいい音が出ます。アイドリングは重低音気味？
社外は意外とうるさいのが多く困ってましたが変に耳障りになるような音はなくソレでいて思ったよりトルクも落ちず高速が伸びるというとてもいいマフラーだと思います。
この値段なら検討してみる価値はあると思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。