ユーザーによる MRA:エムアールエー のブランド評価
世界のサーキットで戦うMRAスクリーン。そこで得たノウハウはすべての商品へ確実にフィードバックされています。車種ごとに最適な空力特性を発揮させるべく、緻密な計算によって1台1台スクリーン形状が設計され、その優れた空力特性は、サーキットにおいてタイムを縮めるということはもちろんのこと、ツーリングや街乗りでの快適性アップに繋がっています。
総合評価: | 4.2 /総合評価853件 (詳細インプレ数:836件) | |
---|---|---|
買ってよかった/最高: | 305 | |
おおむね期待通り: | 429 | |
普通/可もなく不可もない: | 93 | |
もう少し/残念: | 19 | |
お話にならない: | 7 |
取り付け・精度 | 3 |
---|---|
品質・質感 | 5 |
コストパフォーマンス | 3 |
形状 | 5 |
整流効果 | 5 |
タイトルの通り思ったほど効果がありません。私の胴体が長いのかもしれませんが。伏せればある程度効果がありますがGSX-S1000の乗車姿勢にはミスマッチかなと。見た目は変わりますのでイメチェンには向いていると思います。写真が白黒でわかりにくかったので多少取り付けに苦労した。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
取り付け・精度 | 5 |
---|---|
品質・質感 | 5 |
コストパフォーマンス | 4 |
形状 | 5 |
整流効果 | 3 |
スクリーンとしてのインプレは他の方のコメントが多数有りますので、取り付け時について書かせていただきます。
スマホホルダーなどのアクセサリーを、ミラー共締めハンドルクランプホルダーを利用して取り付けている場合は、スクリーン取り付け前に位置決めしておいた方が良いと思います。
当方MT-07ですが、当初の位置ではスクリーンと干渉しましたので、ホルダーを緩めるだけで先にスクリーン取り付けしましたが、スクリーン取り付け後はミラーが外せなくなりました。(強引にスクリーンを曲げればなんとか外せます)
スクリーン自体は取付も簡単で、お勧めできる商品だと思います。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
取り付け・精度 | 4 |
---|---|
品質・質感 | 4 |
コストパフォーマンス | 4 |
形状 | 4 |
整流効果 | 4 |
スクリーンと言うものを初めて取付てみようと思い、価格と形状が良さそうだったので、購入を決定。取付は標準のバイザーを残したまま取付を行い、メーター全部の配線が見えないようにしました。清流効果はまだ体感できていませんが、装着状況やグラデーション・カラーリングは気に入りました。顔つきがちょっと良くなったかな・・・。出きれば、日本語の説明書が欲しかったな。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
取り付け・精度 | 4 |
---|---|
品質・質感 | 4 |
コストパフォーマンス | 3 |
形状 | 4 |
整流効果 | 4 |
BMW F800GTに装着。
純正では風がヘルメットに直撃してかなり辛い。
スクリーンが丸ごと買える程の価格だが、可変出来る所が良い。
結構目線の高さまでスクリーンが来るので、クリアの方が良いかも。
良い所
・Dタイプヒンジ、Sタイプヒンジが付属している。(孔開け必須)
・穴あけ加工用位置決めシートが良く出来ていて穴加工は楽に出来る
・角度調整は、固定ノブを解除して任意に出来る
・風を上に跳ねあげたいので、画像の様に結構立てて設定している。
100km/hで、ヘルメットの上を風が抜ける。
・組み立てから設置まで、1HもあればOK
・スモーク、クリアと選べるのが良い。
悪い所
・何と言っても価格が高い
・仮設置位置を探す時にスクリーン上を台座ごと滑らすと、純正スクリーンが
傷だらけになる。
台座の材質が硬く(当然ですが)、ラップを貼ってやれば良かった
・部品が結構多く、仮組みされていると良かったかな
(組み立ては、バラシ図を見ると簡単です)
・定期的にビスを増し締めしないと脱落する可能性有り
(瞬間接着剤で留めました)
・風防効果を狙っているので、外観はイマイチに。
車検の時、全高が変わるので、改造申請をする必要があるかも?(確認要)
(まぁ、リンク部をバラして取り外せば良いことですが)
これを設置して、高速移動がかなり楽になった。
風が直接体に当たらないので
体感速度が低く感じます。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
取り付け・精度 | 5 |
---|---|
品質・質感 | 5 |
コストパフォーマンス | 5 |
形状 | 5 |
整流効果 | 5 |
ロングタイプを購入したので車検では外さなくてはいけませんが、簡単に脱着できるので問題なし。
変色や劣化もなく傷も付きにくくほんとに純正以上の素材です。
普段はポリマー系のコーティング剤を塗ってます。
買ってよかった商品の5本指に入ります。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
取り付け・精度 | 4 |
---|---|
品質・質感 | 5 |
コストパフォーマンス | 4 |
形状 | 5 |
整流効果 | 4 |
乗り換え前に乗っていたTDM900でもMRAのスクリーンを付けていて良好だったので、トレーサーでもMRAにしました。
純正ではスクリーンの背が少し高いなと思っていたので、背が低めのMRAにして正解でした。
ただ背が低いという事で敬遠される方もいるかも知れませんが、ちゃんとカウルの役目をします。とはいえ他の背の高い製品を試していないの比較できるものではありません。
背の高いスクリーンはいやだという方には最適ではないでしょうか。
ただし、これを付けるとMT09トレーサーでは純正のミラーの方が高い位置になるので、ミラーも換えた方がカッコイイかも知れません。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
取り付け・精度 | 3 |
---|---|
品質・質感 | 5 |
コストパフォーマンス | 5 |
形状 | 5 |
整流効果 | 3 |
整流効果を狙いすぎるとエアコンのないバイクでは夏場は地獄になります(とあるツーリングバイクに乗っている方がひーひー言ってました)。
この製品は高速走行でもある一定速度を超えないと体感できないので、この効果の利き方はグッドだと思います。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
取り付け・精度 | 5 |
---|---|
品質・質感 | 5 |
コストパフォーマンス | 4 |
形状 | 4 |
整流効果 | 3 |
ノーマルの愛嬌のある顔も良いのですが少しシャープな顔つきにしたくて取付けました。
取付けた後はイメージ通りの顔つきになりました。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
取り付け・精度 | 5 |
---|---|
品質・質感 | 3 |
コストパフォーマンス | 3 |
形状 | 4 |
整流効果 | 3 |
クリアを選択しました。
純正がセミスモークぐらいだったのでクリアにしてみました。
純正のものと比べて少し高さが上がります。少し風の当たり方が上部に流れていると感じました。
高速走行時伏せればヘルメットへの風を防げます。
取付は六角一本あればすぐ交換できます。
ただ、付属のふちごむが取り付けしづらいですが、30分もあれば取り付けられます。
見た目、機能とまずまず満足している。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
取り付け・精度 | 4 |
---|---|
品質・質感 | 5 |
コストパフォーマンス | 4 |
形状 | 4 |
整流効果 | 5 |
ネイキッドが初なので風圧キツイだろうと購入。
さほど伏せなくともなんとも無いです。
自分のだけでしょうがステー片方の取り付け穴がボルトの径と合ってなく
ボルトが通りませんでした。
リューターでちょっと削りました。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
コメント(全0件 )