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MRA:エムアールエー

ユーザーによる MRA:エムアールエー のブランド評価

世界のサーキットで戦うMRAスクリーン。そこで得たノウハウはすべての商品へ確実にフィードバックされています。車種ごとに最適な空力特性を発揮させるべく、緻密な計算によって1台1台スクリーン形状が設計され、その優れた空力特性は、サーキットにおいてタイムを縮めるということはもちろんのこと、ツーリングや街乗りでの快適性アップに繋がっています。

総合評価: 4.2 /総合評価848件 (詳細インプレ数:832件)
買ってよかった/最高:
302
おおむね期待通り:
428
普通/可もなく不可もない:
92
もう少し/残念:
19
お話にならない:
7

MRA:エムアールエーのカスタムパーツのインプレッション (全 232 件中 161 - 170 件)

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[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]

4.0/5

★★★★★

純正のスクリーンと高速走行で比べてみて、確かに暴風効果はアップしていました。まあスクリーン長くなって風の返しのようなものが付いたので当たり前といえば当たり前ですが
以前は伏せても風がある程度当たりましたが変えてからは伏せればほぼ完全暴風でした。
逆に伏せないで走行していると特に差が感じられませんでした。
他に特にビビり音などは発生せず。穴位置がずれていたりはしませんでした。
もともと暴風効果は十分あったので無理に変える必要性はなかったのかもしれないという気持ちがあります。この辺は完全に好みですが。
かっこいい形状がいいならレーシングの方がいいかもしれません。自分の好きな形状で選んで問題ないと思います。

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投稿日付: 2014/07/09 00:47
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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

5.0/5

★★★★★

取り付けに関しては、ステーをライト固定用のボルトに挟み込むだけなので簡単その物。
価格は少々お高いですが、見た目にも男前になりますし、防風効果もノーマルと比較するまでも無く、良い感じに仕事をしてくれます。
防風効果は欲しいけど、大きくて目立つのは嫌だ!と言う方にお勧めです。

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投稿日付: 2014/06/23 14:22
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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

5.0/5

★★★★★

車種が車種だけに在庫が無く納期まで三か月近く掛りました。
フィッティングは全く問題なかったです。
防風性が高まることを期待しています。

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投稿日付: 2014/06/20 18:26

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

5.0/5

★★★★★

取り付け簡単。
納入まで、時間は少しかかりますが、待ったかいあります。走行時、少しビビり音出ますので、改善しなければならないかも。何処も干渉はしていないので、風切り音だと思うのですが。かなり、男前になり、大満足です。他社製品とかなり迷いましたが、正解!!!

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投稿日付: 2014/06/15 16:32

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4.0/5

★★★★★

まず、これがあるのと無いのとでは、グロムのフロントマスクの印象が全然違いますね。
文句なしにカッコイイ。

風防としての機能を考えると、もうひと息スクリーンが上方向に長いと良いのですが、それでも法定速度+αで巡航時、風圧をよける効果は十分に体感出来、最高速度もいくらか向上している様です。

デイトナの新しいフロントスクリーンはかなり上方向が長く、風防機能としてはピカイチの様ですが、外観デザインとのバランスを考えると、やっぱりこちらのMRAスクリーンレーシングの方が良いかな。。。

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投稿日付: 2014/06/07 17:37

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レインボーさん(インプレ投稿数: 5件 / Myバイク: VT250スパーダ | MT-01 )

利用車種: MT-01

4.0/5

★★★★★

形状とカラーはMTに似合っている様です。
細部の作りはドイツ製なので問題は有りません
小口の処理がもう少し良ければ略満足です。

効果は時速100km以上で首下の風圧が軽減されました。
長距離と寒い時期に期待できそうです。

2点止めなのでブレの不安は初め有りましたが
余り気にしなくても良いと思いますが
ライトと接触する部分は高発泡のウレタンを両面テープで付け振動によるビビリ音と傷対策を施しました。

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投稿日付: 2014/06/03 12:54

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バイクマン1995さん(インプレ投稿数: 17件 / Myバイク: CBR1000F | SR400 | CBR600RR )

5.0/5

★★★★★

冬用Giviスクリーンを気分転換でMRAのスクリーンへ。
納期は4か月ぐらい・・・
Giviと比べて薄いけど、まあ問題なさそう。面積はGiviとほぼ同じだけど肩周りまでカバーする形状。
加工精度も良く、スクリーン下部がGiviと違ってブラックなので見た目も引き締まって好印象。
最初は形がちょっと野暮ったいかなと思ったけど、すぐ見慣れたw
Giviより1000Fのフォルムに合ってるかなって思えるようになった。
肝心のウインドプロテクションはGiviと大差ない感じ。つまり問題なし。

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投稿日付: 2014/05/05 13:21

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

5.0/5

★★★★★

GROMを購入し、納車前からこのスクリーンを取り付けることを決めていました。
スクリーンがあることでフロントのイメージが引き締まり、違和感もありませんので、まるで純正品のようです。
取り付けもヘッドライトブラケットの上側にスクリーンのステーを共締めするだけですので簡単です。

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投稿日付: 2014/04/30 16:31
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よんたけさん(インプレ投稿数: 84件 / Myバイク: 400X )

4.0/5

★★★★★

高速走行時の風除けを期待し、ブルバード400に取り付けてみました。
 
どのスクリーンにしようか色々と悩んだのですが、一番クルーザーらしくないデザインが気に入り、このスクリーンにしました。
ブルのビキニカウルは大きめですが、そこそこフィットしていると思います。
その他の取り付け写真は、Myバイク紹介ページを参照下さい。
http://imp.webike.net/commu/bike/0017002/
 
ちなみに取り付けキットは別売で、ハンドルにマウントするようになっています。
ブルの場合ハンドルライザーによってハンドルがフロントから遠ざかっており、ハンドルマウントでは取り付け用のステーを延長する必要があります。
 
今回の取り付けでは、フロントフォークにマウントするように変更しました。
その為、補修用に売っているGIVIのフロントフォーククランプフィッティングセットを別途購入しています。
この部品はギザギザの山でかみ合わせる構造になっており、コマ単位で角度を調節できるので、フロントフォーク側のステー取り付け角度を左右で合わせ易かったです。
ただし、ブルのフロントフォークが太い為に、付属のステンレスバンドで取り付けようとしても長さが足りず、直径70mmまで対応可能なステンレスバンドを追加で購入する羽目に・・・。
 
また、振動によるガタつきでスクリーンの先端がビキニカウルに接触してしまう為、スクリーンの裏側にクッションテープを張り付けてガタつきを抑えています。
 
肝心の風除け効果ですが、高速走行時の風圧はそれなりに減ったと感じました。
劇的とまでは感じないのは、ネイキッドバイクよりも身体から離れた位置にスクリーンがあるので、その影響もあるかと思います。
後日、風の強い日にスクリーンを取り外して走行してみたら、取り付け時の風除け効果を確認できました。
スクリーンに隠れるように顔を伏せれば、確実に風除け効果を確認できます(体勢は苦しいですが・・・)。
 
ちなみに、スクリーンの可変フラップを普段はスタイル優先で寝かした状態、高速や夜間(虫除けを期待)走行時には一番立てた状態にしています。
 

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投稿日付: 2014/04/15 11:16
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よんたけさん 

(追加インプレッション)
その他の取り付け写真は、下記の投稿写真を参照下さい。
*スクリーン部分をアップ
https://imp.webike.net/bike/0017002/photo/0353450/
*右斜め前から(可変フラップを寝かした状態)
https://imp.webike.net/bike/0017002/photo/0421675/
*右斜め前から(可変フラップを立てた状態)
https://imp.webike.net/bike/0017002/photo/0652689/
*右側から
https://imp.webike.net/bike/0017002/photo/0394471/

松風さん(インプレ投稿数: 9件 / Myバイク: ニンジャ250SL )

4.0/5

★★★★★

ノーマルスクリーンの風防効果にはあまり不満はありませんでしたが
より良い効果を求めて購入してみました
一番下の位置に取り付けしました
一般道を軽く流すくらいの速度だと
上半身は元より、ヘルメットシールド辺りまで
ほぼ無風で、ちょっと伏せるだけで
ヘルメット上を風が流れていきます
風をあまり受けないので体力や体温を消耗せず
長距離ツーリングに絶大な効果があると思います
見た目も上半分スモーク、下半分ブラックで
マスク全体が引き締まり格好良くなりました

ただしスクリーン取り付け穴が微妙にずれていて
取り付けの際少々苦労したのでマイナス1点です

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投稿日付: 2014/04/08 20:36
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