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MRA:エムアールエー

ユーザーによる MRA:エムアールエー のブランド評価

世界のサーキットで戦うMRAスクリーン。そこで得たノウハウはすべての商品へ確実にフィードバックされています。車種ごとに最適な空力特性を発揮させるべく、緻密な計算によって1台1台スクリーン形状が設計され、その優れた空力特性は、サーキットにおいてタイムを縮めるということはもちろんのこと、ツーリングや街乗りでの快適性アップに繋がっています。

総合評価: 4.2 /総合評価848件 (詳細インプレ数:832件)
買ってよかった/最高:
302
おおむね期待通り:
428
普通/可もなく不可もない:
92
もう少し/残念:
19
お話にならない:
7

MRA:エムアールエーのカスタムパーツのインプレッション (全 142 件中 111 - 120 件)

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[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
hiroさん(インプレ投稿数: 77件 )

4.0/5

★★★★★

TMAXの三型に装着しました。
以前に乗っていたGマジェスティは夏を冬でスクリーンを取り替えていたのですが、三型のスクリーンは分割式で取り替えが面倒というのと夏用に購入したワイズギアのスクリーンの取り付け時に両面テープを使う箇所があったのでもっと簡単にと思い、この商品を購入しました。

取り付けはスクリーンに穴を開けるので緊張しましたが、ちゃんとセンターに取り付け出来る様にスケールも付属していますのでスケールの使い方を間違えなければ斜めに取り付けしたりという失敗はないと思います。

スクリーンの可変も簡単なので市街地、高速などで気軽に可変出来るのがよいです。

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投稿日付: 2013/07/01 19:02

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あけちさん(インプレ投稿数: 1件 / Myバイク: CB400SF | シグナスX )

4.0/5

★★★★★

ミラーのネジ外すだけです。
一番低い位置だと、純正とほぼ変わらない。
値段はまぁこんなもんでしょ
高いと思ったけど満足してます。

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投稿日付: 2013/06/25 14:42

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チキチキRさん(インプレ投稿数: 6件 )

4.0/5

★★★★★

以前も、他車で使用していたので今回も決めました。
体を起こした状態では、ノーマルスクリーンより楽なような気がします。頭を伏せた状態でスクリーンの上側に目線を置くあたりになると、恐ろしい風切り音が発生しました(法定速度内で)。以前の車体では無かったことで、ヘルメット又はその車体とのバランスがあるのかもです。スクリーンを通しての目線では、少しやわらぎます。当車はスモークを選んでしまい視認性がいまいちです。まあ、そうした走行も日常ではしないので良しとします。でも次はクリアーを選ぶと思います。

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投稿日付: 2013/06/20 18:41

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z50mさん(インプレ投稿数: 25件 / Myバイク: KSR-2 | モンキー )

4.0/5

★★★★★

このNinjaは、長く乗る予定なので有名なMRAを選んだ。殆どノーマル車両なので、スモークのオリジナルタイプにした。
品質に関しては、透明度が高く、歪みやカウルとの段差も無い。
穴位置のズレも無い。
上部に付ける溝ゴムも、細くてさり気ない!そして、しっかりとフィットする。

イマイチ言うなら、スモークが少し薄い。

製品のインプレからそれるが、このNinjaスクリーン交換が簡単ではない。カウルインナー内側のウエルナットが取れてしまう。タンクを外しプラグを4本交換する方が簡単だ。

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投稿日付: 2013/06/10 18:59

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にやさん(インプレ投稿数: 20件 / Myバイク: トレーサー9 GT )

4.0/5

★★★★★

GPz900R(A1)
純正からの交換です。
身長180?の私が肩あたりまで風が当たらないことを体感できました。
おかげで次のツーリングへのモチベーションがあがりました。

取り付け穴位置はピッタリ合います。

見た目のカッコよさの面でレーシングタイプよりかなり劣りますが、色を
クリアを選べば違和感を減らせる気がします。

機能の向上を重視するかたに、とても満足できる製品かと思いました。

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投稿日付: 2013/05/10 19:56
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利用車種: NC700X

4.0/5

★★★★★

プーチ、GIVIと迷いましたが、余り背が高く無い物を探していたのでMRAを選択しました。
まず、デザインですが、ネットなどでは中々良いアングルの写真が無く、正直 迷いましたが、実際につけて見て私的には上記を合わせた3種類のなかで一番良いと思います。
下部がブラックアウトしている所が気に入っています。
使用感ですが、高速で10Km程度を110Km/hまで出してみましたが、純正スクリーン(ショート)と比べるとますまずです。
感覚的には、アゴの上からが風が当たる感じです。
肩のあたりに手をかざしてみましたが風は当たっていませんでした。
巻き込みは多少あります。
風切り音は、若干大きくなった気がしますがヘルメットの性能、相性で変わると思います。
取り付けは至って簡単でした。
付属の鉄ワッシャーは使用せずに純正の樹脂ワッシャーを使用しました。
トータルで満足行く物だと思います。
なんといっても、かっこ良いです。

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投稿日付: 2013/05/07 14:48
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Madrumさん(インプレ投稿数: 6件 / Myバイク: リード125 | トレーサー9 GT | モンキー125 )

4.0/5

★★★★★

スズキ・グラディウスに取り付けました。
街乗りでは特に変化は感じませんが、高速走行においてはスクリーンの有無で快適さに差が出ます。
長距離ツーリングなどでは、風を防ぐことでトータルの疲れが大きく変わってきますので、値段分の価値はあると思います。

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投稿日付: 2013/05/07 14:48
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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

4.0/5

★★★★★

純正のものよりもう少し防風効果を期待して取り付けてみました。
手の甲と肩にほとんど風を感じなくなりました。上方向は純正と比べ劇的な変化は感じられませんが、それでもシールドに虫やゴミが付きにくくなったので、効果はあるのかもしれません。
「MADE IN GERMANY」 だけあって作りは良いです。ライト周りのデザインととてもマッチしていてカッコよいです。風きり音も純正と大差なく、不快な思いをすることなく良かったです。
スクリーンを大きくしすぎても乱気流が発生して風きり音が大きくなったりすることもあるので、純正より一回り大きいくらいのこの製品がちょうど良いのかもしれません。

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投稿日付: 2013/03/21 18:03
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じゃじゃ丸さん(インプレ投稿数: 5件 / Myバイク: Z650 | Z650 | Z650 )

4.0/5

★★★★★

以前は違うバイクでツーリングを使用していましたが、CBはスクリーンを小振りにして乗りたかったので、こちらを選択しました。結果スクリーンの大きさは純正並ですが、体に当たる風量は確実に減ったと思います。

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投稿日付: 2013/03/18 17:04
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4.0/5

★★★★★

高速走行時の防風機能UPのため、スクリーン購入を検討してました。

他の方のインプレを見ていて、MRAの形&色(スモーク)が気に入ったので購入しました。

防風については、
劇的な変化はありませんが、風の当たる位置が上になりました。
長時間の高速走行時に役にたつと思います。

取付は簡単でしたが、取説に何も説明がないのはちょっと不親切。

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投稿日付: 2013/03/11 20:35

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