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MICHELIN:ミシュラン

ユーザーによる MICHELIN:ミシュラン のブランド評価

フランスのタイヤメーカーミシュラン。ラインナップが多く、サーキット、ワインディング、通勤通学など最適なタイヤが必ず見つかります!幅広いライダーに支持され、国内メーカーにも劣ることなく支持を得ています!

総合評価: 4.3 /総合評価1582件 (詳細インプレ数:1491件)
買ってよかった/最高:
716
おおむね期待通り:
632
普通/可もなく不可もない:
173
もう少し/残念:
32
お話にならない:
21

MICHELIN:ミシュランのカスタムパーツのインプレッション (全 1 件中 1 - 1 件)

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バズさん(インプレ投稿数: 29件 / Myバイク: TIGRA125 | CBR929RRファイアーブレード )

利用車種: TIGRA125

4.0/5

★★★★★
コストパフォーマンス 4
耐久性 4
ハンドリング 4
ドライグリップ 4
ウェットグリップ 4
  • ブレ測定の為、純正形状のブレーキロータ装着

    ブレ測定の為、純正形状のブレーキロータ装着

  • 左PGO純正 130/70-12 右Honda 純正130/60-13

    左PGO純正 130/70-12 右Honda 純正130/60-13

  • リッターSSの様に広いホイールと 薄いタイヤの造形

    リッターSSの様に広いホイールと 薄いタイヤの造形

TIGRAのリヤタイヤサイズは 130/70-12 で リム幅は 3.00 なのですが、タイヤハイトが有って分厚く もっさりした雰囲気で今一つ。

130/60-13 と 4inch リムにすると タイヤ断面形状が丸い形状から山形形状に成り。これは倒しこむと接地面積が増える形状で旋回時のグリップが期待できる

加えて おそらく重量も大きいだろうということで、60扁平のタイヤを組むべくフォルツァ(MF12)のホイール 4.00 x 13inch を流用加工して取り付けました。
4.00幅リムでは13inchでないとキャリパーとリムが干渉して脱着ができないという・・

結果としては、250ccの車両のホイールで有ったためか 重量は変わらずと言ったところです。

この車両は スイングアームとマフラーとマッドガードで ホイールのほとんどが隠れてしまうので目立ちにくいかも・・・

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2018/03/16 20:03

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