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amon:エーモン

ユーザーによる amon:エーモン のブランド評価

ちょっとしたカスタムからリペアまで、商品の使用方法は意外と転用が効き、純正パーツを購入するよりかリーズナブルになることもあります。「こんな部品まで」という驚きから「エーモン(amon)」商品で発想を膨らませて下さい。

総合評価: 4.2 /総合評価2595件 (詳細インプレ数:2564件)
買ってよかった/最高:
1155
おおむね期待通り:
895
普通/可もなく不可もない:
461
もう少し/残念:
61
お話にならない:
20

amon:エーモンのカスタムパーツのインプレッション (全 500 件中 461 - 470 件)

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[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
ユウクさん(インプレ投稿数: 59件 / Myバイク: HORNET250 [ホーネット] | TW200 | KDX125 )

5.0/5

★★★★★

配線加工の隠れた名作

今回はLEDで省電力化したホーネットのウインカーに使用
と言うのも、前期ホーネットや旧VTRのようにウインカーインジゲーターが1つしかないバイクで、FウインカーをLEDに変更すると
回り込み電流が発生し、ウインカーONでハザード状態となってしまう事がある。

この商品を使うことで簡単に回避する事ができるのでぜひ☆

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2011/04/25 14:21
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Jackさん(インプレ投稿数: 318件 )

5.0/5

★★★★★

電装品のアースをまとめて接続するのに購入しました。

商品名 :amon エーモン:アース用端子
商品番号:1140

最近のバイクでは電気装備があって電源を取る場面が多いです。
私の場合、ETC、Giviトップケースのストップランプ配線、シガーソケットを付けており、アースを取っている端子が煩雑になってました。
何気なくエーモンの電装パーツを見ていて見つけました。
単に1本のアース端子に対して、4つの平型端子が付いているだけの物ですが、煩雑なアース付近がスッキリとまとめられました。
トライアンフタイガーや前車CB1300SBのように比較的シート下収納が大きめなバイクでもそれなりに煩雑になりますので、SSやクルーザーではもっと余裕が無いのではないでしょうか?
なので、コレは値段も安く実用的ですのでお勧めできます。

あとは防水を考慮して、配置することとが必要でしょうか?

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2011/03/07 13:42

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くまごんさん(インプレ投稿数: 35件 / Myバイク: XR100モタード | FORZA [フォルツァ] (MF10) )

5.0/5

★★★★★

バイクのメーターOn/Off用につけました。
防滴キャップ付であって、防水ではないです。

が、表のスイッチ部分には水没でもしない限り、水は入ってこないと思います。
裏側はバスコークで加工して、多少の雨でも平気なようしました。
実際、雨の日に使用しても正常に動作してます。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2011/02/28 16:52
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sisimaruさん(インプレ投稿数: 24件 / Myバイク: FZ1 )

5.0/5

★★★★★

電源取り出し用に購入。
車やバイクの電気配線ならこれしか無いって位メジャーですよね。

とりあえず、プラスとマイナスの色を気にしなければ、これ一つあればチョッとした電装品の配線はまかなえます。
プラス側には赤の絶縁テープ貼っておけば良いしね。
実際自分はそうしてます。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2011/01/31 13:02

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sisimaruさん(インプレ投稿数: 24件 / Myバイク: FZ1 )

5.0/5

★★★★★

電工ペンチは自前のがあったので、値段の安いペンチ無しのこちらを購入しました。
仕切りケースも付いてこの値段ならお買い得だと思います。
このセットを一つ買っておけば、バイクの配線位なら充分間に合います。おすすめです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2011/01/31 13:02

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sisimaruさん(インプレ投稿数: 24件 / Myバイク: FZ1 )

5.0/5

★★★★★

電装品をキーのON-OFFに連動させて、バッテリーから直接電源を取るのに使ってます。
シガーソケットは剥き出しで取付けるしかないので、駐車している時のイタズラによるバッテリーの心配が無くなります。
また、既存の配線の電源容量を気にしなくても良いので便利だと思います。
取付け方はパッケージにも書いてあるし、ネットで少し調べれば詳しく分るので簡単です。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2011/01/31 13:02

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5525さん(インプレ投稿数: 22件 / Myバイク: ST250 | GSX-R125 | SV650S )

5.0/5

★★★★★

ハザードの配線分岐のために購入。

大変扱いやすくてよいです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2010/12/20 16:22

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

5.0/5

★★★★★

グリップヒーターを取り付けたのでついでに取り付けました、
グリップヒーター側にもスイッチはあるのですが一応念の為に。
評価を見ても特に問題なく、信用がある商品みたいなので安心できます。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2010/11/29 13:11

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ハセさん。さん(インプレ投稿数: 4件 )

5.0/5

★★★★★

エーモンのタイヤレバーは長さ別にありますが、スクターのタイヤをはずすタイヤレバーはこの長さでバッチリです。力もよく入るし値段も気にせずOKです。是非お勧めします。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2010/11/29 13:11

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5.0/5

★★★★★

タイヤレバー360mm
今まで短いレバー2本で、何十本と組み替えてきましたが
長いと力が要らないので、作業がとても楽です。
自分でタイヤ交換される人は
ビードクリームなどケチらずにたくさん使って
リム部分をすべらせる様に、決して力で入れないように
後でエア漏れの原因になります。
コンプレッサーも必須 タイヤがリムに上がりません。かも?
道具は、揃えてから作業しましょう。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2010/11/08 15:59
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