amon:エーモン

フロントカウルを外す際、一緒に電線整理をしようと思い購入。
電飾等でカウル内にアース線が溢れかえってしまっており、これを使うことでそのアース線を集合させて見た目すっきりを狙う。

値段はそれほど高くないので、電飾等を多数使用する際は複数用いたい。
両面テープが付属しているので、取り付けも簡単にできそうだ。
しかし、フロントカウル内に配置しようと思っているので、そのためには付属のケーブルではバッテリーまで届かない。途中どこかで中継しないといけないのが少し面倒かもしれない。

エーモンの刻印が誇らしい（笑

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ヘッドフォンの断線を修理するのに使用。
同社の別のスリーブで行った際、ケーブルが細すぎて圧着できなかったのだが、こちらはさらに細いものに対応しているのでなんとか修理することができた。（しかし、音質は格段に低下!!orz）

カバーが付属しているのだが、今回は使用しなかった。
5個しか入っておらず、今回の修理で全て使い切ってしまったのだが、これだけのものにこの価格は・・・
悩ましい限りである。

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Ninja250Rの電飾起動用スイッチとして使用。
防水仕様ではないのだが、できるだけ雨が当たらないような場所に設置している。

配線によって、常時点灯、起動時点灯が選べる。両面テープも付属で取り付けも簡単。
ただ、配線が面倒で、初めての方だと少し戸惑うかもしれない。

貼り付け位置の選定は失敗で、雨は確かに当たりにくいのだが、実際にスイッチを押す時にすごく変な体勢になる（笑
LED点灯時の視認性はいい。日中は光ってても見えない程度。

常時点灯と起動時点灯が選べると書いたが、すぐわかる場所であれば起動時点灯でも問題ないのだが、わかりにくい場所に設置した場合、夜間は全く見えないので、夜間暗くなるような場所に設置する場合は常時点灯で取り付けたい。

平面取り付けタイプなので、曲面の部分に取り付けるときれいにくっつかない。

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この1セットで工作範囲が増えます。必要な端子も付属していて初心者にはちょうどよいです。ペンチも使いやすいですし、初めて使用したときは目からうろこ状態でした。不足した部品は買い足せばよいですし、自分のスキルが上がるにしたがっていろいろ買い足していけばよいかと思います。電工ペンチをもっていなければ価格も安いですし、とりあえず購入してみて損は無いです。

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ヘッドライトをバッ直する際に利用しました。
コンパクトなのでCB400SFの小さなヘッドライトカバーにも
何とかHiLoで2個押し込むことが出来ました。

出来れば1系統でもうちょい小さければ言うことなしなのだけど・・・

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電装品のマイナス側をボディアースする為に購入しました。エーモンは電気系をイジルのに必要なパーツが豊富に揃っていて、何処でも手に入り易いので重宝しています。単体で売っていないので一つだけ必要な時もセットで買う必要があるのが唯一残念です。しかし安いパーツなので余分に買っておいても後日使えるので工具箱に入れておくと何かと良い思います。

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グリップヒーターの配線接続に購入しました。その他にも色々と電装関係の配線処理に使えるので愛用しています。
今回は8セット入りを購入しましたが片側のみや100個セットなど豊富な種類から必要な数を選択できるのも良いですね。
少し硬くて潰し難いのが難点ですが、そのぶん接続後が頑丈なので〇です。配線作業には欠かせません。

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二輪用ドライブレコーダーを取り付ける際に装着しました。
安定した電源を取る為にバッテリーから直に電源を確保しながらも
、キーと連動でオンオフをさせる際に便利です。
簡単な配線図も記載されているので多少の知識があれば装着に困る事は無いと思います。
本体を固定する部分もあり、さらに装着の際に本体と配線の部分が分割できるのも便利です。
できればスペースの少ない二輪車にはもう少しコンパクトだと嬉しいですね。

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電装品を取り付ける際は、テールランプなどの、イグニッションONで通電するラインから電源を取ることが多いと思います。この場合、エレクトロタップを用いることも珍しくないですが、振動や電線太さの関係などにより、長期的には断線の危険もあります。このような箇所には、ダブルタイプのギボシ端子を使うと便利です。断線の可能性はほとんどなくなり、取り外しや取り付けを行う際も簡単です。

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マイカーで使用しましたが、こちらの商品は取り付け前の段階で、ヒューズ容量の確認しなくても購入できるので意外と便利です。

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