ユーザーによる Magical Racing:マジカルレーシング のブランド評価
国内トップの外装パーツメーカーマジカルレーシング。そのレースで培ってきた、外装作成のノウハウを惜しげもなくつぎ込んだ製品が多数ラインナップ。素材の種類も多く、カスタムの方向性に合わせてお選びください!
総合評価: | 4.1 /総合評価869件 (詳細インプレ数:812件) | |
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買ってよかった/最高: | 365 | |
おおむね期待通り: | 327 | |
普通/可もなく不可もない: | 103 | |
もう少し/残念: | 36 | |
お話にならない: | 35 |
効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 5 |
デザイン | 5 |
見えやすさ | 5 |
スクリーンの外側がカーボンでかっこいい!
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 5 |
デザイン | 5 |
見えやすさ | 4 |
流石マジカルレーシング製といった印象です。
フィッティングもピタリとハマりますし、付属品もちゃんと着いてます。
車検も通るように設計されているようです、納期は未定ですので早めに注文しておいた方が良いですね。
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仕様:FRP製ホワイト
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/51-55kg 体型/痩せ型
5.0/5
使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 5 |
コストパフォーマンス | 5 |
MC28のレース用ゼッケンに購入しました。もう今年は使用する機会がないですが、来年のレースに使用したいと思います。見た目も質感も問題なしでとても気に入ってます。
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効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 4 |
デザイン | 4 |
見えやすさ | 5 |
【使用状況を教えてください】
ツーリングに1度使用
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
イメージ通り引き締まりました
【取付けは難しかったですか?】
5分で終わった
【使ってみていかがでしたか?】
少し風当たりが良くなったような気がする
【付属品はついていましたか?】
付属の縁ゴム?取付られず放置
【期待外れな点はありましたか?】
特になし
▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ/説明書の有無・わかりやすさ/注意点/一緒に購入するべきアイテム/メーカーへの意見・要望
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効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 4 |
デザイン | 5 |
見えやすさ | 5 |
とてもカッコいいです!それに最近では珍しくなくなり、どこでも見るようになったZX-25Rですが、このスクリーンを取り付けているZX-25Rを私は見たことがありません! お値段は安くありませんが、個人的にはかなり満足できるものでした。取付もとても簡単です!純正スクリーンのボルトを6個(たぶん)外して付け替えるだけで済みました。また、光の当たり方、強さ、見る角度で表情を変える青紫の反射はとてもきれいです! ただ純正品のシュッとしたスクリーンもかっこういいとも思いました(笑)
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 5 |
鈴鹿8耐 セブンスターレプリカ化にあたり、スイングアームを黒くしたかったので取付けました。
取付けはボルトオンではあるのですが、スイングアームを車輛から取り外さないと取付けできませんでした。
自分で取付けを考えてる方は、作業スキルが必要です。
とは言え、さすがマジカルレーシング製と言える、部品精度と質感です。
この手のパーツは取り付ける際、多少なりとも調整のために削ったり穴を拡大する必要があるのですが、完全に無加工でポン付けできました。
但し注意点として、スイングアームカバー自体に厚みがあるため、インナーフェンダーを取り付ける場合、インナーフェンダーを加工する必要が出てきます。私は耐久仕様のレプリカのため、インナーフェンダーは取り付けていません。
私はレプリカ用にFRPの黒ゲルを選びました。足元がブラックアウトされて引き締まって見えます。
取付けのハードルは高めですが、取り付け後の満足感は最高です。
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ステム:エルボー スーパーロング | ステーカラー:ブラック | ヘッド素材:綾織りカーボン | 付属ボルトサイズ:正10mm×1/正10mm×1
利用車種: CB400スーパーフォア
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/61-65kg 体型/普通
5.0/5
使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 5 |
デザイン | 5 |
見えやすさ | 5 |
今まで欲しくて仕方が無かったのですが、たかがミラーと言い聞かせ購入を見送っていました。
違う商品を見てもデザイン性に満足できず、思い切って奮発して購入しました!
スーパーロングで純正ミラーと同じサイズ感だったので、純正ミラーが長いと感じる方はロングの方が良いかもしれません。
正直めちゃくちゃカッコ良いので欲しいと感じた方は絶対満足する商品ですので思い切って下さい!!
これぞ芸術品◎
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 5 |
コストパフォーマンス | 5 |
純正と異なりシュラウド形状となり面積も広いのでインパクト抜群です。
カウルに沿った形状で絶妙にカスタム感と純正感がマッチしてると感じました。
取り付けはノーマル外して取り付けなのですが、カウルに穴あけ必要、取り付けがアッパーカウルの奥の方で締結なのでやや作業性は悪い、穴自体は目立たない位置なので最悪元に戻しても目立たないと思われます。
また、純正の取り付けボルトがロックタイトモリモリです、再利用するなら洗浄を、雌ネジ側もできればタップ立てた方が良いです、舐めやすいです(舐めた)
個人的にドレスアップ効果はマフラーやホイール交換に匹敵します、そう考えるとコスパ抜群。
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効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 5 |
デザイン | 5 |
見えやすさ | 5 |
見た目から綾織り、スーパーコートで探していたら Webikeだけ在庫があったので購入
説明の適合車種では ニンジャ1000 (Z1000SX)17-20ですが ニンジャ1000sx 20-21でも
取り付け形状は変わらないので問題なく装着できます。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 5 |
取り付けやすさ | 5 |
防護性 | 5 |
元々のタンクの形状がなだらかな形状をしているので、ブレーキングの時にタンクの上に体が乗ってしまい、ブレーキングの姿勢が不安定になってしまうのが悩みでした。
このタンクエンドはその悩みを無くしてくれます。
ブレーキ中の姿勢が見違えるほど安定します。
取り付けはすごく簡単です。
リアシート、メインシートを外して、タンクに両面テープで付けるだけです。ソケットレンチ1本あれば出来ます。
飛んでいかないかな?と不安でしたが、心配する必要はなかったです。
お値段は少々高いのかもしれませんが、値段以上の価値があるように感じます。
大満足の商品です。
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