AMC:アジアンモータース

明るく手ごろな大きさのLEDを探していたらこちらの商品になりました。商品は大変素晴らし物です。防水性も少々の雨でも大丈夫です。あとはどれぐらい持つかですね。LEDは元々長寿命ですが…LEDだけでの販売もお願いします。

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純正を加工したフェンダーレスだったので、付け替えてみました。ツーリングなどあまりしないので、大容量タイプではなく、安いものを選びました。ブラックで目立たなく、いい感じに仕上がりました。ナンバーの取り付け角度も、いやらしくない角度です。取り付けは簡単でしたが、カウルの取り外しなどに時間がかかりました。

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他社さんのものをつけようとするとなかなか高価な値段がついており、自作しようかと考えてしまいます。
しかし、こちらのものは比較的安価で自作の場合の「労力＋部品代＋強度不足によるビビりや走行中の落下の心配（？？）」を考えると十分見合うものでした。
取付け後の後姿もかっこよくて非常に満足しています。

取付けに関して、本品には全く問題はなかったのですが、車体フレームの溶接点のでっぱりが邪魔でつけにくかったぐらいです。これは、車体側の問題で個体差があると思います。

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とても丈夫に出来ていていいです。
やはりフェンダーレスキット取り付けるとバイクが引き締まる様でかっこいいです。
値段もお手頃でおすすめします。
別途リフレクターキット購入が必要です。

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4つ入りで1000円を切る値段だったので購入

メーターブレース脇から手を突っ込んでなんとか交換。
極性があるので、交換してライトに戻す前に、必ず点灯することを確認。
耐久力は如何なものか、しばらく使ってみないとわかりませんね

色も変えたとわかる色でまずは満足

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PCXはポジションとライセンス灯で3つ使うのですが、
2つセットのやつを2つ買うと結構な金額になってしまう・・・
ところが、これは2つセット並の値段で4つです。
作りはそれなりですが、結構明るいです。

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クルマのポジションを換えようと考えていて、開花型のこのバルブなら照射範囲も広いだろうなと思い、購入に至りました。
結果、大正解です。
眩い光が暗闇を照らし、これこそLEDです。
物自体が大きいので、その分光が拡散する範囲が広いです。
球切れも起きませんし、買ってよかったです。
当面はこのバルブを使います。

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【Webikeモニター】
テールランプより奥に詰めたので照明が無く購入しました。
他インプレにもあるように思っていたより発色が良く明る過ぎました。まぁ悪いことではないんですけどね。

コストパフォマンスを考えれば良い製品です。
防水もそこそこかと思っていますが球切れたら安いので交換しやすいです。

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【Webikeモニター】
メーター球が暗くなっており、夜間走行中にとても見辛くなってきたので、交換用に購入いたしました。
交換には少し手間がかかりましたが、その効果は絶大です！
とても明るく見違えたようになりました。
ただ明る過ぎて、夜間走行中にむしろメーターが気になるのは内緒です。（笑）
あと、コストパフォーマンスに優れている点も外せません。
T10規格で汎用性も高いので、お勧めできる、とてもいい商品だと思います！

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【Webikeモニター】
純正感あふれるウェッジ球を変えたくて、このコストパフォーマンスに優れるLED球に出会った。
非常に安価で、潰れてしまっても「あぁ、潰れちゃったかぁ」で済ませられるコスパフォがうれしい。

値段が安すぎるので問題の品質が心配されたが、眩しすぎず暗すぎず、ちょうどいい光量のポジションランプになってくれた。

この値段で4ついり。まだ2つ余っているので、友人のCBRにつけてあげようと思う（笑

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