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KN企画:ケイエヌキカク

ユーザーによる KN企画:ケイエヌキカク のブランド評価

KN企画では純正品のリペアパーツから、街乗り対応エンジンパーツ、約50メートルのドラッグレースであるSS1/32マイルレースに対応したフルチューンドパーツまで幅広くリリースしています。

総合評価: 3.9 /総合評価2088件 (詳細インプレ数:2000件)
買ってよかった/最高:
736
おおむね期待通り:
737
普通/可もなく不可もない:
352
もう少し/残念:
112
お話にならない:
126

KN企画:ケイエヌキカクのカスタムパーツのインプレッション (全 156 件中 91 - 100 件)

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[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
マンチカンさん(インプレ投稿数: 261件 / Myバイク: スーパージョグZR )

1.0/5

★★★★★

購入して後悔しました...PO○Hのステッカーの方が断然、良いと思います。
実際に手にとって見ないとわからないものですね!
購入はおすすめできませんね。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2016/07/11 19:19

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リターンライダーさん(インプレ投稿数: 1件 )

利用車種: ベンリィCD90

1.0/5

★★★★★

小生CD90 後期型12v仕様に取り付けました。

一応適合してましたし加工の類いの記載もなかったので素人ですが挑戦してみた次第です。

まず説明書が親切ではありません。

送られてきたサスペンションにはサス×2、リング、ステッカーがありましたが、
ステッカーは別としてリングの記載、いかにして使うかが書いてないので意味不明です。

それからサスペンション上部の穴が小さくいくら万力で入れようとしてもはまりません。適合してるんですよね??

それで付属していたリングがはまることが分かりサスペンション上部のリング取り外し→付属リング取り付けの手順で進めようとしましたが、
この部分の記載は一切ないのでやり方がわからず、
無理やりハンマーで外して、ボロボロになりながら外してようやく取り付け出来ました。
このせいでリングを保護するゴム部分がうまくはまらず、出た部分をカッター切除しました。

はっきり言ってクソ以下です。

ユーザーや購入者をなめきってます。
問い合わせも繋がらずクレームも入れられないので
これから買おうという人は分からなくても自力で解決するしかありません。
二度とここのメーカーのものは買わないです。
リングの穴さえまともに工作できないサスペンションなんて怖くて乗れないので結局純正に戻しました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2016/07/02 19:57
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コメント(1)

こふぃらぼんさん 

そのくらいは自分で改造して付けれる人が買うものです
カスタムにポン付けや親切な説明を求めるのなら、ちゃんとした日本のメーカーの高価なサスペンションを買いましょう・・・

Hydro13さん(インプレ投稿数: 2件 / Myバイク: CBR600RR | アドレスV125 )

利用車種: アドレスV125

1.0/5

★★★★★

ディスクを仮組みしたときにボルト穴が僅かにズレていてフォークに組みキャリパーを付けずにカラ回しすると縦に振れていた
キャリパーサポートの精度も悪くキャリパー自体のセンターが出ていないしパッドの上端部はディスクに当たってない
このV125-99-BKセットに付属しているフォーク側のボルトを使うとディスクを固定しているボルトと接触しそうなくらいクリアランスが無い なので予備で買っておいたジョグ純正の長さ30mmのボルトを使用

ダメなものはダメとはっきり言おうこのセットは買ってはいけない

ヤマンボを付けることができますよというだけのセット商品

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2016/06/30 01:30

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パーマンさん(インプレ投稿数: 28件 )

利用車種: ダックス

3.0/5

★★★★★

サブタンク用に購入。ジョイントの対応ホースサイズ(内径)が6mmとなっていたので内径6mmのホースを接続したところかなり緩くガソリンが漏れてしまいました・・・
現在は内径4.5mmのホースに交換して今のところ問題ありませんが大きな事故につながる部分なので取り付けには十分な注意が必要だと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2016/06/17 07:56

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5jjさん(インプレ投稿数: 19件 / Myバイク: Dトラッカー )

4.0/5

★★★★★

純正グラブバーに取り付けるタイプのキャリアを使用していましたが、ボックスを大きく(40リットル)したら純正グラブバーにクラックが入り破損。やはり樹脂では重さに耐えられず折れるようです。グラブバーとキャリアが一体で金属製の物を探していたらウェビックのKN製キャリアが安く良さそうだったので購入しました。
取り付けた感じはすごくしっかりしていて、40リットルのボックスもガタつく様子なく安心だとおもいます。残念なのは所々バリの様なトゲ(塗料?)はありますが、使用には問題なく手が触れる辺りのバリではないので気にはなりません。
他の社外より安く強度もある様なのでオススメします。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2016/06/09 20:38
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KYKYさん(インプレ投稿数: 1件 )

1.0/5

★★★★★

4LVアプリオですが無理やり押さえこんでまげてやらないと装着出来ませんでした。 装着後の角度も変だし格好悪いのでガッカリです

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2016/05/01 23:29

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ぷーたさん(インプレ投稿数: 20件 / Myバイク: AXIS90 [アクシス] | リモコンジョグ | JOG [ジョグ] )

4.0/5

★★★★★

純正改ダクト4本+α仕様⇒デカ箱ダクト2本仕様への変更でパワー感も最高速も変わらなかったが音はだいぶ静かになった(ジェット類の変更なし)

逆にいえば、今までと同じ音量でいいならエアーと燃料をより増量できるということなので性能的にはかなり満足。

SA16車体+4vpエソジソへの取り付けでは当然ながらステーの位置が全く合わないので要工夫。

箱の材質は薄くてペコペコでチープ。その割にお値段の高めなので☆ひとつマイナス。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2016/04/26 19:38

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toy-boxさん(インプレ投稿数: 62件 / Myバイク: ディオ (2サイクル) | CBR250RR | TZR125 )

4.0/5

★★★★★

'07 SE44Jに使用。

バリがすごいので、組む前に処理は必須です。

また樹脂が柔らかめで、寿命はそんなに期待できない気がします。
とはいえ1000kmかそこらでは全く摩耗も見られないので、
数千km乗りっぱなし…とかせず、通常のメンテサイクルであれば問題はないかと。

不満もないではないですが、この価格で6個入りは十分アリだと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2016/04/18 11:17

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マンチカンさん(インプレ投稿数: 261件 / Myバイク: スーパージョグZR )

1.0/5

★★★★★

この構成部品ではスタビライザー本来の強度は保てないと思います。フォーク幅の違いによる調整ができるようですが、それの固定に難有りです。また、その調整ボルトの細さが、スタビライザーの強度を保つとは思えません。あくまでも見た目だけの物です。(スタビライザー擬きつけてますみたいな...) 近々取り外そうかと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2016/04/17 21:39

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にーにさん(インプレ投稿数: 55件 / Myバイク: GSX-R1100 | TMAX500 | シグナスX )

利用車種: シグナスX

4.0/5

★★★★★

シグナスのクリーナーがだいぶ汚れて来ましたので購入しました。
これまでは、純正品を使用しておりましたが安さに惹かれてウェビックさんでこちらの商品を購入しました。

他にも安い商品がありましたがインプレを見るとちゃんとはまらないと書かれており、その商品は避けてこちらにしました!

\1000円以下のフィルターですが、ちゃんとはまりました!

少し気になったところは通常、フィルター部分は縦溝が綺麗に真っ直ぐですが、こちらのフィルター所々歪んでいました。性能にはあまり関係はなさそうですが…安い商品なので我慢です!

1番肝心なのは、ちゃんとはまる所だと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2016/04/14 15:06
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