ユーザーによる KN企画:ケイエヌキカク のブランド評価
KN企画では純正品のリペアパーツから、街乗り対応エンジンパーツ、約50メートルのドラッグレースであるSS1/32マイルレースに対応したフルチューンドパーツまで幅広くリリースしています。
総合評価: | 3.9 /総合評価2090件 (詳細インプレ数:2000件) | |
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買ってよかった/最高: | 739 | |
おおむね期待通り: | 740 | |
普通/可もなく不可もない: | 352 | |
もう少し/残念: | 113 | |
お話にならない: | 126 |
5.0/5
商品が届き確認したところ、安っぽく無く価格以上の品でした。
満足しております。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
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5.0/5
グランドアクシスお約束のKN企画パワーアップ チャンバーG03です。
価格もお手頃で、質感・耐久性も高く、音質も十分静かで気を使わず使えます。
ボアアップKITに使用していますが、格段にパワーアップし最高速も十分高くなりました。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
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5.0/5
ノーマルフォークの劣化が激しかったので購入。
性能面ではカチッとした手応えで、ノーマルフォークとは全く比にならないくらい安定性があります。
ルックス面での変化も大きく、購入してとても満足しました
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
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5.0/5
規制前モデルに乗っていて、電力の不都合が目立ってきたので純正からLEDタイプへと交換しました。
現行の規制後モデルだと電力面での問題は無いのですが、規制前であるうえにヒーターまでつけていたので消費がはんぱなかったです。
交換後は見た目がすっきりしてLEDなので後方からの視野性もばっちりです。
フロントもLEDタイプにすればなお電力を抑えられると思います。
ウインカーもストップランプも調子よく動いてくれているので大満足です。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
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5.0/5
ホイール交換に伴って、フォークの純正色が気に入らなくなってきたので交換しました。
交換に多少手間取りましたが、大した問題点は無くて数時間で交換完了です(オイルも変えました)
メッキ系の色が輝かしくてカスタム感が凄く出ています。
フロアボードを変えたり色々しているのできらきら輝いていて凄くきれいですよ。
是非おススメしたい商品です!!
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
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5.0/5
原付の初歩カスタム!といえばまずミラーでしょう!!
まわすだけで簡単に交換できますし、外観がすごくいい感じになりますよ。
ただ、純正ミラーに比べて見える幅が狭くなるのでそこは注意しないといけません。
あくまで安全運転で!!ミラー本来の意義を忘れないようにしましょう。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
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5.0/5
JOG-ZIIのキャリパーが固着したので購入しました
純正品は高く買うなら色付きでアクセントがでるこの商品にしました
効きも抜群でディスクの減りを見るのが怖いくらいです
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
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5.0/5
長い距離を走行したスクーターでは「マフラーの詰まり」がよくあるトラブルとして挙げられます。実はこのトラブルは非常に原因に気づきにくく、色々なパーツを交換してみてもなかなか症状が改善しないという袋小路にはまりやすいトラブルです。
主なその症状はエンジンの回転が上がらなくなるというものなのですが、キャブレターの不調や駆動系パーツの偏磨耗でもかなり似たような症状を見せます。
ただひとつ、マフラーの詰まりが原因のトラブルに見られる特徴は「マフラーの音がやたらに静かになる」というものです。(詰まっているのですから当然ですが・・・。)
少し前まではマフラーが詰まってしまったら純正品を中古や新品で交換しなくてはならなってしまい、その結果車両を廃車にしてしまうケースが比較的多く見受けられました。
しかし、最近では今回紹介したような「KN企画」のように純正品を下回る金額で新品が手に入るものも手に入るようになりました。
決してハイパフォーマンスというわけではなく、あくまで純正と同等という性能ですが、痛んだマフラーの交換用としてであれば十分な品質ではないでしょうか。
このようなパーツを使用することで、まだまだ走る車両を蘇らせられるということは非常にすばらしいことではないかと思います。
<尋>
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5.0/5
友人のアドレス(K5)のメンテで使いました
(自分のアドレス(K5)はまだ走行も少なくて何もしてません)
本来ならば普通に純正部品でスライドピース+WRを購入予定だったのですが…
ふと目にとまったこの商品…
安い!!!
というので思わず購入ですw
届いてみて、色々見た感じでは全く問題ないかと
何よりもこれだけ揃っていてこの値段というのはお得感が素晴らしいですw
純正リペア、消耗品交換以外にも、加工して色々試すのにも使えますね
この値段なら色々と楽しめそうです
台湾スズキとは言え、純正品ですしね
安心感はあると言えばありますw
結構な距離を走っている方で、特に駆動系をイジっているわけでもないけれども、ちょっとリフレッシュさせたいなぁ…
って時にはセンタースプリングとこのプーリー一式、ベルト交換+プラグ+オイル交換でかなり見違えるように快調になるかと思いますよ!
クラッチ周りもリフレッシュしたら完全に快調になるでしょうねぇ
そこらは色々と見繕い中ですw
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5.0/5
これは、リード100にて使用している例です
画像参照で
純正のウェイトを抜いて、YAMAHA用の15φWRを入れるとスッポリ入ります
リード100用のWRをKN企画さんが出してくれていたらそれを使うだけ、なのですが…
社外WRで種類が揃っているものは1セット4000円…
とてもそこまでは手が出ないので…
こういった使い方で調整しています
殻は純正を使用するので耐久性も問題無いですし
何よりも、安い!!!!!
もうこれは相当大きなポイントですね!
以前、レッツ2では普通にこのWRを何種類も買って使っていましたが
コストパフォーマンスは超絶に抜群だと思います!!
不安のある方は、このWRを何種類か買って、そこでセッティングを出して…
その後でDAYTONA社等のWRを買う、っていう流れが良いかと思いますよ
3種類買っても2000円いかない値段
例えば8g、9g、10gと3セット買えば…
6種類の重さ違いでのセッティングが出せる!
素晴らしいです
レッツでずっと使ってましたが、特に悪い点も自分の場合は見つからなかったです
個体差はあるかとは思いますが…
コストパフォーマンスだけで☆5つです
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
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