ユーザーによる KN企画:ケイエヌキカク のブランド評価
KN企画では純正品のリペアパーツから、街乗り対応エンジンパーツ、約50メートルのドラッグレースであるSS1/32マイルレースに対応したフルチューンドパーツまで幅広くリリースしています。
総合評価: | 3.9 /総合評価2090件 (詳細インプレ数:2000件) | |
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買ってよかった/最高: | 739 | |
おおむね期待通り: | 740 | |
普通/可もなく不可もない: | 352 | |
もう少し/残念: | 113 | |
お話にならない: | 126 |
5.0/5
サイズ、長さ、材質同じ車両でもバリエーションがあり、切れたことないし何より他メーカーの1本分で2本購入できるので助かります!
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5.0/5
KN企画のフロントフォークの補修パーツ
Dioの金サスタイプのFフォーク
こちらはJOG用です
最近オイルが滲んできたので勢いで交換。
金サスより交換が容易で簡単でした。
部品代は定価ですが、楽チンなのがGOODです。
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5.0/5
これは過去使ったフェイスの中で角度がついてます。
さらに落とし込みを作るワッシャーが最低で1.5ミリ以上入れて使うフェイスです、実際同時購入したワッシャーを1.8入れてもまだスプラインがあまってしまいランプレートの奥にもワッシャー追加しました。
走りは落とし込みがあるため出だしは最高です、セカンダリーのベルトも張り出しがかなりしますので最高速も伸びると思います。
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5.0/5
カスタムの定番、メッキなので質感も良くなり見た目も乗り手にも効果あり(笑)
価格も安いので手軽に装着出来ますね!
取り付けは単純ですが車両により填めにくい場合もありますので少し工夫が必要かも(*^^*)
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5.0/5
今まで使っていたハイスピードプーリーにキズが入り、補修用として購入しました。
取り付けも全く問題ありませんでした。
性能も、ノーマルに戻っただけなので特に不満はありません。
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5.0/5
久しぶりに原付弄りに火が付き購入しました。
ボアアップに伴い排気、吸気のセッティングに使用する為です。
50cc⇒60cc、メインジェット5番上げ、チャンバー&サイレンサーを社外にして、本製品取り付け。
調子が良いです。
色も少しヤンキーっぽい所が気に入りました(笑)
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5.0/5
このパーツだけでは、本領発揮しません。
KN企画『トルクドライバー(RL-01)』との併用でワイドな変速を可能にするパーツです。
重たいジャイロキャノピーの加速と最高速を上げるには、この組み合わせはベストチョイスです。
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5.0/5
リード100のHID化を考えましたが、市販のHIDキットの評価があまり良くない(PH11型は無い?)ので、高効率のハロゲンバルブを探しました。
これは、HID程は明るくありませんが、必要充分条件を満たしています。
不評のHIDが、夜切れてしまったことを考えると、高効率ハロゲンバルブが無難です。
このハロゲンバルブが切れたら、次は、M&Hマツシマ製を試してインプレッション報告したいと思います。
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5.0/5
ジャイロキャノピーに使いました。
この車両は重たいので、駆動系にとても負担がかかります。
また、3輪という構造上、頻繁に駆動系をメンテナンスすることが困難です。
この価格で10、000kmも性能を維持するパーツなので、是非、ジャイロキャノピーに使用することをお勧めします。
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5.0/5
交換して1週間。乗りたての頃の感触が復活。前回クラッチ部分を分解メンテしてから8、000km。停止時にベルトが戻らないような不安定な状況に。クラッチ系が逝ったかな、と分解したら案の定、トルクカムのシールドが破損。ピンが飛び出す寸前の状況。シールド(¥500弱)だけの交換を考えましたが、破けるとシールドが抜けない状況に陥ってしまうので、距離も距離だし丸ごと交換。
値段に戸惑いましたが正解でした。至って快調。10万kmいけそうです。 ※同時にフロントタイヤ・ベルト・プラグ・オイル・ギヤオイル・エアフィルターも交換してます。
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