KN企画:ケイエヌキカク

街乗りでアスファルト補修跡や段差でも体感できる。
グニャグニャした感触からカッチリし、衝撃を最小限でいなしてくれるようになった。
悪く言えば固い印象かもだか、衝撃を一発でマイルドに収めてくれる。
ソフトタイプなら振動も気にならないレベル。

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グランドアクシス100に取り付ける為購入しました、さっそく取り付けたところ圧縮圧が上がって加速が上がりました、自分はガスケット0.5mm2枚で9.4kgで使ってます、レギュラーでOKです。これ以上あげるとハイオク仕様です。

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交換用に購入したので、まだ取り付けていません

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ノーマルタイプキャリパー購入しました！！

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最初に購入した別の謎メーカー製の商品のスプリングのヘタリが酷く、装着半年で無意味に近いレベルになっていたので買い替え。
名の通ったメーカーが販売という事で耐久性や品質に期待をしたいが…最低でも半年?1年は使用しないと正しい評価はできないので今はこの評価です。
継続使用の結果如何で評価は変わります。

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スイッチや樹脂部品の品質は台湾ヤマハ純正部品と言うことで安心。
KN企画さんのほうで必要なハーネスと詳しい取扱い説明書も添付してくれているのでカスタム初心者でも簡単に取付できると思います。

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ホンダのカブ系ほか汎用のフューエルキャップで
アルミ削り出し？です
キタコのアルミフィラーキャップが廃版になったので仕方なく購入
純正と比較してつまみ辛いので開閉しずらいです

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装着感は結構変わり乗りやすくなりました。
取り付けに関しても特に苦労もなくサクッと完了。
ただボルトピッチが微妙にズレていたので少し調整はしました。

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【使用状況を教えてください】
・個人使用で排気量アップを目的に購入。
【届いたものはイメージ通りでしたか？】
・研削面も綺麗で一見よく見えますが、アルミ缶の様に非常に軽く強度に不安を感じます。
【取付けは難しかったですか？】
・純正サービスマニュアル が有れば、分解、組み付け手順が記載されていますので簡単です。
【使ってみていかがでしたか？】
・使用することなく交換になりましたので、トルク感など使ってみての感想はありません。
・排気ポートの研削位置がシリンダーの中心から横にズレており、制作クオリティーは非常に低いです。
・母材が軽く(柔らかく)ボルト締め付けなど舐めるのではないかと、トルクを掛けるのが怖い。
【付属品はついていましたか？】
・排気ガスケットは細く、排気ポートの溝に対し遊びが大きいです。
・純正ガスケットを使用した方が良いでしょう。
初回の商品には説明書の添付がありませんでした。付属品の検品精度も疑います。
【期待外れな点はありましたか？】
・排気ポートにクラックが有り冷却水が漏れる状態でした。交換して新しい商品に変えましたが、またも、排気ポートのガスケット溝から冷却水が滲み出し、また、マフラーフランジボルト取付ネジ穴から冷却水が流れでる始末です。
　ガスケット溝から滲み出る状態を考えると、使用しているアルミの質が悪いのか、金型への流し込む制作課程が悪いのか、どちらにしても質もクオリティーも低い商品です。
返品、返金にて対応をしてました。
▼他にもこんな項目があると役立ちます
【取付けのポイントやコツ】
・サービスマニュアルに沿って規定トルクで締め付けるとシリンダー強度が耐えきれないので、高度な感で締め付けるしかありません。
【説明書の有無・わかりやすさ】
・メーカー説明書には「取付済み商品は一切、返品、返金には応じない、使用前に確認してください。」とありますが、クラックや巣穴は使用しない限り確認できないです。
粗悪品に対して返品不可の説明は少々乱暴ですね。(ウェビックさんが親身に対応してくれましたので助かりました。)
【注意点】
商品説明を信じるな。
【一緒に購入するべきアイテム】
・液体パッキン
【メーカーへの意見・要望】
・お値段に比例したクオリティーは理解できますが、不良品の出荷は理解に苦しみます。検品方法を改善された方が良いですね。
また、取付説明書に「サービスマニュアルに沿って規定トルクで締め付け」とありますが、母材に強度が無いためは危険です。正しく取付できる締め付けトルクを指定して下さい。このままでは、整備士が作業しても必ず不具合が生じるでしょう。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

当然ながら純正品と比べると品質が落ちますが、まあ使えるのでよしと思います。

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