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KN企画:ケイエヌキカク

ユーザーによる KN企画:ケイエヌキカク のブランド評価

KN企画では純正品のリペアパーツから、街乗り対応エンジンパーツ、約50メートルのドラッグレースであるSS1/32マイルレースに対応したフルチューンドパーツまで幅広くリリースしています。

総合評価: 3.9 /総合評価2128件 (詳細インプレ数:2033件)
買ってよかった/最高:
754
おおむね期待通り:
746
普通/可もなく不可もない:
356
もう少し/残念:
116
お話にならない:
129

KN企画:ケイエヌキカクのカスタムパーツのインプレッション (全 635 件中 1 - 10 件)

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[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
ポラリスさん(インプレ投稿数: 84件 / Myバイク: ビーノ(2サイクル) )

利用車種: ビーノ(2サイクル)
身長・体重・体型: 身長/156-160cm 体重/56-60kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

Vino (5AU SA10J)に装着しています。

装着から約1年少々経過したのでメンテしました。
キャブレターからの吹き返しで汚れてるのみ。
痛みなどは一切見当たりません。

洗油で汚れを落とし良く乾燥させ2STオイルを軽く塗布。
洗油で洗っても型崩れなどありません。

まだまだ長く使えそうでコストパフォーマンス高い。
純正と大差ない品質に大満足です。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/08/13 10:10

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ROMEさん(インプレ投稿数: 9件 )

利用車種: WR250X
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/76-80kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
耐久性 3
  • 見た目good

    見た目good

純正ナットが錆びたりくすんだりするので、普通のナットではなくディープナット(高ナット)を探したところKN企画のこちらのナットをチョイス。
値段もお手頃で見た目も良いです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/08/12 12:17

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リターン3さん(インプレ投稿数: 106件 )

利用車種: GSX-R125
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/71-75kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 4
  • 左が純正、右が強化スプリング

    左が純正、右が強化スプリング

まだ走ってないので効果はわかりませんが、クラッチレバーが明らかに重くなるのですぐに体感は出来ます。。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/08/09 19:39

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リターン3さん(インプレ投稿数: 106件 )

利用車種: GSX-R125
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/71-75kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 4
  • 右が純正、左が強化クラッチ。フリクション部の面積が広いです

    右が純正、左が強化クラッチ。フリクション部の面積が広いです

なんとなく強化クラッチを入れてみたくなり購入。ケース開いてから入れ換えはとても簡単です。古いガスケットを剥がすのがじみに面倒で時間かかりますが根気よく作業。まだ走ってないので効果体感はこれからです。ちなみにガスケット剥がしながらケース内を確認したらあり得ないくらいデカイ金属のバリが2つほどでてきました。違う意味で開けて良かった。。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/08/09 19:30

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つるさん(インプレ投稿数: 2件 )

利用車種: マジェスティS
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/66-70kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4
使用感 5
取り付けやすさ 5

物も丈夫で取り付けも簡単にできました。値段がもう少し安価であれば100点なのですが。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/08/08 15:41

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えれーさん(インプレ投稿数: 2件 )

カラー:ブルー
利用車種: シグナス グリファス
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/66-70kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コントロール性 5
乗り心地 5

当方の体重68sですが、ノーマルのリヤサスのプリロードを最弱にして乗っていましたが、スプリングは硬いし、減衰がほとんど効かず跳ねる跳ねる。跳ねるたびに座面が前に行ってしまいます。我慢出来ずにいろいろ検索して乗り心地の良さそうなこちらのサスに交換する事にしました。交換後はプリロードを軟らかめにしていますがスプリングも適度な硬さで良好な乗り心地になりました。サスのシャフトもノーマルより太めで剛性も良さそうです。ダイヤル式の減衰圧調整が付いていてカチカチッと決められるので走りながら合わせていきたいと思います。コストパフォーマンスの良いサスだと思います。

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投稿日付: 2024/08/08 13:49

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ツカさん(インプレ投稿数: 1件 / Myバイク: VFR400R | RGV250 (ガンマ) | FJ1200 )

5.0/5

★★★★★

品質的には
十分な物です。ビッグ、純正リードバルブにも
対応します。耐久性は今後に期待します。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/08/08 06:15

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ろくでなしさん(インプレ投稿数: 16件 / Myバイク: シグナス グリファス )

身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/71-75kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5

街乗りでアスファルト補修跡や段差でも体感できる。
グニャグニャした感触からカッチリし、衝撃を最小限でいなしてくれるようになった。
悪く言えば固い印象かもだか、衝撃を一発でマイルドに収めてくれる。
ソフトタイプなら振動も気にならないレベル。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/08/02 15:43

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KEIさん(インプレ投稿数: 1件 / Myバイク: グランドアクシス )

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 5

グランドアクシス100に取り付ける為購入しました、さっそく取り付けたところ圧縮圧が上がって加速が上がりました、自分はガスケット0.5mm2枚で9.4kgで使ってます、レギュラーでOKです。これ以上あげるとハイオク仕様です。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/08/01 17:51

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ピロさん(インプレ投稿数: 4件 )

利用車種: リード80
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/76-80kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 3
耐久性 4
取り付けやすさ 3

交換用に購入したので、まだ取り付けていません

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/08/01 17:25

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