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ユーザーによる KIJIMA:キジマ のブランド評価
「キジマ」の歴史は2畳半の倉庫から始まりました。その後の70年のアメリカ視察を境にゴム製品だけでなく金属プレス加工・樹脂成形・ダイキャスト・鋳物製品の開発と総合パーツメーカーへと発展したのです！
| 総合評価: | 4.1 ／総合評価7466件 （詳細インプレ数：7232件） | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 3064 | |
| おおむね期待通り: | 2735 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 1161 | |
| もう少し/残念: | 286 | |
| お話にならない: | 188 | |
3.0/5
こんな物、殆ど消耗することは無いと思ってたんですけど、
どうも安全靴との相性が悪かったらしく、凄いスピードで削れていって
もう半分以上無くなったので、まあいいかって事でこれを買いました。
最初は純正よりも細いから、シフトチェンジの感覚が変わるかも？
と思っていたんですが、その辺の違和感もなく、金額から考えると
十分だと思います。
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4.0/5
次回フィルター交換時に交換しようと購入。
Ninja250Rは対応表に載っていなかったが、ZZR250と同形状なので取り付けられるはずだ。
マグネット付きなのでオイル内の鉄粉を集めてくれると期待している。ベスラに比べて少し高いが、Oリングも付属しているのがうれしい。
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4.0/5
セロー250にサブランプを取り付けたので、そのスイッチとして使用しました。リレーを介して、そのプラス線をスイッチでオンーオフできるようにしました。他社の同様の製品よりも若干安いことと、表面にライトのイラストが書いてあることも◎です。
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3.0/5
ゴムカバーがかかっており、防水効果が期待できる反面、ハンドル側は円形のゴムパッキンが付属するだけで端子の半田付けが剥き出し・・・・この点は要改良。
また、コードが2本別々なため、チューブ等でまとめて貰えると良い（当方は手持ちのチューブでまとめた）。デザイン・スイッチの感触等、質感は良いため、改良を加えて欲しい。
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5.0/5
透明なので中の汚れ具合も確認出来て安心して使用できています。
それと小さくてちょうど良いです。また、何よりなのは値段が良心的ですばらしい！
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4.0/5
SL230の林道用として購入。
まだ使用してませんが、小さくてディパックにも
十分に収納できて、尚かつこの値段。
林道ツーリングに行く方は是非購入して携帯した方が
良いと思いますよ。
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4.0/5
ビラーゴのクラッチレバーをメッキに交換したくて購入。見た目が良くなりました。
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4.0/5
中古で買ったビラーゴのブレーキレバーが転けて削れてしまっていたのでキジマのメッキレバーを購入。メッキになったので見た目も良いし満足しています。
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4.0/5
WR250Xのデルタのサイレンサーに使用しています。取り付けにはハンドリベッターなどが必要になりますが、結構かんたんな作業ですね！
デルタのサイレンサーにはグラスウールの内側にスチールウールも入っており、それも取り外して交換したためにこのキジマのグラスウールに交換しても音量はさほど変わりませんでした・・・これは私の商品の選択ミスですね。
しかしながらグラスウールのみで同じレベルの音量に抑えることができるというのは商品の良さだと思います。商品の性能はばっちりです。★4つですね！
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5.0/5
立ちゴケしてブレーキレバーが悲しい状態になってしまったので購入しました。交換は簡単で5分ほどの作業で交換できます。質感や色も気に入っています。若干、人差し指のかかりが楽になるので、手の小さな方や女性にはお勧めです。
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