ユーザーによる KIJIMA:キジマ のブランド評価
「キジマ」の歴史は2畳半の倉庫から始まりました。その後の70年のアメリカ視察を境にゴム製品だけでなく金属プレス加工・樹脂成形・ダイキャスト・鋳物製品の開発と総合パーツメーカーへと発展したのです!
総合評価: | 4.1 /総合評価7408件 (詳細インプレ数:7185件) | |
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買ってよかった/最高: | 3040 | |
おおむね期待通り: | 2714 | |
普通/可もなく不可もない: | 1152 | |
もう少し/残念: | 282 | |
お話にならない: | 187 |
取り付け・精度 | 0 |
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品質・質感 | 4 |
性能・機能 | 5 |
コストパフォーマンス | 4 |
以前のバイクで使っていたメーカー純正は、スイッチ別体であり、メーター脇に両面テープでスイッチを取り付けていました。
そのためスイッチの操作をするのに一旦グリップから手を離さないとならず、信号待ちなどの停車時以外での操作がしずらいというデメリットがありました。
また、見た目的にも、ややコクピット周りがごちゃごちゃしている印象となってしまっていました。
そう言ったわけで、新車買い替えに伴い、スイッチ内臓の当商品を選びました。
取り付けはディーラーさんにやってもらったのでその点の評価は出来ませんが、グリップヒーターとしては必要十分な機能・性能を有していると思います。
まず、温度は段階的な調節が可能で、MAXであれば熱い位なので、ヒーターの機能は問題なしです。
そして、スイッチについては狙い通り、操作しやすくデザインもすっきりしました。
太さも自分にとっては丁度良かったです(この点はユーザーの好みや手のサイズの問題もあると思いますが)。
まだ装着したばかりなので耐久性は分かりませんが、今のところは非常に満足です。
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4.2/5
品質・質感 | 5 |
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コストパフォーマンス | 3 |
実は、この同形状でサイズ違いの「S」サイズがあります。
間違って購入してしましたが、600円くらいの商品で
送料負担でまで返品するのも馬鹿馬鹿しい。
ちなみにSサイズは小さすぎて車検対応外です。
SRの純正ウインカーよりだいぶ小さいです。
車検が必要な車種には当該商品であるLサイズを
使用しましょう。
でも、造りが良いのでカッコいいのです。
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品質・質感 | 4 |
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コストパフォーマンス | 4 |
純正から交換しても使用もデザイン的にも殆ど違和感はありません。
しかも 指先がわりとしっかりかかるので滑って指が外れる事も殆どありません。
レバーホルダーが黒なのでまとまり感が出て黒にして正解でした。
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品質・質感 | 5 |
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コストパフォーマンス | 4 |
中古で買ったZZR400のナサート(JMCA)の音が煩かったので交換しました。
150mmほど長かったのでカットしましたが縫い目があるのでバラバラにならず簡単でした。
別売りのスチールウールをパンチングに巻きつけてから巻きましたが期待通りの静かさになりました。
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品質・質感 | 5 |
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性能・機能 | 5 |
コストパフォーマンス | 3 |
マグネット付オイルエレメントを毎回交換時には装着しています。
キジマブランドは信頼していますができればオーリングも入っていれば嬉しいのですが。
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取り付け・精度 | 5 |
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品質・質感 | 5 |
コストパフォーマンス | 5 |
使用感 | 4 |
形状 | 5 |
色、質感ともに非常によい。生ゴムタイプなのでしっかりフィットする。柔らかいため多少の振動は吸収してくれます。安心のブランドですね♪
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品質・質感 | 5 |
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コストパフォーマンス | 4 |
不滅のブランド、HONDAスーパーカブに関した商品のニーズは、おそらく永遠に絶えることはありません。
これからも、私たちオーナーもふくめ、あらゆる人々の生活や人生に影響を与えつずけるでしょう。今もなお、世界中の人々に愛され続け、そしてこれからも、変わることなく生活の一部として生きつずけてゆきます。バイクに関連した商品の供給の継続、並びに新たな提案に期待します。
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品質・質感 | 5 |
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性能・機能 | 5 |
コストパフォーマンス | 3 |
作りは非常に頑丈で不満はないです。
ただ、取付時に穴がギリギリ過ぎて、
もともと大きめに取っておけばと素人目に思いました。
それから純正のネジがとても硬く外すのに苦労しました。
取り付け完了してからの不満は一切ないです。
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品質・質感 | 5 |
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コストパフォーマンス | 4 |
フォークブーツは元々不要ですが、レトロ感を出すために取り付けました。
取り付けはフォークを取り外さないといけないので、しっかりとした工具が必要です。
ブーツを半分に切り、接着剤で止める方法もありますが、インナー径がピッタリなので後者の方法だと少し大変かもしれません。
アウター径はややクリアランスもあり、ブーツの下部が少しインナーチューブに被りますが、近くで見なければあまり気になりませんね。それとジャバラがややもたつく感じがありましたが、許容範囲です。
ブーツの素材はシリコンゴムのような素材でした。
タイラップが二本付属してましたが、上部の一本のみ固定して下部はフリーにしてます。今現在特に支障はないようです。
TR専用のフォークブーツも販売してますが、こちらの製品の方が価格が安く、ピッタリフィットにこだわらなければ選択肢としてありだと思います。
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品質・質感 | 5 |
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コストパフォーマンス | 2 |
値段はそこそこしますが耐久性がいいですね。
他のメーカーの同商品でもインプレありますが耐久性がよくない
これに交換して数か月経ちますが今の所ひび割れもなし。
若干緩い気もしますがずれたり外れたりもしないので目的は達しています。
安いのもありますが結局安物買いの・・です。
高いけど結局これはお得ですよ。
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