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ユーザーによる KIJIMA:キジマ のブランド評価
「キジマ」の歴史は2畳半の倉庫から始まりました。その後の70年のアメリカ視察を境にゴム製品だけでなく金属プレス加工・樹脂成形・ダイキャスト・鋳物製品の開発と総合パーツメーカーへと発展したのです！
| 総合評価: | 4.1 ／総合評価7404件 （詳細インプレ数：7181件） | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 3037 | |
| おおむね期待通り: | 2712 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 1151 | |
| もう少し/残念: | 282 | |
| お話にならない: | 187 | |
4.0/5
バンディットのリアウインカーをLEDに変更。
純正品を取り外すと、大きな穴が出現！
取り付けのベース穴が大きくウインカーがネジ止め出来ません。これだと取り付けられないので、何かないか探していました。
このキジマのウインカーマウントベースを見つけたので購入しました。
最初はプラ板で大きな穴をふさいで自作を考えましたこのマウントベースが売っているのでちょっと試しに購入。
うまく行きました。
見た目すっきりで違和感無く取り付け出来ましたので大変気に入りました。
購入して良かったです。
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4.0/5
錆びやすいヘッドボルトを覆うことができる上に見た目もスタイリッシュになり、GOODです。
素材もアルミでしっかりしており、ブラックの車体に合わせてブラックのカバーを購入しましたが、違和感無く装着出来ています。
取り付けも非常に簡単ですので、オススメです。
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4.0/5
スタンダードな旧車のイメージが欲しかったので使用しています。
ヘッドライトステー自体の作りは質実剛健な感じで、
まさにクラシックという商品名の通りです。
値段も安価ですし、いつまでも作り続けて欲しいです。
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4.0/5
さすが有名メーカーの商品だけあって作りがしっかりしています。
固定は付属のタイラップを使用します。
後ろ側のネットまで装着すればもっと安心して荷物を入れれますね。
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やっぱりキャリアが有ると荷物を安定に固定出来るのでベンリです。あてのないロングツーリング時には5リットルの携行缶を積んで走ってました。今はビッグタンクに交換したので携行缶は積む事は無くなりましが色々積載して活躍してます！
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4.0/5
ZX-6Rでのレース用に購入しました。
が、やはり円筒形状だとSSには取り付け場所に一苦労…レース用カウルに変更した状態なのでアッパーカウル前方まで長めのホースで取り回して何とか装着＆#128588;
作りはしっかりしています＆#8252;
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この冬グリップヒーターとしてエンデュランスを導入しようとしたのですが、エンデュランスの長さは120mm、12Rの純正グリップは125mmでどう考えて隙間が生じるのでどうしたものかと考えていたところこの商品を見つけました。
他のサイトではどうしても送料がかかり割高になるところ、ちょうどよい感じで送料無料になるものがあるのがありがたいことです。
他社でも似たようなものがありますが、基本的に差はないように思えます。
素材がスポンジのようなものでしたので、グリップエンドにつけると経年劣化などが目立ちそうなのでつけませんでしたが、グリップの材質次第ならエンドにつけても違和感なく、安価なのでその都度取り替えてもよいかと思いました。
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4.0/5
KIJIMAのナローウインカーブラケットと一緒に購入しました。
XL1200Xはフロントフォークの上部にウインカーがある為、私的には邪魔で見た目もイマイチでしたが、本商品を取り付ける事で見た目がスッキリし、スタイリッシュになりました。
ブラック塗装で車両との一体感があり、非常に気に入っています。
スモークのガラス面も気に入っています。
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4.0/5
KIJIMAのイーブスウインカーと一緒に購入しました。
XL1200Xはフロントフォークの上部にウインカーがある為、私的には邪魔で見た目もイマイチでしたが、本商品を取り付ける事で見た目がスッキリし、スタイリッシュになりました。
ブラック塗装で車両との一体感があり、非常に気に入っています。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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4.0/5
2st混合仕様のバイクに使用。
混合仕様はガソリンタンクを開ける機会が多いので念のために装着。
大きさは小さくも大きくもなく、程よい感じ。
本体にガソリンの流れを示す→が成形されているので、向きの確認が容易にできます。
ホースを入れる口先が非常に鋭利になっているので、一度ホースに入れたらクランプ無しでもまったく取れる気配無し。いいのか悪いのか。。。
性能は今の所使用していて問題ありません。
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