ユーザーによる KIJIMA:キジマ のブランド評価
「キジマ」の歴史は2畳半の倉庫から始まりました。その後の70年のアメリカ視察を境にゴム製品だけでなく金属プレス加工・樹脂成形・ダイキャスト・鋳物製品の開発と総合パーツメーカーへと発展したのです!
総合評価: | 4.1 /総合評価7415件 (詳細インプレ数:7191件) | |
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買ってよかった/最高: | 3042 | |
おおむね期待通り: | 2716 | |
普通/可もなく不可もない: | 1154 | |
もう少し/残念: | 282 | |
お話にならない: | 187 |
5.0/5
他の方のインプレにあるとおり、ナンバープレートのサイズピッタリです。
私の場合、ナンバープレート裏の汚れ防止がメインでしたので余計な金具やロゴ等は必要なかったため、これにしました。
余計な出っ張りもなく、良い感じです。
要望するなら、黒色のアルマイト仕様があればと思います。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
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5.0/5
クラッチが重く、ツーリング時に左手の疲労感を感じていたためこの商品を買うことに至りました。実際に装着してみたところ、装着前に比べてだいぶクラッチが軽くなりました。他の商品との組み合わせでさらに軽くなるようですが、自分はこの商品のみで十分満足できました。ツーリング時の効果にも期待できそうです。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
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5.0/5
タンクへのキズ防止と、ニーグリップ時の滑り防止の目的で購入しました。耐久性は分かりませんが結果には満足しています。
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5.0/5
2次エアーのキャンセルをしているので、購入しました。
デザインも良く、DAEGに合ってます。
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5.0/5
AF58ズーマーに取り付けました。特に問題なく取付できました。
シート高、55mm低く足つき、スタイル良くなりました。
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5.0/5
【Webikeモニター】
エイプに取付ました。
工具を使用しての固定箇所が2箇所あり、調整が若干面倒ですが
形は気に入ってます。
ミラー位置ですが、ハンドルのグリップエンドより若干内側になります。
見え方ですが、ミラーの半分くらい見える感じでしょうか。
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5.0/5
前回交換して1年でひび割れ、排気漏れしてきたので交換しました。消耗品なのでこまめに変えておきましょう。
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5.0/5
【Webikeモニター】
ホンダのゼルビスというバイクに使用しています。
乗りやすさが改善されたのは当然ですが、デザイン的にも自分のバイクに似合っているようなので満足しています。
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5.0/5
【Webikeモニター】
「74Daijiroはグリップエンドがないので転倒時にグリップを破損するからつけてみた」
というブログを見つけたので真似して購入。
商品開封してすぐ、内径の小さいハンドル用のゴムに気づかず、装着できない!と思って焦りました。
アクセル側がスロットルホルダー要加工でちょっと手間取りました。スモールタイプはポケバイにベストマッチ。
樹脂製なので転倒時の路面への攻撃性も安心。
まだ転んではないのでグリップエンドの耐久性は「?」です。
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5.0/5
【Webikeモニター】
初めて買ったバイクにも付けてました。3方向にパッドが出ているのでタンクへのキズも安心です。デザインも昔っぽくて非常にすきです。
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