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ユーザーによる KIJIMA:キジマ のブランド評価
「キジマ」の歴史は2畳半の倉庫から始まりました。その後の70年のアメリカ視察を境にゴム製品だけでなく金属プレス加工・樹脂成形・ダイキャスト・鋳物製品の開発と総合パーツメーカーへと発展したのです！
| 総合評価: | 4.1 ／総合評価7500件 （詳細インプレ数：7263件） | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 3073 | |
| おおむね期待通り: | 2740 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 1172 | |
| もう少し/残念: | 288 | |
| お話にならない: | 188 | |
4.0/5
取り付けにはラジオペンチなどの工具も必要なく、指で金具をつまんで取り付けできます。取り付け部分はタンクからのガソリンホースに取り付けましたが、ホースへの接触面積が広く、針金タイプのバンドより安心感があります。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
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4.0/5
FTRの概観を損なわず そこそこ重い荷物も載せることができ とても気に入ってます ツーリングに是非買いです
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未公開ユーザさん（インプレ投稿数：
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4.0/5
DragStarは重心が低く足着き性も良く、初心者にも扱いやすく、緊急回避時以外では転倒することは考えにくいと思いますが、ちょっとした不注意による転倒も有り得ることから、エンジンガードを購入することにしました。
購入するにあたりY'SGEAR製のエンジンガードとKIJIMA製のメッキデコレーションバンパーを検討しましたが、値段に大差は無く、メッキデコレーションバンパーの取り付け写真を見たところ車体側面に大きく張り出していたことから、転倒時における地面との接触を確実に防止できると思い購入を決意しました。
なお、Y'SGEAR製のエンジンガードは車体からの張り出しも少なく、機能面よりもデザイン優先と感じました。
取付時の注意点としては、一部のマフラーやステップボードに交換している場合、ステー等の関係で車体側の取付位置の幅がバンパーの幅よりも広くなるため、バンパー自体を左右に引っ張りながら取付なくてはなりませんが、ある程度（約2~3?）拡げることができるので、容易に行うことができると思います。
性能については、車体が一回り大きく見えることや、バンパーの張り出しが大きいため、転倒時に車体を損傷しないことがメリットではありますが、その一方でバンク角が浅くなることがデメリットであり、急カーブではステップより先にバンパーが擦るのではないかと思います。（Y'SGEAR製のエンジンガードは車体のはみ出しも少ないため、バンク角も浅くならず、さすがは純正と言ったところでしょうか。）
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4.0/5
あまり派手では無く、シンプル ｉｓ ベスト！！
特に苦労せずに取り付け完了・タンデムバー付でガッツリグリップ！シートバッグ取り付けもばっちりグー！
流石老舗の物造りを感じる一品ですな~。
キャリア部の取り外しも可能でファショナブルに決めてもＯＫ！！
４０?５０ＬクラスのハードBOXも装着できますよ。（私は40Ｌ・BOXを通勤仕様時に装着しています）
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4.0/5
前車Vulcanでも採用したシリコン・コード。
前車で使用した時も、余り体感する程の効果は感じなかったのですが
どちらかと言うとファッション性UP!って感じでしょうか。
価格もリーズナブルですので、見た目にアクセントが欲しい人には
良いのではないかと思います。
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4.0/5
FRPテールを付けた時に固定に困り、丁度見つけて使ってみましたが、多少隙間が出来ましたが、まずまずの出来です。
もうちょっと軽いステーならいいのですが思ったより、FRPテールに負担が掛かってしまいました。
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4.0/5
タンク下にガソリンコックはあるが、狭い場所にあり、かなり操作感が悪く、なにより「万が一壊すとパーツがあるか解らない」という不運なバイクなので購入。
他のガソリンコック も参考にしましたが、操作がやり易そうなので選びましたが、実際に使ってみると、思ったよりも操作が良く耐久性もありそうなので満足です。
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未公開ユーザさん（インプレ投稿数：
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4.0/5
エリミネーター購入に伴い、前車/Vulcanでも使用していた経緯から今回も使用してみました。
前車でも効果の程は余り確認出来ませんが、どちらかと言うとドレス・アップの要素が強いと思ってます。
ボディが真っ黒なのでイエローも映えるかと思いましたが今回も赤にしてみました。
装着はシリコン素材なのでノーマルに比べ硬度が低いので、プラグキャップに挿入する際CRC等の潤滑材を軽く塗布してから、回しながら入れていくと楽に入れることが出来ます。
価格も手頃なのも良いですね。
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4.0/5
10年前の単車を現代風にする為のパーツの1つです。
ランプ点灯時のクリア感が堪らないです。
消灯時のオレンジバルブの映りこみが気になるところ・・・
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4.0/5
ズーマーのクーラント液の循環ラインに使用しています。
内径6Φは、エンジンにつながっているホースです。
ホースを差し替えるだけの簡単カスタムですが、クーラント液が透けて見えるので、エンジン周りが華やかになり、かなりのドレスアップ効果があると思います！
エア抜きが必要となりますが、比較的お手軽に出来るカスタムなのでおススメです！
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