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KIJIMA:キジマ

ユーザーによる KIJIMA:キジマ のブランド評価

「キジマ」の歴史は2畳半の倉庫から始まりました。その後の70年のアメリカ視察を境にゴム製品だけでなく金属プレス加工・樹脂成形・ダイキャスト・鋳物製品の開発と総合パーツメーカーへと発展したのです!

総合評価: 4.1 /総合評価7466件 (詳細インプレ数:7232件)
買ってよかった/最高:
3064
おおむね期待通り:
2735
普通/可もなく不可もない:
1161
もう少し/残念:
286
お話にならない:
188

KIJIMA:キジマのカスタムパーツのインプレッション (全 5074 件中 1761 - 1770 件)

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オフ好きさん(インプレ投稿数: 47件 / Myバイク: 125EXC SIXDAYS | VERSYS-X 250 TOURER )

利用車種: 125EXC SIXDAYS

5.0/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

以前は他のグラスウールで交換しましたが手間が掛かりました。このグラスウールだと簡単に交換することができました。純正のグラスウールも似たようなものを使用していました。二回分あり純正品を買うよりも安く済みます。

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投稿日付: 2020/06/21 21:36

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wanwankoro4091さん(インプレ投稿数: 109件 / Myバイク: XL1200S | PANIGALE V2 )

利用車種: ニンジャ 1000SX

4.5/5

★★★★★
品質・質感 4
コストパフォーマンス 4

純正ドレンボルトには付いていないマグネット付を検討していて、本製品はスチール製でワイヤーも付いているため購入。
実際はワイヤーは使用してません。
アルミボルト製品が多く販売されていますが、ジュラルミンでも所詮アルミなのでエンジン等に係る機械部品はスチールと思い購入し使用しています。

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投稿日付: 2020/06/20 20:28

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wanwankoro4091さん(インプレ投稿数: 109件 / Myバイク: XL1200S | PANIGALE V2 )

利用車種: ニンジャ 1000SX

4.3/5

★★★★★
品質・質感 5
性能・機能 4
コストパフォーマンス 4
  • 左:純正  右:キジママグネット

    左:純正  右:キジママグネット

  • 左:純正  右:キジママグネット

    左:純正  右:キジママグネット

純正品はDENSOの中国製のため、品質に問題ないと思いますが、信頼の日本製の本製品にしました。
効果は?ですが、マグネット付に。
正直、他のメーカー等と使っていて違いは分からないですけど安心感だけで満足です。

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投稿日付: 2020/06/20 20:14

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松村さん(インプレ投稿数: 35件 / Myバイク: STREET TRIPLE R )

利用車種: ニンジャ 250R

4.0/5

★★★★★
品質・質感 4
コストパフォーマンス 4


取り付けに関して不安を感じるような点は特に無し、性能も今のところ問題や不具合なし。

充電スピードもまずまず。
通電している時は緑色に発光します。

悪くない商品ですが、ソケット・取り付け部分がやや大きいので、うまく設置しないと無駄に存在感を発揮するかもしれません。(当方ニンジャ250R、そもそもハンドルに付かないので両面テープで良い感じの場所に装着)

まぁこの辺のUSBソケットとしては良い商品と思います。

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投稿日付: 2020/06/16 12:02

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なべさん(インプレ投稿数: 434件 / Myバイク: TZR250 | スーパーカブ50 | RM250 )

5.0/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

チカチカしなくなったら交換です。整備不良で切符を切られる前に。中華製も安くていいけどキジマは信頼できるのでコレを選びました。

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投稿日付: 2020/06/14 13:55

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haneuma8さん(インプレ投稿数: 49件 )

利用車種: GSX-R125

4.0/5

★★★★★
取り付け・精度 3
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4
形状 4

ネジ4本で取り付けますが、ガッチリとした感触です。
ただ、後ろ側の取り付けステーがカウルに干渉するので、
説明書にも記載がありますが傷防止処理をした方が良いです。
リアボックスを固定する台の取り付けは、少し工夫が必要かもしれません。

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投稿日付: 2020/06/12 14:48
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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

3.2/5

★★★★★
取り付け・精度 3
品質・質感 3
コストパフォーマンス 4
使用感 3
形状 3

フラットダートで使用するCRFやミニバイクのハンドルエンドに使用している。
単純に安くて、そこそこ耐久性があるので使用しているだけなので、
見た目とかに関しては、何もコメントすべきことがない。
とにかく実用性重視の型にはおすすめします。

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投稿日付: 2020/06/11 21:25

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A.セナさん(インプレ投稿数: 26件 / Myバイク: クロスカブ110 )

利用車種: クロスカブ110

4.6/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4

広いゴム面で、滑らず安心です。取り付けも非常に簡単で、説明書も丁寧でした!これで靴底面が濡れてても、少し安心だと思います。

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投稿日付: 2020/06/11 12:50
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コメント(1)

春風さん 

クロスカブも付けられるのですね!?真似しました!!(笑)

T・GOさん(インプレ投稿数: 7件 / Myバイク: PCX150 | シャドウ エアロ (VT1100) | フォルツァ Z )

利用車種: レブル 250

2.0/5

★★★★★
取り付け・精度 0
品質・質感 2
コストパフォーマンス 2
形状 2
整流効果 2

レブル250 Sエディションですが、現在ライト周りにカウルが設置しておりますが、取り外さないとこのフェアリングキットはそのまま取り付け可能なのかな?

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投稿日付: 2020/06/07 08:04
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コメント(2)

T・GOさん 

250Sエディションの場合は、原車のカウルを外さないと設置できない模様。
フェアリングキット”305-478”(ヤッコウカウル)は、Sエディションの値打ちがなさそうです。スクリーンを別物(ワールドウオークの10W)で、辛抱かな?

T・GOさん 

このフェアリングキットは、設置のリスクが高すぎます。
ですので今のところ設置を諦めるしかありません

たかはしさん(インプレ投稿数: 15件 / Myバイク: セロー 250 | SDR200 )

4.3/5

★★★★★
品質・質感 3
性能・機能 5
コストパフォーマンス 4
使いやすさ 5

林道遊びに行くときには常に携帯しています。
価格は安いですが機能には問題ありません。
他の高い物に比べるとコンパクトには収まりまりせん。

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投稿日付: 2020/06/02 22:29

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