【7月3日(水)更新】カワサキ純正部品の見積り回答および発注停止のご案内【Webikeショッピング】

KAWASAKI:カワサキ

ユーザーによる KAWASAKI:カワサキ のブランド評価

「Let the good times roll.」カワサキは国内4メーカーの中でもビッグバイクについて、特に熱狂的なファンの多いメーカー。イメージカラーのグリーンに代表されるカワサキイズムはファンならずとも有名です。漢は黙ってカワサキ!?

総合評価: 4.2 /総合評価2811件 (詳細インプレ数:2709件)
買ってよかった/最高:
1288
おおむね期待通り:
1032
普通/可もなく不可もない:
380
もう少し/残念:
85
お話にならない:
37

KAWASAKI:カワサキのカスタムパーツのインプレッション (全 83 件中 71 - 80 件)

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[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
BlackKnightsさん(インプレ投稿数: 40件 / Myバイク: CBX1000 | NINJA250 [ニンジャ250] )

4.0/5

★★★★★

”Ninja”ロゴの転写式のステッカー・キット。
思ったよりも小さめでした。
カーボン・プロテクターを貼り付けたマスターシリンダー・キャップの上に貼り付けました。

いつも目にするところなので、中々イイ感じです!。
もう少し安ければ、5つ星だったのに ・・・。

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投稿日付: 2014/04/17 13:41

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K-Mosさん(インプレ投稿数: 103件 / Myバイク: NINJA250 [ニンジャ250] | ZX-14R )

4.0/5

★★★★★

 せっかくninjaに乗っているのだから、レギュラーロゴ以外の場所にも、もう一箇所くらいロゴをと思い購入しました。製品サイズは見ていたのですが、相当に大きめであるので、貼る場所はかなり限定されてしまいます。トップケースやパニアケース等があるのなら、そちらに貼るのが一番良さそうですが、車体に貼る場合にはほぼサイドカウルに限定されるはずです。

 それさえクリアできるのであれば、製品の質は良いです。思った以上に蓄光し、暗い所では非常に綺麗に見え、見た目のインパクトには画像では伝わらないものがあります。光り続けるのは10分前後といった所でしょうか。トンネルに入った際にも光っているはずですが、自分では確認できないのが残念です。

 光っていないときの色合いは、白の文字にピンクと紫のグラデーションの縁取りがされたものです。こちらの色合いと車体の色合いとの兼ね合いができそうであるのなら、他にはなかなか無いステッカーです。

 大きい製品だけに、このインパクトの強さなのだとは思うのですが、そのことを差し引いても、このサイズだけではなく、もう少し小さいサイズもあってくれたら良かったのに、と思います。それがあれば、申し分なかったのですが、今後に期待したいと思います。

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投稿日付: 2014/02/24 17:44
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K-Mosさん(インプレ投稿数: 103件 / Myバイク: NINJA250 [ニンジャ250] | ZX-14R )

4.0/5

★★★★★

 文字だけのデザインなのですが、それが渋い味わいを出してくれます。1つのシートに文字のセットが大・中・小を合わせて6つありますので、サイズや形に合わせて様々な場所に貼れます。私が気に入っているのは、画像中、車体のフレームに貼った中サイズのものです。黒い面に貼るとステッカーの白文字とのコントラストが非常に綺麗です。何も貼っていないものと比べると明らかに印象が変わるのですが、決して派手に目うるさくアピールをする訳ではありません。ただし、車体を見たときに情報量が増えますので、その分印象に残りやすくなるのだと思います。頻繁に脚が当たったりする場所でなければ、はがれることもほぼ無い様です。
 また、この製品の長所として、大サイズのものはゆるいカーブを描いた形状になっていて、ヘルメットのバイザーなどに貼れる(画像右上)ことも挙げられます。バイザーのどこへ貼るかは好き好きなのですが、上部に貼ると前傾姿勢になった走行中の視界に確実に入り込みます。それが気になるのであれば、バイザー下部に貼られるのが良いでしょう。こちらであれば、走行中に気になることはあまりないでしょうし、見目も十分です。白文字の製品はインナーバイザーなどに貼り、バイザーを下ろした時にだけ見せる、という使い方もできるので、そういう工夫を考えることが何より楽しい製品でした。一つ一つのサイズが大きくなく、貼り付けスペースもそんなに取りませんので、購入してから貼る場所を考えることができるので、おススメです。

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投稿日付: 2014/02/21 19:14
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haruさん(インプレ投稿数: 1件 )

4.0/5

★★★★★

いろんな方々のレビュー通りですね。隙間の大きさ、取り付け方法やそれに伴うゆるい装着感など、不満箇所は多いです。でもそれらは織り込み済みで、取り付け後はカッコいいので満足しています。
なぜ、タンデムシートと同じ取り付け方にしなかったのか、不思議ですね。

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投稿日付: 2014/01/30 13:27

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BlackKnightsさん(インプレ投稿数: 40件 / Myバイク: CBX1000 | NINJA250 [ニンジャ250] )

4.0/5

★★★★★

堅いプラスチックにメッキが施してある通常のエンブレムと勘違いしていましたが、
塩ビの立体ステッカーだったので、多少の曲面にも貼る事が出来、逆に良かったです。

台紙から糊面を剥がす時は慎重にやらないと、
転写シートの方から外れてしまうので気を付けましょう!。
文字が真っ直ぐ等間隔で貼れなくなるので要注意です!。

貼り付け後は圧迫を行い、より吸着する様にした方が良いかも知れません。

ただ残念なのは、価格が高めなところ。
せめて、500円だったら、☆5つですね!。

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投稿日付: 2013/10/10 17:27

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まっつんさん(インプレ投稿数: 33件 / Myバイク: ニンジャ1000 (Z1000SX) | CRF250L )

4.0/5

★★★★★

ネットで車体とのフィッティングの悪さを書いてる方が多いのを観ていたので心配してましたが、私の商品は特に問題ないと思いました。
でもやはりシートカウルの固定方法はどうにかしてほしいですね。今のところは大丈夫ですが、ゴムのパーツが経年劣化したらどうなることやら・・・

ちょっと値段は高いような気がしますが、それ以上に車体のイメージがよりレーシーになったので満足です!

モンスターエナジーのステッカーでも張って遊んでみます。

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投稿日付: 2013/04/26 11:40

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パリオさん(インプレ投稿数: 53件 )

4.0/5

★★★★★

あんまり夜には乗らないのですが、おもしろ半分で購入!
目立つか目立たないかは、乗っている時には解りませんが
買って良かったと思います。

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投稿日付: 2013/04/01 20:21

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

4.0/5

★★★★★

kawasakiのリストバンド。
手首に着けると暖かいです。
柔らかい素材で地肌に馴染み、身につけやすいです。
冬場の寒さ対策にもちょうどいいです。

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投稿日付: 2013/04/01 20:21

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ねもさん(インプレ投稿数: 26件 / Myバイク: GPZ900R NINJA [ニンジャ] )

4.0/5

★★★★★

【Webikeモニター】

単車購入時からついていたバルブキャップが硬化してきたので、せっかくだからいいものに交換しよう、ということで買ってみました。

持ちやすく、色もきれいで、取り付けやすい。
バルブキャップとしては当たり前の機能かもしれませんが、見ためを重視するあまりその「当たり前」ができていない商品もよく見かけます。

このキャップはその点とても安心して使えます。
他の方も書かれていますが、キャップの中にゴム製リングが入っていてシール効果もあり、締めすぎによる破損も起こりにくい構造です。


色は深めのグリーンで、金属っぽさがあり、個人的には好きです。カワサキライムが自分には似合わないので、こういった深い色で他にもいろいろ作ってほしいなぁ~と思うぐらい。
ホイールの色を選ばず映える色だと思います。

何よりびっくりしたのは、こんな小さな部品にちゃんとkawasakiの文字が書き込まれていることです。
画像で見て知ってはいたのですが、どうせつぶれた文字になっているだろう・・・と思ってたところ、くっきり書いてあって
これはもう驚きました。

持主である自分以外、誰もキャップのことなんてよく見たりしませんし、
まして小さな小さな文字であればなおさら誰の目にもとまらないはず。
そういうところをきちっと作るのは、かっこいいことだなぁと感動してしまいました。

バルブキャップとしては少々高めの値段ですが、
愛車の既存キャップが傷んできたら、ぜひ買ってみることをお勧めできる商品です。

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投稿日付: 2012/12/21 18:01

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ふたりめさん(インプレ投稿数: 6件 / Myバイク: ZX-10R )

4.0/5

★★★★★

以前購入したタンクパッドがそれはもうひどかったため、こちらを購入しました。
3M製とのことで、脱脂さえしっかり行えばしっかり決まります。
ただし思うところが2点。

1つ目は値段で、これは純正ゆえ仕方ないこと。
もうひとつは縦幅が若干短いところ。
そのためタンクと擦れる部分がどのあたりかをチェックしてから張り付けたほうがいいです。

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投稿日付: 2012/11/12 18:05
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