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KAWASAKI:カワサキ

ユーザーによる KAWASAKI:カワサキ のブランド評価

「Let the good times roll.」カワサキは国内4メーカーの中でもビッグバイクについて、特に熱狂的なファンの多いメーカー。イメージカラーのグリーンに代表されるカワサキイズムはファンならずとも有名です。漢は黙ってカワサキ!?

総合評価: 4.2 /総合評価2841件 (詳細インプレ数:2736件)
買ってよかった/最高:
1297
おおむね期待通り:
1038
普通/可もなく不可もない:
381
もう少し/残念:
85
お話にならない:
38

KAWASAKI:カワサキのカスタムパーツのインプレッション (全 554 件中 1 - 10 件)

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[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
Nozomiさん(インプレ投稿数: 1件 )

カラー:ライムグリーン(999941381777)
利用車種: ZX-25R
身長・体重・体型: 身長/156-160cm 体重/51-55kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 3

交換後の見た目がとても良く満足、取り付け後の品質も全く問題ない。他レビューで隙間が気になるとあるが、もともと雨が降る可能性がある日には乗らないタイプの人間からすると全く気にならない。
他部品と同梱だったので致し方ないのかもしれないが、ラバー素材の部品が金属部品と箱内で擦れたのか白く変色した傷が多く目立った。自前のメンテナンスグッズで気にならないレベルまでは修正できたので返品こそしなかったが、正直箱を開けた際にびっくりした部分はある。

作業自体はとても簡単であったが車両本体等に少し作業を要する点が、ん?…となった。他メーカーと比べても意味がないと思うが純正品なのであれば尚更、仕様変更されればいいなと思う。

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投稿日付: 2024/08/08 00:34

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栗鈴さん(インプレ投稿数: 6件 )

利用車種: ZX-4R

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
デザイン 5
防護性 5

純正ですがデザインがとても良いです。

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投稿日付: 2024/07/30 22:06

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リッタービール飲みさん(インプレ投稿数: 27件 / Myバイク: CUB90 [カブ] | H2 )

利用車種: 750SS マッハIV (H2)
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

ポン付けは出来ません。ひと工夫な品です。
が、H2(型式)に、ニンジャH2の部品を(メーカー純正)取付る訳です。
ブレーキ性能が向上する事は無いでしょうが、飽くまでも浪漫と言う事で。

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投稿日付: 2024/07/27 18:45

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yutaさん(インプレ投稿数: 11件 / Myバイク: ゼファー750RS )

利用車種: ゼファー750RS
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
コストパフォーマンス 5
性能持続性 5

ブレーキ部品は安全の純正が個人的に好きです!
フロントとリアのブレーキホース交換でも半分近くあまりました!

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投稿日付: 2024/07/18 16:39

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yutaさん(インプレ投稿数: 11件 / Myバイク: ゼファー750RS )

利用車種: ゼファー750RS
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
デザイン 5
耐久性 5

新品ドレミタンクに使用。さすが純正だけあって細部まで綺麗に作られてます。

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投稿日付: 2024/07/17 17:22

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大和麒麟さん(インプレ投稿数: 11件 / Myバイク: ニンジャ 400R )

利用車種: ニンジャ 400R
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/71-75kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
コストパフォーマンス 4
性能持続性 5

当方整備士なので車検は最低限通すだけにしてもらい後のメンテナンスは自分で

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投稿日付: 2024/07/12 18:23

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竹Pさん(インプレ投稿数: 41件 / Myバイク: KSR110 | ニンジャ 400R )

利用車種: ニンジャ 400R

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
デザイン 5
耐久性 4

さりげなくカワサキロゴカッコいいです。

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投稿日付: 2024/07/08 18:16

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ANIBASUさん(インプレ投稿数: 64件 )

利用車種: Z H2

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
コストパフォーマンス 5
容量 5
冷却性 5

LLC交換メンテナンスのためリピート購入です。
いつも使用しているので、安心感があります。

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投稿日付: 2024/07/01 17:24

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たけしんさん(インプレ投稿数: 56件 / Myバイク: W800 STREET | ニンジャ 1000SX )

利用車種: ニンジャ 1000SX
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
使用感 5
取り付けやすさ 5

純正オプションですが車種違いです。
文字や模様がない方が良かったので1000SX用ではないのを選びました。
ピカピカの新車のタンクに貼ってある4枚のシールを躊躇せず剥がしました。
シート側の2枚だけ剥がしてもこの製品は貼れるんですけどね。
剥がしたシール4枚中2枚はがっつり糊が残ります。
それをシリコンオフで綺麗にしてから位置決めも目視だけで一発で貼りました。
厚手のパッドだから楽勝です。
仮にエアが入っていたとしてもそれはもう見えないです。
ハイグロスの黒のタンクにマットブラックで厚手のパッド。
気に入っています。

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投稿日付: 2024/06/26 14:17

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Kazu-Riderさん(インプレ投稿数: 9件 / Myバイク: Z900RS )

利用車種: Z900RS
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
使用感 5
取り付けやすさ 2

純正なのでしっかりしていて、問題ないですが、取り付け時の最後にバネの取り付けは、何か専用の工具でも無いと相当しんどいです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/06/22 17:17

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