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K-FACTORY:ケイファクトリー:Kファクトリー

ユーザーによる K-FACTORY:ケイファクトリー:Kファクトリー のブランド評価

サーキットユーザーからの支持率が高いケイファクトリー。自社製造の高品質エキゾースト「D-header」シリーズを筆頭にエンジンスライダーやコアガード、プリロードアジャスター等サーキットでの使用を想定した商品群が多数ラインナップ。ビレットパーツやエキゾーストの美しさは目を見張るばかり。

総合評価: 4.1 /総合評価1009件 (詳細インプレ数:949件)
買ってよかった/最高:
376
おおむね期待通り:
418
普通/可もなく不可もない:
146
もう少し/残念:
36
お話にならない:
28

K-FACTORY:ケイファクトリー:Kファクトリーのカスタムパーツのインプレッション (全 357 件中 311 - 320 件)

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[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
aさん(インプレ投稿数: 12件 / Myバイク: WR250X | CRF250R | WR250R )

5.0/5

★★★★★

ハンドル交換した際に、むき出しになっていたキャップを交換しました。
ゴールドにしたので、すこしレーサーっぽくなりかっこいいです。
調整機能としては5段階あるようですが、雪のため走れていません。

悪い点としては、調整用のつまみの六角ボルトの素材が柔らかいので傷つきやすいことです。

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投稿日付: 2014/02/24 17:44

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takeさん(インプレ投稿数: 96件 / Myバイク: CB400スーパーボルドール )

5.0/5

★★★★★

取り付けはすごく簡単です。装着してみてすごくかっこいいです。音量はそこまでうるさくないです。値段も安いし最高の買い物です!!

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投稿日付: 2014/02/06 19:18
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takeさん(インプレ投稿数: 96件 / Myバイク: CB400スーパーボルドール )

5.0/5

★★★★★

納期が一週間遅れたが、想像以上にいい音、形状に大満足です。見た目も音もMOTO GPのバイクみたいですごくオススメです。値段もお手頃なのでサーキット用に所持しているのもいいかもしれないです。

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投稿日付: 2014/01/21 15:39
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4.0/5

★★★★★

走行時、小石等の飛散防止及び、見た目のグレードアップの為に購入しました。ただ、専用パーツの割には、上部ボルト締めの部分の穴が合わず、ペンチで曲げながらの作業で取り付けには予想以上に時間を要しました。また、ラジエーター本体とコアガードのクリアランスが今一つであり、軽く叩いてみると振動しますので消音の為のプレートを挟み込んでの取付となりました。
しかし、装着後はガラリと雰囲気も変わり満足してます。

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投稿日付: 2014/01/06 17:16

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なおさん(インプレ投稿数: 87件 / Myバイク: FTR223 | アドレスV125S | アドレスV125SS )

利用車種: FTR223

4.0/5

★★★★★

FTR223のフロント周りがスッキリしているため、ボリュームとカスタム感を出そうと思い、お手軽にイメチェン出来るFフォークガードを探していました。
私にとっては、ちょい厳しいお値段でしたが、この商品が気に入ってしまい、ウェビックのセール期間中に購入しました。

素材はチタンを選択し、フォークタイプはS/M/Lとなっており、FTR223の径に合わせると、HG-Sタイプ(外径58mm~61.4mm)が該当します。
取付けは簡単で気軽にイメチェンが出来ました。
チタン素材は少し派手な感じですが、パーツのクオリティが高く、見た目的にも満足です。
お財布には優しくないですが、拘りのパーツセレクトとしてオススメですよ。

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投稿日付: 2014/01/06 17:15
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こうきさん(インプレ投稿数: 3件 / Myバイク: CB1300SB [スーパーボルドール] )

4.0/5

★★★★★

CB1300SBに取り付けました(^^)
ドレスアップには良いですね(^^)
エンジン周りが真っ黒なので、ちょうどいいアクセントになりました。

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投稿日付: 2013/12/24 18:29

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5.0/5

★★★★★

足回りのドレスアップであり、非常時の効果は有ると思いますが、それを期待して購入した訳ではありません。
以前から気になっていた商品だけに、装着しての感想は満足です。取付時間も僅かです。

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投稿日付: 2013/12/24 18:29

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ウメさん(インプレ投稿数: 231件 / Myバイク: GSX1100S カタナ (刀) | GSX-R1100 | DR-Z400SM )

3.0/5

★★★★★

左にコカすとほぼ間違いなくキズが入る箇所のようです。最悪、走行不良に陥る可能性もあるらしいのでぜひ付けてくださいと言われました。油冷のR1100ではアグラス製を愛用してますが、ブサには気分を替えてアクスル用とお揃いでKファクトリを選択。マシンド加工の痕をあえて残すデザインは好みが分かれると思います。
性能・効果についてはコケ方次第なので頼りにしてますとしか言えませんが、価格が少し気になります。アクスル用と比較してかなり割高に感じます。

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投稿日付: 2013/11/08 19:23
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ウメさん(インプレ投稿数: 231件 / Myバイク: GSX1100S カタナ (刀) | GSX-R1100 | DR-Z400SM )

4.0/5

★★★★★

お上品に収まります。これ見よがしな付けてる感がなくさりげない感じが好きです。機能性はあくまで非常時の保険的なモノと考えてるのであくまで評価は見た目と精度について評価してます。価格も妥当だと思います。

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投稿日付: 2013/11/07 18:12
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パパラッチさん(インプレ投稿数: 72件 / Myバイク: ZRX1200ダエグ | ボルト | PCX150 )

3.0/5

★★★★★

機能性ではなく見た目重視のパーツです。性能を確かめるためには派手に転倒するしかありません。好みの問題ですが他のアクセルスライダーより形がいいです。
フロントフォークにアクセントが欲しい方にはお勧めです。

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投稿日付: 2013/10/30 13:10
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