SUPER NOW:スーパーナウ

ロードレースに出場する際、レバーガードの取り付けが
レギュレーションで義務付けられているためいろいろ見ていてこの製品に出会いました。

まずコスト面
バーエンドから棒が生えているだけ、みたいな胡散臭いものは置いといて
サーキットユースで実際に接触があっても守ってくれるようなちゃんとした製品の
中ではかなり安いと思います。
また、バーエンドも一体になっていますが市販品ではハンドルにクランプするタイプと比べると
お得感があります。

次に作業面
取り付け自体はネジを占めるだけなのでサルでもできます。私でもできましたから。
バーエンドも一体になっているので他の部品を購入する必要もありません。
バーエンド自体も別で購入できるので転倒時も安心です。

次に使用面
まずバーエンドと一体になっているのでハンドルの長さを調整する必要がありません。
クランプするとなるとスロットルを動かす必要が出てきたりと面倒なので嬉しいポイントです。
また、形状が一段落ちるような形になっていますがコーナリング時に手首が当たったりしないように
段差を付けてくれています。
よくある一直線に伸びているような形状だと当たっちゃうのでここも嬉しいポイントです。

総括すると
文句の付け所がなく☆5です。他のバイク買っても使います。
レバーガードだけではなくステップやスタンドフックなども使っていますが
使用面、コスト、作業面、素晴らしいメーカーさんです。
これからもよろしくお願いします。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

カワサキZR-7Sのセパレートハンドル化に使用しました。
前回はZETAのパイロットハンドルを購入しましたが、前側にオフセットされるのがイマイチ好きになれず、改めて購入しました。

いわゆる横出しのセパレートハンドルです。
クランプ部の色がオレンジとブラックから、角度が10度と6度から選択することができます。

カスタム感を出すならオレンジがいいと思いますが、私の場合は目立たせたくなかったのでブラックを選びました。
タレ角は10度ならレーサーレプリカ風、6度は今どきな感じになるかと思います。

全体的に梱包を含めて、とても心遣いを感じました。
剥がしやすいようにテープの端っこが折り返されてたり、パーツ単位でプチプチに包まれていたりと感動しました。

クランプ部のタップが切られているところに若干バリがありましたが、ほかの丁寧さからして運が悪かっただけだと思うことにします。

車両が車両なので当然ポン付けは出来ませんが、頑張ってつけてみるととてもしっくり来ます。
本締めすれば剛性感もバッチリ。
ハンドルバーをクランプするボルトの2本中1本が抜け止めになっているので、MFJのレギュレーションにも適合するそうです。

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CBR1000RR-R SC82に取り付けてます。
チェーンの巻き込み防止に使用。
見た目もいいと思います。

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ピンク色が可愛いです。
紫色も追加して欲しいです。

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安いので、大丈夫？
と思いましたが、Jドリップのメンテナンススタンドに
ちゃんとかけられます。
ただ取り付けのボルトが、安っぽいです。

ＲＳＶ4ＲＦをサーキット走行用にするために購入しました。同様の使用予定が有る方には、このボルトは必須な部品と言えます。なぜなら、ノーマルのドレンボルトは特殊な形状なためワイヤーロック用の穴開けがほぼ不可能だし、取り外し作業には、他では使わないような大きなサイズの六角ソケットが必要になるという難儀なものだからです。
この商品は削り出しのボルトで、しかもマグネット付きで、銅ワッシャまで付属！非常に安いと感じます。
アルミ製のため、締め付け作業時のオーバートルクには注意となりますが、ノーマルの大きな六角レンチだとやややりにくかった作業が、14ミリの通常のメガネレンチ等が使えることから大変行いやすくなり、不安なく済ませることが出来るようになりました。問題無いと感じます。
納期ですが、注文時に在庫ありということもあり、最も安い送料の選択でも発送の翌日には到着しました。
色が選べるのも楽しい所と思います。
ベタ褒めですが、事実です。機会があれば、また購入するでしょう。

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【使用状況を教えてください】
Webikeさんでもスーパーナウさんの取り扱いが始まったのを知って購入いたしました。
筑波のアタックで有名ですよね。
残念ながらオンロード車両を持っていないので、オフロード車両でも使えるこちらを購入。
ギアオイルの交換時に同時交換しました。

【届いたものはイメージ通りでしたか？】
イメージ以上です！挽目がきれいですね！
マグネットが内側から圧入されていて、エンジン内に落ちないようになっているポイントが考えられているなと思いました。

【取付けは難しかったですか？】
付け替えるだけです。

【使ってみていかがでしたか？】
次回のオイル交換時が楽しみです。
大きな破片が付いていたらショックですが…

【付属品はついていましたか？】
特にありません。

【期待外れな点はありましたか？】
特にありません。

▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ／説明書の有無・わかりやすさ／注意点／一緒に購入するべきアイテム／メーカーへの意見・要望
マグネットがエンジン側にむき出しの製品は使わない方がいいと思います。。

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品質が良いと思います。
レース車両に取り付ける目的で購入しました。
ワイヤリングの穴も通しやすく整備性も向上しました。

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