JP MotoMart(DURA-BOLT):ジェイピーモトマート(デュラボルト)

純正のフロントステップペグのゴムの部分がヘタってきたので、
購入しました。

純正品と値段を比べても、400円程度高いだけで購入できたので
コストパフォーマンスも高いです。

取り付けは、パーツが届く前にステップを外していたので、5分程度で
取り付け完了しました。

ただ、ステップペグとベースを6角ボルトで留めているのですが、
この部分にトルク指定があるのですが、6角レンチのソケットが
入らないので、トルクレンチを使う事が出来ませんでした。
（工具を自作すれば規定のトルクで締め付けできますが）

結局、少しきつめに締め付けてOKとしました。

早速、峠に行ってみました。
ステップの根本部分は純正の方が若干太いので、足を乗せると少し
違和感がありましたが、峠に行くまでになれました。

峠を流してみると、ステップワークも前よりダイレクト感が増し
ステップの踏ん張りも良くなりました。

ただ、ゴムの部分で吸収されていた振動が若干来るようになりましたが、
問題ないレベルです。

バックステップは要らないけど・・・
と言う人には最適なパーツではないでしょうか。

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経年変化によるボルトの劣化が見られたので購入しました。取り付けは、1本ずつ交換して完成！！とっても簡単です。
見た目にカスタム感も出て満足です。鉄からアルミに変更されたので、僅かな軽量化となりました。全く体感は出来ませんが・・・
見た目が良くなり、価格も安いのでお勧めです。

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バイク弄りが出来ない人でも気軽に交換可能なので非常にお勧めです。
しかもイメージチェンジ度高い上、それ程高い買い物ではないし。

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[Webikeモニター]
さりげなく、他の人とは違う部分を交換してみたくなって交換しました。

ブルーの色にレッドのボルトが目立っていい感じですね

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商品は小ぶりですがキャップボルトが付属してこの価格はオススメです。

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取り付けも簡単で、つくりもしっかりしている。

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いままでのノーマルゴム付ステップですと、ブーツの位置をずらしたい時にゴムとゴムですので一々ステップから一旦離さないといけないので不快でした・・・。なので、交換！変えて正解！ブーツ（靴）移動がスムーズに出来ますし、見た目シャープになりましたし、少しですが軽量化にもなってます。（バイク乗車中同じ位置に長い間乗せてますかね？）

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取り換え作業時間も30分くらいでスムーズに交換でき大変満足しています。
リヤ（タンデム）の設定もあれば・・・いいのですが！

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完全に見た目だけのアクセントとして購入。

自己満足の範囲ですが、コスト的にも納得いく商品で満足してます。

ただ車輌側の問題ですが、画像で見て上から二段目の左右2本はダミーらしく、
この2本だけはネジが短くて、純正ネジを初めて取り外しだけでネジ穴がダメになり
締め込みが効かず、接着剤でとめました。

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ナンバーのボルトには過去ずーっとタナックスのツーリングフックバーを愛用しておりましたが、フェンダーレスの構造上取り付けが困難であったためレッドのボルトにしました。リアのワンポイントアクセントにお気に入りです。

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