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JP MotoMart(DURA-BOLT):ジェイピーモトマート(デュラボルト)

ユーザーによる JP MotoMart(DURA-BOLT):ジェイピーモトマート(デュラボルト) のブランド評価

タンクカバー、ステップ、ミラーなど定番カスタムパーツから、色鮮やかにアルマイト処理されたボルト、フィラーキャップなどのドレスアップパーツ、バッテリー、ヘルメットなど通常のバイク用品までそのラインナップは幅広い。

総合評価: 4.1 /総合評価702件 (詳細インプレ数:697件)
買ってよかった/最高:
299
おおむね期待通り:
254
普通/可もなく不可もない:
106
もう少し/残念:
24
お話にならない:
19

JP MotoMart(DURA-BOLT):ジェイピーモトマート(デュラボルト)のカスタムパーツのインプレッション (全 202 件中 81 - 90 件)

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[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
ポポカさん(インプレ投稿数: 22件 / Myバイク: CBR1000RR FIRE BLADE [ファイアブレード] )

4.0/5

★★★★★

ただカーボンが好きなので購入してみました。

カーボンだから値段が安いと思うか、ワッシャ程度で値段が高いと思うかは個人の価値観ですが、私は満足です。
とてもきれいなドライカーボンで固定部が引き締まる感じです。品質は非常に良いと思います。ちょっとした箇所に高級感が出ます。

ボルトが擦れた傷を気にする場合はナイロンワッシャを使用するのも良いかと思います。

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投稿日付: 2015/01/31 22:10
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にのみ~さん(インプレ投稿数: 7件 / Myバイク: CB1000R (2018-) )

利用車種: VFR1200F

4.0/5

★★★★★

レバーや、キャップ類をゴールドで統一してみました。
とても綺麗なゴールドで満足しています。
取り付け時には、中のクリスタルが傷つかないか心配でしたが、無事取り付け完了!
ワンポイントですっかり雰囲気が変わりますね。good!

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投稿日付: 2015/01/19 00:22

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keyさん(インプレ投稿数: 99件 / Myバイク: CB1100 )

利用車種: CB1100

4.0/5

★★★★★

二人乗りはほとんどしないのでカッコ重視のインプレになります。
フロントステップを交換したので、リアステップも統一感を出したかったことと、テクニカルでレ-シ-なイメ-ジにしたかったのが購入の動機です。(結構な価格なので少し迷ったのですが・・・)
純正の型押しした感じから、アルミ削りだしイメ-ジになり、思っていた通りホントいい感じになりました。

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投稿日付: 2015/01/17 15:38

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リョウ。さん(インプレ投稿数: 2件 )

4.0/5

★★★★★

CB1300SBに取り付けました。
取り付けは簡単なのですがレンチでしっかり締めた所、少し色が剥がれてしまいます。
締め付け前に耐熱スプレー(クリアー)を塗っておくと大丈夫かもしれません。

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投稿日付: 2015/01/06 12:50
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のわちゃんさん(インプレ投稿数: 54件 )

4.0/5

★★★★★

フルカウル化に伴うスクリーン取り付けに使用しました。
アルマイトなのでいずれ色褪せてくると思いますが、そうなった時はその時でステンレスに替えるなりもう一度アルマイトの製品を購入すると思います。
値段が少し高いかなぁ…

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投稿日付: 2014/12/31 22:38
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ヘタレおじさんさん(インプレ投稿数: 16件 / Myバイク: ZX-14R )

利用車種: ZX-14R

4.0/5

★★★★★

取説には「ZX14R 06-08」とありますが、今のZX-14Rにも取り付け(貼り付け)可能です!
2000円ちょっとで本物のカーボン。取り付けも簡単で、コストパフォーマンス抜群のレスアップパーツです!

ただ、キーを差し込む際に跳ね上げる蓋(中央部分)が、カーボン分の厚さだけ「遊び」が狭くなり、跳ね上げられる幅(角度)が狭く(約120℃→垂直以下)なります。

ただし、キーの差し込み(キャップの開閉)には影響ない程度ですので問題はありません。

その事は事前に想像出来たので、それを考慮して取り付けたつもりですが...

その点を考慮した製品でしたら完璧だったのですが、その部分だけちょっと残念でした。

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投稿日付: 2014/12/27 17:13

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たいようさん(インプレ投稿数: 22件 / Myバイク: GSX-S1000F | グロム | シグナス グリファス )

4.0/5

★★★★★

純正ステップのゴムが擦り切れてきたので、こちらに交換です
値段はそれなりにしますが、ポン付け出来るので楽です
ネジロックはしておく方が安心感があります。
土砂降りの中では走ってませんが、シューズとのタッチはいい方かと・・・

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投稿日付: 2014/12/05 12:43
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KGさん(インプレ投稿数: 26件 / Myバイク: CBR1000RR FIRE BLADE [ファイアブレード] )

4.0/5

★★★★★

タンクカバー、フレームカバーをカーボン調にしているので、タンクキャップカバーもカーボンで併せました。ボルトもバーエンドのと同じ赤にして、ブラックのボディーに赤のポイントでアクセントをつけてます。
取り付けは他の方のインプレを参考にして簡単に出来ました。

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投稿日付: 2014/11/15 16:11

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ちゃべブサさん(インプレ投稿数: 6件 / Myバイク: GSX1300R HAYABUSA [ハヤブサ] )

4.0/5

★★★★★

夜撮ったので写りが悪くてすいません。取付は単純に六角レンチで5か所のボルトを交換するだけ!まずは写真の下の両サイドを外して同じ長さのボルトを差し替える。そして真ん中の両サイドを外して差し替えようとしたらなんとボルトが若干短い!恐る恐る締めこんでみたらなんとかねじ山に食ってくれて無事完了。
上は同じ長さでした。一瞬びっくりしましたが5分くらいで取り換え完了。バーエンドもゴールドにしているのでいい感じになりました。一瞬でもビビったので星4つで。

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投稿日付: 2014/11/14 22:05

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NABECHIさん(インプレ投稿数: 25件 / Myバイク: ツーリングセロー | VTR250 )

4.0/5

★★★★★

不器用なんですが、細かい作業は嫌いでない自分。変な奴です。我ながら・・・

作業自体は10分もかかりません。パーツクリーナーで油分を取り除き、よく乾かしたら張るだけ。簡単です。

だけど、なんか格好良くなりました。まるで最初からこうだったかのように違和感無く良い感じです。

今日は生憎の雨でしたが、晴れた日ではカーボンの濃淡など良くわかり、更に格好良いのでは?と期待しています。

お勧め商品です。但し、価格はもう少し安くても良いかな?

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投稿日付: 2014/11/10 00:06

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