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JP MotoMart(DURA-BOLT):ジェイピーモトマート(デュラボルト)

ユーザーによる JP MotoMart(DURA-BOLT):ジェイピーモトマート(デュラボルト) のブランド評価

タンクカバー、ステップ、ミラーなど定番カスタムパーツから、色鮮やかにアルマイト処理されたボルト、フィラーキャップなどのドレスアップパーツ、バッテリー、ヘルメットなど通常のバイク用品までそのラインナップは幅広い。

総合評価: 4.1 /総合評価703件 (詳細インプレ数:698件)
買ってよかった/最高:
299
おおむね期待通り:
254
普通/可もなく不可もない:
106
もう少し/残念:
24
お話にならない:
19

JP MotoMart(DURA-BOLT):ジェイピーモトマート(デュラボルト)のカスタムパーツのインプレッション (全 204 件中 31 - 40 件)

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[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
サッポロ二番さん(インプレ投稿数: 36件 / Myバイク: GPZ900R | KSR-2 | DJEBEL250 [ジェベル] )

利用車種: GPZ900R

4.7/5

★★★★★
品質・質感 5
性能・機能 5
コストパフォーマンス 4

赤黒A8Ninjaに取り付けました。合わせて買った、カーボンタンクキャップカバーと相まって、なかなか良くなりました。安いパーツですが、ちょっと目先が変わって効果は抜群ですね。色はゴールドと迷いましたが、あまりペカペカと目立つのもどうかと思い、チタンブラウンをチョイス。正解でした。値段はもう少し安くてもいいかな。

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投稿日付: 2017/04/22 23:00

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taka広島さん(インプレ投稿数: 10件 / Myバイク: ZRX1200ダエグ | ZRX1200ダエグ )

利用車種: ZRX1200ダエグ

4.0/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 3
  • 下の二本が長さが足りず少し長いのが二本セットであったので追加注文

    下の二本が長さが足りず少し長いのが二本セットであったので追加注文

ダエグで使用してますが、6本中2本が長いネジじゃないと届かず、追加で少し長めを2本注文しました。車種別にセット内容を充実してもらえると良いかなと。

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投稿日付: 2017/03/26 13:20
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taka広島さん(インプレ投稿数: 10件 / Myバイク: ZRX1200ダエグ | ZRX1200ダエグ )

利用車種: ZRX1200ダエグ

4.8/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
  • 下の二本だけ間に合わせで色違い…

    下の二本だけ間に合わせで色違い…

ダエグの場合、二本だけ長いのが必要になります。
セット内容は6本とも同じ長さだったので、少し長い二本入りの物を買い足しました
車種によってセット内容を変えられたらさらに満足度が増すかも?

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投稿日付: 2017/03/18 16:03

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たにしゃんさん(インプレ投稿数: 3件 / Myバイク: ZX-10R )

利用車種: ZX-10R

5.0/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 5
性能・機能 5
コストパフォーマンス 5
使用感 5

バイク全体カーボン調にしようと思い、以前から購入しようと考えてましたので、実際に取り付けてみると良い感じに仕上がってます。お気に入りです。

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投稿日付: 2017/02/28 12:03

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KIDさん(インプレ投稿数: 20件 )

利用車種: GPZ900R

5.0/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
使用感 5
形状 5

値段も手頃で味気ないナンバーボルトもちょっとしたドレスアップになります。
カラーももっと豊富ならいいですね。

バイクの種類にもよると思いますがボルトの長さもちょうどよかったです。

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投稿日付: 2017/02/25 16:33

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naoさん(インプレ投稿数: 11件 / Myバイク: GSX-R750 | GSX-R1000 )

利用車種: GSX-R1000

4.0/5

★★★★★
品質・質感 4
コストパフォーマンス 5

以前所有していた車両で純正のプラスチック製ビスがいつの間にか破損していたことがありスクリーン交換した時に使用しました。

純正が黒色なので同じ黒色を選びましたが、頭の形状も純正に近いため悪目立ちせず自然な仕上がりに満足です。

取り付ける時に使用する六角レンチの影響で六角穴の色が剥げるのでタッチアップする必要があります。台座のゴムワッシャーが締め付けの際に捻れるのでボルトとゴムワッシャーの間に僅かに潤滑油を塗ると捻れずに締め付けが出来ます。

GSX-R1000K9?L6の場合、ミラー横のビスが新品ウェルナットだと短くて届かないですが潰れたままだと何とか締め付けられます。ここだけは単品売りの長いタイプを買って切って使うほうがいいかもしれません。

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投稿日付: 2017/01/28 22:53

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なおさん(インプレ投稿数: 87件 / Myバイク: FTR223 | アドレスV125S | アドレスV125SS )

利用車種: アドレスV125S

3.8/5

★★★★★
取り付け・精度 4
品質・質感 4
コストパフォーマンス 3
使用感 5
形状 3

フロントカウル正面の純正ボルト3本と入れ替えをしました。
車体の色と異なるカラーを検討しましたが、無難に車体色に合わせました。

手に取ってみるとアルマイトもムラがなく綺麗ですね。
また材質もアルミですので純正と比べ軽量ですし、質感も良いです。
交換後はカウル色と一体感があり、さり気ないドレスアップの完成です。

取付け後、通勤で約8ヵ月ほぼ毎日、色々な天候(夏の紫外線含む)で走っていますが、今のところアルマイトカラーの色褪せは無いです。
また、メンテ等でもフロントカウルは外す機会が多いですが、ボルト締め具合等の問題も有りません。
当たり前のことになりますが、アルミボルトの締め付けはオーバートルクにならないよう気をつけましょう。(笑)

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投稿日付: 2017/01/21 22:03

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カナブゥンさん(インプレ投稿数: 13件 / Myバイク: YZF-R1 | YBR125 )

利用車種: YZF-R1

2.6/5

★★★★★
取り付け・精度 3
品質・質感 3
コストパフォーマンス 1
形状 2
視認性 4

ウインカーミラーが欲しくて、比較的安価なこちらの商品を選択しました。

取り付け自体は、普通のミラー交換+配線処理が必要になります。
配線は細いので、なかなか加工しづらかったです。

ミラー自体はそこそこのデキですが、問題は視認性です。
当たり前ですが、純正よりは見づらくなります。後ろがほとんど見えなかったので、自分はダサいですが補助ミラーを取り付けました。

コケてミラーが折れてしまいましたので、曲がる、というよりは根元から折れる、という認識でいたほうがいいです。

今回はたまたま車種的に合わなかったのかもしれませんが、ウインカーミラーにしたいのであれば結構おすすめできます。

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投稿日付: 2017/01/20 13:46

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

利用車種: VFR1200F デュアルクラッチトランスミ

4.4/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 5
コストパフォーマンス 3
使用感 4

タンクのボルトを1個損失していたのでタンクカバーと一緒に購入!注意しないといけないのは、ボルトの中にクリスタルが入っていますので晴れの運転の際にはタンクボルトから反射し目に光が当たることがありますので購入取付けの際は、自己責任でお願いします。

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投稿日付: 2016/11/06 22:36
1人のライダーが役に立ったと考えています

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

利用車種: VFR1200F デュアルクラッチトランスミ

5.0/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 5
性能・機能 5
コストパフォーマンス 5
使用感 5

タンクキャップの傷隠しに購入!アルミ地の色でカバーをしたい人にとってはいいと思います。厚みと弾力性があります。張りやすくタンクの形状にぴったりです。

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投稿日付: 2016/11/06 22:25

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