JP MotoMart(DURA-BOLT):ジェイピーモトマート(デュラボルト)

上部を給油口に合わせるか下部を合わせるか悩ました。タンクへの傷防止だから下部を合わせました。ネイキッドだからあまり前傾姿勢にはならない(笑)

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ボルトをバラで買うと高くタイトル通りナンバー用ボルトを流用し取り付けました。傷が付くのでポリワッシャーを間に入れて取り付け、色が変わると嫌だったので他のボルトと同メーカーの物で統一しました。

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リアインナーフェンダーをカーボン製にしたのと合わせて、CB1300のタンク周りのワンポイントアクセントに本商品を購入しました。カーボンの質感も悪くなく、満足感は高いです。

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MT-09に装着しました。
YZF R-1に装着可能との事でしたので、ネット上のパーツリストを参照して同じ品番でしたので注文してみました。

≪良い点≫
・純正と遜色の無い作り
・軽量化？の為に穴が開けてあるのでレーシーな見た目

≪イマイチな点≫
・デュラボルトのボタンボルトを他の部分に装着しているのですが、ボタンボルトより若干薄い感じの色味

MT-09のクラッチ周りはブレーキ周りと違って質素な感じで自転車のブレーキのような見た目でした。
アジャスターをワンポイントで加える事によって華やかな感じになりました。

写真でもお分かりになると思いますが、スクリーンを同社製のボタンボルトに交換しております。
比べてみるとアジャスターの色味が少々薄いです。
私は別にそこまで気にはしませんが、これから購入を検討されている方は気に留めておいた方が良さそうです。

対応車種のリストに載っていなくても私のMT-09のようにパーツリストで純正部品の型番を調べておけば他の車種にも流用可能だと思います。

僅か1000円と少しの投資でこの品質の物を買えるのはありがたいですね。
滅多に壊れる事は無いのでしょうが、色あせて劣化してきたらリピートしようと思っています。
今回は本当に良い買い物をしました。

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脱脂して貼り付けるだけです。ステッカー感覚ですがカスタム感アリアリです。2年ほど使っていますが経年劣化など見られません。雨にも強くガソリンの蒸気などにも耐えてます。
今のところ不安はありません。

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質感もしっかりしていてサイズもピッタリで肉厚でコスパもよく大満足です。劣化してダメになっても、この金額ならリピート買いします。

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タンクキャップボルト赤に交換しました。
価格も安いので気軽にイメチェン出来るので良いですね。他にもいろいろと使えそうなのでまた購入します。

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以前別のメーカーの物を購入したが丸が歪で商品としてどうなの？と疑問を抱いていましたが、こちらの商品は、とても精度が高くサイズもピッタシで肉厚で初めからこちらを買っておけば良かったです。

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車体が青なので、元々純正のボルトのような感じです。
見た目はよくなりました。でも自己満足のような感じです。
手頃なドレスアップにはいいです。

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そこらの安物とは違い、とてもgoodです。値段も手ごろで、簡単にカスタマイズできます。とてもおすすめです。傷防止にもなりますが、何より見た目的に引き締まる感じです

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