JP MotoMart(DURA-BOLT):ジェイピーモトマート(デュラボルト)

見た目は良くなります。
中にスワロフスキーが入ってるので、普通のカラーボルトよりちょっぴりアクセントに。

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経年劣化でボルト腐食がありましたので、交換を決意しました。派手は好きではないのでシルバーかブラックで検討しシルバーでは純正同等ですのでブラックを選択。ボルトは非常に軽量ですがアルミボルト故にM6指定トルクが5Ｎで純正ボルトと比較し、半分のトルクで締め付けに不安ありますね。付属しているカッパーグリスは必ず塗ったほうがいいですね。特にクラッチ側はエンジンオイル漏れが不安（笑）神経質な方は避けたほうが良いかもしれません。トルクレンチは必須だと思います。歪まないように対角に交換しました。純正ボルト磨いて戻すかもしれません。但し軽量化は純正の半分程度ですかね。測ってはいませんが軽量化に関しては効果ありです。本数はドンピシャで長さも純正同等でした。

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適合記載が違っていた為に合いませんでした。
ですが、良い色で取り付けて満足してます！アクセントに！

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ワンポイント及び純正が錆びて変色していましたので交換しました。純正同様軽量化（穴加工）されており交換も簡単です。クラッチワイヤー調整は必要必須となります。ゴールドを選択しましたが明るいゴールドで目立ちます。ハンドル周りは視界に入りますのでおしゃれでいいと思います。多少の軽量化にもなってるかと思います。

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ダエグの場合フロント2本だけ長さが違うので、あえて、2サイズ用にしてみた。ゴールドを選んだが、チタン色でもいいかも。ちょっと金色が、目立ちすぎかも。

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装着から数年
色はゴールドです。
色褪せが凄いです。
最初の頃はビカビカだったのに
茶封筒みたいな色になって来ましたorz
色が気に入って買うなら
定期的に買い直す事をオススメします。

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用途はレースではありませんが、ボルトオンでは付きませんでした。フロントフォークガードの抑えに干渉し、カットしないと付けられません。

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クリスタルがワンポイントの綺麗なボルトなのでタンクキャップ周りがゴージャスになりました。機能性はありませんが見た目のカスタムで自己満足しています。

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Ninja1000は黒一辺倒なので、差し色に赤を入れたかったので、購入しました。
お値段、ちょっと高めですね。
でも、いいんです。
自己満ですが、格好よくなりました。
取り付けは簡単です。
この後、タンクキャップパッドを張り付ける予定です。

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スクリーンボルトに色が付くことで見た目の雰囲気がガラッと変わりカスタム感が出ます。ゴールドを洗濯しましたがちょっと派手だったかな。簡単に付け替えれるので飽きたら色を変えてみようと思います。

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