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JA10の軽二輪登録のため購入しました。
結論から申しあげますと、このボアアップキットはポン付け使用は不可能、ボーリング・ホーニング追加工必至です。

ピストンとシリンダーのクリアランスが非常に狭く、そのまま組付けるとピストン抱きつなどエンジンブローを引き起こすでしょう。
その対策として、内燃機関屋にこのボアアップキットを持ち込んで適切なクリアランスに追加工しましょう、本製品が手元に届けば直ぐに分かると思います。

商品説明欄に記載していませんが本ボアアップキットを実装すると圧縮比がおおよそ12.1：1と格段に上がるため確実にハイオクガソリンが必至となります。
問題はここまで圧縮比を上げると故障で有名なJA10のエンジンが耐えられるかチョット心配な感じです。
また、心配だったIN・EXのバルブヒットは起こりませんでした。

今のところ問題なく稼働していますが、まだまだ慣らし運転の段階の為、ある程度走行したら何処かで再レビューしたいと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

98年式の2WEのキャブレターオーバーホールの為に購入。ニードルジェット、ジェットニードル、メインジェット等のサイズが全く違いました。パッキン以外が合いませんでした。業者さん用に卸しているとの事、ウェビックさんということもあり品質も期待していましたが、そもそものサイズが全く違いました。
サイズが合えばコスパは最高だと思います。返品対応もしっかりしてくださったので、価格も安く、種類も豊富なのでまた利用させて頂くのでよろしくお願いします。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

この商品はグロム用ですが、
ヤマハのマックススター125に取り付けました。

バーハン化を行った為、メーター周りがスカスカで見るに堪えなかったので何か良いバイザー的なのがないか探したところ良い形をしていたのでこちらをチョイス。

当然ながらボルトオンでは取り付けなどできない為。着くようにいろいろ工夫品がら取り付けました。

見た目はいい感じですが、結果ねじ止めなど一切しないでもついている状態ですので評価しずらいところですが、間の3としています。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。