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ユーザーによる HURRICANE:ハリケーン のブランド評価
バイクを構成するには欠かせない各種のパーツを幅広くラインナップしています。特に圧巻なのが、あらゆる種類と形状を取りそろえるハンドルです。ハンドル選びに迷ったら「ハリケーン」です。
| 総合評価: | 4.2 ／総合評価2679件 （詳細インプレ数：2580件） | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 1121 | |
| おおむね期待通り: | 1085 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 343 | |
| もう少し/残念: | 72 | |
| お話にならない: | 47 | |
4.0/5
00年式XJR400Rに装着しました。私の場合、ツーリングで長時間運転をする事が多く 純正ハンドルのポジションでは首と背中に疲労がきてかなりつらいので試しに交換してみましたが、これはなかなかGOODなポジションになり小回りもしやすく長時間運転でも疲労は軽減されました。
ただ、見た目は20cmアップしたハンドルなのでどうしてもヤンキー仕様のバイクに観られる事とロングワイヤー、延長ハーネス等の同時交換が面倒な事。
また、バイク全高が変わる為 車検時に構造変更をする必要がある・・・といった短所も出てきますね。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
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4.0/5
CB750(RC42)に装着。
CB750の場合、ボルトオンで簡単にポン付けとはいかず、結局バイク屋に相談して線回しを多少変えてもらってなんとか付きました。（特にブレーキホースが一番きつかった）
装着してみて、ポジションは確かに楽になりました。
ハンドルからケーブル一式まで交換することに比べればはるかに安くポジションの改善ができますが、スペーサーだけでこの値段はちょっと高いなぁ、と思ったので星4つです。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
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4.0/5
NSR250のネイキッド化に使用しました。
安くて信頼あり、おすすめです。
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4.0/5
Ape50に取り付け(貼り付け)ました。
社外スピードメーターまでの繋ぎですが、買って良かったと思います。
針が指しているスピードとは5kgほど誤差があるようなのですが、純正メーターでも大体合っているんだなと思いました。
ちなみに針が真下に行っている時にです、80kgくらいかな？
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4.0/5
取り付けは凄く簡単。ずいぶん踏みやすくなったように感じます。
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4.0/5
ロンホイにしてる方にお勧めです。
ノーマル形状で+15cmのケーブルです。
但し、入れ替えの前に少し油差すといいかもしれません。
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4.0/5
自分のアドレスに取り付けました！！
純正のアリのような形のミラーはどうも好めなくて…
値段的にもお手ごろだったのでこいつに決めました！！
交換後、調整を行いましたが、純正より楽に微調整ができます。
この点は評価すべきだと思います。
一方、ミラーの大きさは純正より若干小さくなるのでその分後方確認に注意が必要です
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4.0/5
zrx400に使用
純正のマスターシリンダーだとカウルに干渉するのでやや広めのグリップ位置になります。
ついでにデイトナのマスターに交換しましたが干渉せず良い感じです。
ZRXはタンクが長めなのでライポジはやや窮屈です。
しかしバックステップと合わせるととてもレーシーな感じがして峠などでは戦闘モードになります（笑）
意外にも長距離ツー等でも疲れませんが市街地の頻繁なアクセル、クラッチ操作で手首がもげそうになってきます。。。
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4.0/5
取り付け簡単！ライディングポジションが愕然と上がり、ビックリしました！コーナーも安定していてとてもいいです。
若干指が挟まってしまいますが、慣れれば問題ないです！
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4.0/5
はっきり言って貧乏チューンですがこの値段で大雑把ですが110まで確認できて、必要にして十分だと思います。
スピードメーターを新調するぐらいなら、こいつを貼ってタコメーターを買ってエンジンに気を使ってあげましょう♪
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