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ユーザーによる HURRICANE:ハリケーン のブランド評価
バイクを構成するには欠かせない各種のパーツを幅広くラインナップしています。特に圧巻なのが、あらゆる種類と形状を取りそろえるハンドルです。ハンドル選びに迷ったら「ハリケーン」です。
| 総合評価: | 4.2 ／総合評価2643件 （詳細インプレ数：2546件） | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 1103 | |
| おおむね期待通り: | 1079 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 335 | |
| もう少し/残念: | 71 | |
| お話にならない: | 47 | |
商品のスペ-サ-の幅が、写真のように少し狭いので純正との段差が発生します。
色合いはよく合っていて満足です。
購入したのは汎用品ですので段差は仕方ががありませんね。(´Д⊂
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5.0/5
タンクに干渉あり・・フルステアが切れない取り回しが厳しいバイクになっちゃいました。
道路を走る分には支障ないが駐車等は厳しいなぁ・・
・・・って事で3cmUPのクランプを注文、届くのを待ってる最中です。もちろんwebikeで・・
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5.0/5
楽天にあるバイザーと比較して
つばの部分が補強してありますし、補強のおかげで指を切りそうにもありません。
メッキの仕方もこちらのほうが綺麗です。
固定用のスプリング付いてますし、こちらのほうが俄然お勧めですね。
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5.0/5
純正バーエンドが傷だらけ＆接着剤まみれだったので交換しました。
独特の形状が気に入ったので購入。
バリオス2の純正ハンドルにはこのサイズで難なく付きました。
振動軽減とか、そういう効果は全くないと思います。
装着して一年ほど経過して、15000kmほど走りましたが、とくに色あせた感じもなく、イイ商品だと思います。
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5.0/5
ロングフォーク化に伴い購入。
メーカー記載には、エリミ「250V・250」とあり、125の記載はなし。
色んなサイト調べて、チャレンジ的に購入しましたが、エリミ125にもポン付け可能でした。
メーター位置変更等で長さが必要な場合は、オススメかと思います。
(写真は、メーターギア側のケーブル画像です。メーカー写真では見にくかったのでアップしておきます)
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愛車のFZR250Rのハンドルが錆や腐食でひどい状態だった為、今回交換に至りました。
説明書と取り付けに必要な六角レンチも付属していて、特に苦戦することなく交換することができました。
青と白のカラーリングのバイクだったので、色が合うか心配でしたが、取り付けてみるとカッコよくまとまった気がします。
ちなみに色はゴールドと黒の組み合わせです。自分はかなり気に入りました！
取り付けの際にマスターシリンダーの角度に注意した方がいいです。
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5.0/5
初めてハンドルを純正から交換しました。
購入した理由は、ただ「カッコイイ」だけでした。
ところが、実際取りつけて運転したところ、まずアメリカンバイクにありがち（私だけ？）な低速でふらつく事が無くなり、走行中、カーブがとても楽に曲がれるようになりました！
思った以上の効果があり、このハンドルは大正解でした！
個人差はあるでしょうが、このハンドルはおススメです！
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写真では見えないが、ステンメッシュの回りにケーブルの3分の2辺りまでスプリングガード？みたいなのが付いていて熱対策・保護に非常に良いケーブル。
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5.0/5
新型ninja250に取り付けました。
純正ステップとフレームにこのプレートを割り込ませるだけなので、いたって簡単に取り付けできました。
長めのチェンジロッドも付属していますが、シフトペダルの位置を下げるためには付け根部分の調整も必要になります。
ブレーキ側もバックとアップを最大にしていますが、ペダルを下げすぎるとランプが付きっぱなしになるので、微妙にしか下げられませんでした。ただスイッチ部分を調節すればいいだけだと思うのでいずれ調節するつもりです。
乗車してみると自然と丁度良くニーグリップが利かせられるポジションになります。
他のバックステップに比べ下がり幅が少ないので、そこまで前傾にはならず上体も窮屈にはならないのでバランスがいいと思います。とても乗りやすくなりました。
純正のポジションだとどうしても腕に力が入ってしまい、長時間乗っていると肩が痛くなっていたのですが、これで少しは改善されるかどうか楽しみです。
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カスタムバイクに合うミラーを探してました。
デザインが良いのと価格が安かったので購入しました
ミラーの先の方が細く尖ったデザインになってますが、
形状の割には、かなり後方がよく見えます
新基準(保安基準？)に適合してないので購入する方は、
自己責任になりますよ
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