HURRICANE:ハリケーン

先ず、取り付けて明らかに効果を体感したことは、エンジンからの振動の伝達が30?40%も軽減されたことです！
次に、視覚的にブラック色としたことで、ハンドルとの一体感により、引き締まったということですね！
最後に、取り付けも簡単なのでした！

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純正の高さから、やや低く、やや絞りロングツーリング向けに仕様変更。全幅も狭まるため、振動が低減し快適性が高まりました。また、取り回しもしやすくなってWinWinです！

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モンキー125にて使用しています。
小さい車体なので少し大きいリアフェンダーが似合わないと思い取り付けしました。
取り付けはすごく簡単で純正リアフェンダーを外してナンバー灯のカプラーを差し込みボルト3本を締め元通りに戻すだけです。
お値段もお安く見た目もかっこいいので満足しています。

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"Dトラッカー125のハンドルが低かったのでハンドルアップした際に購入。いろいろと調べましたが、どうやらニンジャ250のものが流用できるようです。とりあえず。自分なりに考えた結果、まずタコ糸で理想的なワイヤーの取り回しを行い、はさみで切って長さを測定しました。
他、使用した商品としてはhttps://www.webike.net/sd/9694917/です。"

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ケーブルの動きが渋くなり、給油で乗り切ろうかなと思ったのですが、値段も安いため交換しました。
新品の動きはいいですね。すこすこ動きます。

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アウター長も記載通りで、６０ｍｍアップでも問題なく使用できました。
インナーケーブルのほつれもなくタイコのぐらつきもありませんでした。

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…ですが、製造上の問題なのか「一部メッキ処理がやや薄い」部分があります。（苦笑）
取付後は「見えなくなる部分」ですから問題ないと判断し、使用しています。

一番重要な「メッキの質感」は想像通り「純正部品に近い質感に見える」ので、装着後のビジュアルには満足しています。

「ハリケーン」製品でいつも感心するのは、概ね製品に「しっかりと記載された説明書」が同梱されている所です。（製品取付時の締めつけトルク値なども記載あり。）

こうした姿勢はさすが「老舗カスタムパーツメーカー」ならではで、安心して購入できる製品だと思いますし、価格も個人的には高価ではないと思います。

オススメです。

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バリオス�Uにて使用しておりました。

カラーはシルバーアルマイトを選択し純正ハンドルポストに取り付けても目立たないようにしました。

取り付けは簡単ボルトもハーネス類もそのままでした。

走行しての感想ですが、わずか10mmのアップですが小柄な私ですので確実に楽になり長距離ツーリング時に助かりました。

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今回、アントライオン製トップブリッジとアクティブのスチールハンドルHIタイプの組み合わせでバーハン化したところ、チョークケーブルが30�o程不足。こちらのケーブルが50�oロングの表記だったので購入したところ、まさに20�o余裕があるぴったりサイズでした。アウターとの滑りも滑らかで性能的にも申し分ありません。

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ズーマーにつけました！！

ノーマルハンドルは女性には少し運転がしずらいためこちらのハンドルにしました(^^)

運転がすごくしやすくなりました！！

強いて言うならば…ホースが少し長さが余ってしまったのでもう少しアップのハンドルにすればよかったかなと思いました。

ですが、大満足です(^^)

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