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HURRICANE:ハリケーン

ユーザーによる HURRICANE:ハリケーン のブランド評価

バイクを構成するには欠かせない各種のパーツを幅広くラインナップしています。特に圧巻なのが、あらゆる種類と形状を取りそろえるハンドルです。ハンドル選びに迷ったら「ハリケーン」です。

総合評価: 4.2 /総合評価2642件 (詳細インプレ数:2545件)
買ってよかった/最高:
1103
おおむね期待通り:
1079
普通/可もなく不可もない:
335
もう少し/残念:
71
お話にならない:
47

HURRICANE:ハリケーンのカスタムパーツのインプレッション (全 261 件中 241 - 250 件)

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[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
はなちゃんさん(インプレ投稿数: 17件 / Myバイク: APE100 [エイプ] | MAJESTY125 [マジェスティ] )

4.0/5

★★★★★

交換して、重かった握りも軽くなりました。派手さは無いパーツですが、丁寧な作りで安心して使えます。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2013/02/08 18:38

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COZYさん(インプレ投稿数: 12件 / Myバイク: ZEPHYR750 [ゼファー] | ZEPHYR750 [ゼファー] )

4.0/5

★★★★★

ハンドルのポジションが若干きつくアップさせたいと思っており、
ハンドルを代えるかハンドルポストを入れるかで悩んだがトップブリッジのドレスアップも兼ねて本製品のシルバーを購入。交換後は純正のハンドルホルダーより剛性があがった感じ。(気のせいかもしれないが。。)ポジションの改善も図れ価格的にもそれほど安いわけではないがそれほど高くないことからトップブリッジのドレスアップ効果もありオススメの商品です。

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投稿日付: 2013/01/30 17:31

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Dr.kさん(インプレ投稿数: 61件 / Myバイク: ZRX400 | PCX125 )

4.0/5

★★★★★

【Webikeモニター】

☆作業自体は簡単で10分あればできるでしょう。

製品の造りは綺麗で歪みもなく取付に問題ないです。
ボルトのねじ山にグリスアップしてあったのが好感もてます。
製品自体は簡単な造りなのでもう少し単価を下げて欲しいです。

☆自分は、BEET製のハンドルブレースを持っていたので、プレート
とボルトを再利用し装着しました。BEETのゲタは使用しません。
おかげで、カギが無加工でキーシリンダに刺さるようになりました。
これが一番うれしいです。想像通りの結果でした。

ポジションは、他の方が言うほど劇的な変化は感じませんでした。
ツーリングに出たらわかるかなぁというところです。

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投稿日付: 2013/01/25 18:52

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NORIさん(インプレ投稿数: 244件 / Myバイク: MONKEY [モンキー] | モンキー125 | Z900RS )

4.0/5

★★★★★

【購入動機】
ハヤブサのマフラーのステーにボルトで固定されていますが、ワンポイントのアクセントを付けたいと思い購入しました。

【装着しての感想】
当初は六角ボルトで固定されていて、その見栄えは単調で面白みに欠けていたので、六角穴付ボルトにこのワッシャーを重ねて装着しました。ボルトの頭部がワッシャーの内側に収まり一体感がでましたが、実際のところ純正より高さが増え、盛り上がっているように見えてしまいます。しかしクロームメッキでキラキラしていて、マフラーの輝きに似たものがあるので、派手さは増しました。
スマートな感じになったのは確かで、ゴツゴツ感は無くなりましたが、ワッシャーとボルトの隙間は少し気になります。
また取り付ける際は、ワッシャーが多少動いてしまい、ボルトの中心に位置してくれませんので調整しながらの締め付けが必要でした。

【総評】
今回はクロームメッキでしたが、他にもカラーがありますので自分好みのスタイルにできると思います。小さな部分のカスタムですので、自分以外に気付く人は少ないと思いますが、ワンポイントとしては手軽にカスタムできてイイと思います。
ワッシャーに合うボルトも必要となりますので注意してください。

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投稿日付: 2013/01/09 11:14
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バイクマン1995さん(インプレ投稿数: 17件 / Myバイク: CBR1000F | SR400 | CBR600RR )

4.0/5

★★★★★

ネットで調べて一昔前のカウル付バイクでアップハンにするために選択されていたので無難だろうと思い選択。
価格も安いので試したというのもあります。
結果、軽い前傾姿勢となりネイキッドバイクのような操安になって満足です。
1980年代に設計されたカウル付リッターバイクはタンクが長く、セパハンだとどうしても流す走りには向いていません。私が若干小柄だというのもありますが・・・
のんびりツーリング仕様になりました。ポジショニングは大事ですね。
ハリケーンはカタログにハンドルの形状や寸法が具体的に出ているので参考になります。
取付に関してはスイッチ類のストッパー固定用の穴を開ける必要がありますが、道具を持ってないので行きつけのバイク屋で道具を借りて行いました。

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投稿日付: 2013/01/08 09:25

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ACERBISさん(インプレ投稿数: 46件 / Myバイク: VTR250 )

4.0/5

★★★★★

ZZR250に他車種のセパハンを取り付けるときの必需品だと思います。在るのと無いのとでは見た目がぜんぜん違ってきます。値段も妥当なので買って損はないかと。

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投稿日付: 2013/01/08 09:19
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abraxas1124さん(インプレ投稿数: 6件 / Myバイク: 100vintage | KSR110 )

4.0/5

★★★★★

だいたいハンドル1本分上、1本分手前の位置になります。
ケーブル類は何とかそのままでいけました。ポジションが自然になりました。これは買い。

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投稿日付: 2012/11/30 10:49
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みっきいさん(インプレ投稿数: 21件 / Myバイク: FLHX103[ストリートグライド] )

4.0/5

★★★★★

【Webikeモニター】
VT1300CXに適合表示はなかったのですが、スティードでいけるならと購入。バッチリでした。通常のスロットルインナー部が一体なので安心です。質感や精度もさすがハリケーンです。ただ価格が高いので★-1です。

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投稿日付: 2012/11/20 13:14

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セイントさん(インプレ投稿数: 35件 / Myバイク: トリシティ | トリシティ )

4.0/5

★★★★★

Ninja250 にバーハンドル取り付けの際、同時に購入しました。
バーハンもハリケーン製だったので 統一してみました。
こちらの商品は、作りもしっかりしており重さも十分にある(400g)ため満足しています。
ハンドルも同時交換なので、明確ではないですが振動の対策効果はあると思います。

安いものだとアルミ製などがありますが、そちらだと振動が大きくなりおすすめできません。
ヘビーウエイトは重さはあるが値段が高い。

しかし、これは値段も安く重さもあるので、大変おすすめできるものだと思います。

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投稿日付: 2012/11/19 20:02

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黒バイ隊員さん(インプレ投稿数: 115件 / Myバイク: CD50 )

4.0/5

★★★★★

意外にヤンチャ臭いですw イメージでいうとCBX1000ハンのような感じです。まぁ原付ですのでハンドルが近すぎて乗りにくいときもありますが見た目は最高です。
メッキの作りもよく綺麗です。
乗ってては全然疲れないです。
価格も安く見た目もいいハリケーン社のハンドルはどれを買ってもお薦めかなぁと。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2012/11/05 16:48
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