【7月5日更新】カワサキ純正部品の見積り回答および発注停止のご案内

HONDA:ホンダ

ユーザーによる HONDA:ホンダ のブランド評価

説明不要の世界ブランド「ホンダ」。そのバイクは圧倒的な信頼性と高性能を誇ります。その商品の品質と魅力はバイク用品やケミカルなどでも健在です。何を選ぶか迷ったら「ホンダ」の商品をどうぞ。

総合評価: 4.2 /総合評価3357件 (詳細インプレ数:3188件)
買ってよかった/最高:
1569
おおむね期待通り:
1157
普通/可もなく不可もない:
485
もう少し/残念:
71
お話にならない:
51

HONDA:ホンダのカスタムパーツのインプレッション (全 1483 件中 711 - 720 件)

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[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
yutaさん(インプレ投稿数: 56件 )

利用車種: CBR250R (2011-)

4.5/5

★★★★★
性能・機能 5
コストパフォーマンス 5
フィーリング 5
性能持続性 3

やはりメーカー純正がこの値段で手に入るのは最高です。安心できます。予備に追加購入検討中です。
容量も、開封後に性能落ちるフルードは500で良いです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2018/07/06 22:25

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JP6BGBさん(インプレ投稿数: 34件 / Myバイク: VFR800F | CRM250R )

利用車種: VFR800F

4.6/5

★★★★★
品質・質感 4
コストパフォーマンス 4

VFR800F納車後、8カ月乗ってポジションに慣れて、他のVFRユーザーがプレート2枚重ねをして乗っているのを見て、社外ひんの厚での物かバーハンドル化を検討中、セールだったから試しに購入し使用すると私的に十分な効果を得ることが出来ました。装着は容易で締め付けトルク指定もURLシート先からダウンロードしたマニュアルで確認出来た。ただし塗装に傷が在ったので品質、価格を減点。注意としては、デイトナのUSBアクセサリーバー使用するときはハンドルとの干渉に注意が必要です。

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投稿日付: 2018/07/02 23:06

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ひなにこふさん(インプレ投稿数: 6件 / Myバイク: CBR600RR )

利用車種: グロム

4.8/5

★★★★★
コストパフォーマンス 4
使用感 5
デザイン 5
形状 5
  • 大きさの参考にどうぞ

    大きさの参考にどうぞ

グロム125に貼りました。
大きさはちょうど良かったです。

手軽に貼れるのがいいです。
耐久性も今のところ良さそうです。
加工不必要でした。

1枚入なので、できれば2枚入で販売してほしいです。

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投稿日付: 2018/06/25 15:30

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

利用車種: PCX150

3.8/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 5
コストパフォーマンス 3
形状 4
整流効果 2

前の型のPCX150(KF18)に乗っていて、それにも純正のロングシールドを付けていましたので、それとの比較になります。

取付もショップなどに頼まず自分で取付ました。





まず結論からこの新型KF30用の純正シールドは、前のKF18用より高さが低くなりました。





シールドの縦の長さも数センチ短いのですが、それとプラスで角度が前の若干だけど寝てますので、高さはさらに低くなってます。





風防性能については身体に風が当たらないのは同じですが、やはり顔には多く当たるようになりました。





大きすぎるシールドは恰好悪いので、恰好が良い悪いで言えばこの新型用はスマートでいいのですが、風防性能は前のより劣っていると感じます。





新型のKF30自体が前のKF18より走行安定性が増していて、100キロ巡航も楽になってますので、これで風防性能が高ければ格段に高速が楽になると思いますので少し残念です。





純正ロングシールドを付けると、ハンドルをフルに切ったときにミラーがシールドに当たるので、ミラーの取付位置を変える部品が付属してますが、私の場合は元の位置でもギリギリ干渉しませんでした。







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投稿日付: 2018/06/18 07:28
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フクBさん 

取り付けに関してですが、
素人レベルでできますか?

kamiyamaさん 

https://motozip.jp/%E3%81%A4%E3%81%8F%E3%82%8B/pcx%EF%BC%882018%E5%B9%B4%E3%83%A2%E3%83%87%E3%83%AB%EF%BC%89%E3%81%AE%E3%82%B9%E3%82%AF%E3%83%AA%E3%83%BC%E3%83%B3%E3%81%AE%E5%A4%96%E3%81%97%E6%96%B9.html

私はこのHPを参考にしてノーマルシールドを外しました。
純正なので修正や加工も必要ありませんでした。

すこんぶさん(インプレ投稿数: 1件 )

利用車種: CBR250R (2011-)

4.0/5

★★★★★
取り付け・精度 4
品質・質感 3
性能・機能 5
コストパフォーマンス 3
使用感 5

取り付け時に広げながら取り付ける点、およびステップを取り外さないと取り付けが難しいで点がマイナス評価です。
質感は値段相応で遠目から見る分にはカッコいいです。

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投稿日付: 2018/05/31 00:05

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J.P.Pさん(インプレ投稿数: 323件 / Myバイク: グロム | ZX-6R )

利用車種: グロム

5.0/5

★★★★★
コストパフォーマンス 5
使用感 5
デザイン 5
形状 5

同時期にエンデュランス アンダーカウルを購入!ウレタン塗料にて自家塗装を施しましたが、塗装だけでは味が無く物足りなかったので、HRCグロムを参考にしました。そこでHRCステッカーが必要になり、此方の商品に出会い、購入してみました!購入したHRCステッカーの大きさは、HRCグロムに貼り付けしてあるステッカーよりも若干小さいみたいです。(掲載画像を参考にしてみて下さい)またステッカーを張り付けする前に、エンデュランス アンダーカウルに位置決めです!尚、位置決めの際、注意点として・・・アンダーカウルを車両に取付けして車両とアンダーカウル全体のバランスを確認した方が出来上がりが良いです!アンダーカウル単体で位置決めしてしまうと車両に取付けした際、車両傾斜や車両バランスがあるので、違和感がありますのでご注意を!自分は車体を真直ぐに立て(メンテスタンド使用)マスキングテープで基準点をつくり、各ステッカーを仮に貼り付けし、遠近で確認しながら本貼りしました。失敗したら再貼り付けは出来ませんので注意ですよ!

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投稿日付: 2018/04/15 15:51

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Navy-nishiさん(インプレ投稿数: 2件 )

利用車種: スーパーカブ50

4.4/5

★★★★★
取り付け・精度 4
品質・質感 5
性能・機能 4
コストパフォーマンス 5
使用感 4

スタイル的に 少し幅ありの感ですが プチツーリングには勿論、ロングツーリングでも重宝すると思います。
コンビニでワイン、ビール買っても これで 楽々ですね。

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投稿日付: 2018/04/12 15:49

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mogさん(インプレ投稿数: 68件 / Myバイク: CBR250RR(2017-) | WAVE110 ALPHA )

利用車種: CBR250RR (MC51)

4.3/5

★★★★★
コストパフォーマンス 2
使用感 5
デザイン 5
形状 5

社外品のHRCステッカーは一年で色褪せてしまったので正規品を購入しました。

色の発色がまるで違います、また材質が価格相当で洗車で剥がれる心配もありません。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2018/04/10 12:44
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Ko-seiさん(インプレ投稿数: 1件 / Myバイク: KDX200 | CRM250 )

利用車種: CRM250AR

4.0/5

★★★★★
性能・機能 4
コストパフォーマンス 4
フィーリング 4
性能持続性 0

CRM250ARのフォークがオイル漏れしたので交換しました。
なかなか良い感じと思います。まだこのオイルを入れてから2週間なので今後の状態がどうなるのか期待して乗ってみます。

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投稿日付: 2018/03/09 22:22

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 1件 )

利用車種: トゥデイ

4.6/5

★★★★★
取り付け・精度 4
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4
形状 5
視認性 5

純正なので当たり前ですがバリなどもなく品質が良く視認性もバッチリです。
この品番の商品が他のサイトでは皆無なのでありがたいです。
ここでは右側を購入したのですが左が合わず左右共通というのは間違っていると思います。
年式によって2種類あるみたいです。
注意が必要ですね・・・

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投稿日付: 2018/03/06 18:27

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