HONDA:ホンダ

純正品でスタイル重視?グラブバー代わりに、
と購入し取り付けたが、取り付けの時に常にウインカー根元に当たる。装着状態ではしっかり逃げるだろうと期待したが、案の定右が接触したままになりました。
よーく見ると左右で寸法が対照ではありません。
他の方のレビュー通りロットによっては精度が悪いようです。
社外ショックを取り付けており、アッパー側がカバーされるため盗難防止に我慢して付けていますが出来れば良品に取り替えて欲しいですね。

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ウィンカー部品に傷がつきました。
どうやらキャリアが少し歪んでいた為、右のウィンカーに常に接触。
気付かず乗っていたので傷が深くなりました。
最悪です。

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一年以上使用してのインプレです。

ヒーターの機能は問題ありませんでしたが、グリップとしての最低限の機能が悪いです。

自分の運転としてはあまり握りこまずに運転するのですが、グローブによっては手の中でアクセルが戻ってしまい、運転に集中ができません。純正のグリップや社外のグリップならあり得ません。
おそらく表面がゴム質というよりも樹脂質といったのが原因と思います。
その材質が問題で、長時間（休憩を含めて12時間ほど）運転した際に手の平にしびれが発生していました。これもグリップを交換する前にはなかった症状です。

以上のことがあり、純正グリップに交換しようか悩んでいます。

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分かりづらいかもしれませんが、カウルとスクリーンの間に大きな隙間がある。標準でついているスクリーンはこの隙間ができないよう段違いでのはめ込みになっているのに対し、この純正オプションのロングスクリーンはがっちりはめ込めるようにできていない。ホンダのこういう手抜きにはがっかりする。

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