GOODRIDGE:グッドリッジ

30年使用したノーマルのホースが劣化し、冬でもホース表面に汗をかくようになってましたので、交換しました。ステンレスフィッティングとブラックコートにしましたので、変に目立つこともなく良いです。長さも丁度よく、ノーマルのステアリングダンパーを外すことなく装着できます。

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Ninja250ABSに取り付けました。外観をノーマル風にカスタマイズしているので黒のホースにしました。GOODRIGEは大好きなブランドで以前乗っていたバイクも同社のブレーキホースに交換していました。今回交換して感じた事ですがステンレスメッシュホースのしっかり感があまり感じられなかった事です。おそらくABSユニットが関係しているのではないかと考えます。ABSユニットの関係でFブレーキホースしか交換できなかった事とFホース、RホースがABSユニットに結合されている事から油圧がABSユニットを介してR方向に逃げているのではと推測します。まあこれはABS装着車だからと割りきって考えるしかないですね。メーカーさんにRホースも販売して貰う事に期待したいですね。

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シンプルな作りで　ステンメッシュホースはゴワゴワ感が意外に無く滑らかな柔らかさが有り　ハンドル回りに　滑らかに追従します　

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以前からステンレスメッシュのブレーキホースを使用しておりますが、旧車のRG400Γのためブレーキのタッチが不満でした。本品仕様で、ブレーキレバーを握った際の「当たり」が感じられ、ブレーキのタッチのフィーリングが改善されました。

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ブレーキフィーリングに大きな変化は感じられませんでしたが、カッチリ感は向上したかな？

ABS車両への取り付けでしたが、特別な作業も無く交換できました。　ただし、フレアナットレンチの形状によっては カウル右サイドを外した状態のほうが作業性が良いかも知れません。（私はカウルを外さず作業しました）
ドレスアップ効果は大きく満足です。

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車種別なのにホースが少し短い為、ノーマルの様に
取り回しするとちょっとキツいので角度のついた
バンジョーを買い直して取り付けました。
使用感は文句なしです。

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フロントのブレーキホースに合わせてこちらのステンの黒色を取り付けしました。
バックステップを付けているので長さは485mmを購入しました。
見た目もよく満足しています。

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専用品ですが、純正に比べて若干、短いような気が・・・。取付けや使用上の問題は全くないですが、エア抜きに相当、苦労しました（結局、キャリパー側からオイルを送る形で決着）。取付け後のタッチが非常にダイレクトになり、交換した甲斐のある商品です。

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今回はアルミタイプを選びました。
ホースはスモークカラーにしました
ホースやバンジョーの造りもとても良くお勧めできる商品だと思います。

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長年使用していたホースをリフレッシュするために交換致しました。

前回もグッドリッチでしたので、今回も同じメーカーに致しました。

長さが細かく選べますのでいいです。

カラーはスモークにチェンジいたしましたので多少イメージが変わりました。多少シックなったでしょうか？

ブレーキタッチは同じものですのでこれといって変わりませんが、やはりタッチはいいです。これぞステンメッシュっていう感じですか。

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