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GOODRIDGE:グッドリッジ

ユーザーによる GOODRIDGE:グッドリッジ のブランド評価

イギリス グッドリッジ社製のブレーキホースは機能部品としての確かな性能と、劣化に強い素材の選択などによる高い耐久性と安全性を併せ持ちます。

総合評価: 4.3 /総合評価415件 (詳細インプレ数:401件)
買ってよかった/最高:
325
おおむね期待通り:
237
普通/可もなく不可もない:
87
もう少し/残念:
13
お話にならない:
8

GOODRIDGE:グッドリッジのカスタムパーツのインプレッション (全 57 件中 21 - 30 件)

インプレッションの並び順を変える
[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
オカズノリさん(インプレ投稿数: 25件 )

利用車種: GSX1100S カタナ (刀)

4.3/5

★★★★★
取り付け・精度 4
品質・質感 4
コストパフォーマンス 4
フィーリング 5

先代のブレーキホースが装着して15年経っておりリニューアルのつもりで交換しました、フィッティングをアルミからステン、ホースをクリアからスモークへ、そしてライン取りをバイピースからトライピースへそれぞれ変更しました。
ブレーキのタッチそのものに変化はありません、見た目が綺麗になったこと、フィッティングがステンになったことでの安心感が増したことは大きいですね。
ただし注文時によく長さを計測していたつもりでしたが、若干長過ぎて(25ミリ長い)返品期間を過ぎてしまっていた為新たに購入することになってしまいました
(*≧∀≦*)
返品期間をもう少し長く設定してもらえたらなぁー。
自身で長さを計測して注文した場合は早急に仮組みすることを勧めます。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2018/03/06 13:12

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DAYTIMEさん(インプレ投稿数: 29件 / Myバイク: R1-Z | BANDIT1200 [バンディット] )

利用車種: TL1000R

4.8/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4
フィーリング 5

ブレンボキャリパー交換のタイミングで変更しました。ブレーキタッチ向上、見栄えも良くなりました。
取り付け等特に問題ありません。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2017/11/20 19:09

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96Γさん(インプレ投稿数: 8件 )

利用車種: RGV250 (ガンマ)

4.3/5

★★★★★
取り付け・精度 4
品質・質感 4
コストパフォーマンス 4
フィーリング 5

96型 RGV-Γ で使用しました。
以前使っていたブレーキホースも年数経過での劣化があると思い流石にサーキット走行では不安なので購入しました。
古いバイクなので車種別の品があるとは思ってなかったですが専用の品があってとても助かりました。
さっそくサーキット走行しましたが、しっかりとブレーキングできて安心して走れます。旧車に乗っている人には
とても嬉しいことと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2017/06/16 23:07

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96Γさん(インプレ投稿数: 8件 )

利用車種: RGV250 (ガンマ)

4.3/5

★★★★★
取り付け・精度 4
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4
フィーリング 4

96型 RGV-Γ で使用しました。
以前使っていたブレーキホースも年数経過での劣化があると思い流石にサーキット走行では不安なので購入しました。
古いバイクなので車種別の品があるとは思ってなかったですが専用の品があってとても助かりました。
さっそくサーキット走行しましたが、しっかりとブレーキングできて安心して走れます。旧車に乗っている人には
とても嬉しいことと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2017/06/16 22:21

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ゆうさん(インプレ投稿数: 1件 )

利用車種: VTR250

4.5/5

★★★★★
取り付け・精度 4
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4
フィーリング 5

マスター側のバンジョーがストレートで、取り付けは出来るのですが、自分は角度付きのを別に買い付けました。
それ以外は大変満足です。
ブレーキレバーを握った量とブレーキを握った強さが比例するのでとても扱いやすくなりました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2017/04/07 12:28
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Akira Kさん(インプレ投稿数: 6件 / Myバイク: ニンジャ250 )

利用車種: ニンジャ 250

4.0/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 5
コストパフォーマンス 3
フィーリング 3

Ninja250ABSに取り付けました。外観をノーマル風にカスタマイズしているので黒のホースにしました。GOODRIGEは大好きなブランドで以前乗っていたバイクも同社のブレーキホースに交換していました。今回交換して感じた事ですがステンレスメッシュホースのしっかり感があまり感じられなかった事です。おそらくABSユニットが関係しているのではないかと考えます。ABSユニットの関係でFブレーキホースしか交換できなかった事とFホース、RホースがABSユニットに結合されている事から油圧がABSユニットを介してR方向に逃げているのではと推測します。まあこれはABS装着車だからと割りきって考えるしかないですね。メーカーさんにRホースも販売して貰う事に期待したいですね。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2017/01/18 18:06
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カメさん(インプレ投稿数: 37件 / Myバイク: ゼファー750 | GSX-R1000 )

利用車種: ゼファー750

4.8/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4
フィーリング 5

シンプルな作りで ステンメッシュホースはゴワゴワ感が意外に無く滑らかな柔らかさが有り ハンドル回りに 滑らかに追従します 

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2016/09/01 00:03

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takaさん(インプレ投稿数: 55件 / Myバイク: RG400 )

利用車種: RG400

4.8/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4
フィーリング 5

以前からステンレスメッシュのブレーキホースを使用しておりますが、旧車のRG400Γのためブレーキのタッチが不満でした。本品仕様で、ブレーキレバーを握った際の「当たり」が感じられ、ブレーキのタッチのフィーリングが改善されました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2016/08/12 14:20

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くにすけさん(インプレ投稿数: 14件 / Myバイク: CB1300スーパーボルドール )

4.0/5

★★★★★

ブレーキフィーリングに大きな変化は感じられませんでしたが、カッチリ感は向上したかな?

ABS車両への取り付けでしたが、特別な作業も無く交換できました。 ただし、フレアナットレンチの形状によっては カウル右サイドを外した状態のほうが作業性が良いかも知れません。(私はカウルを外さず作業しました)
ドレスアップ効果は大きく満足です。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2016/07/12 21:29

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sc11さん(インプレ投稿数: 25件 )

利用車種: WR250X

4.0/5

★★★★★

専用品ですが、純正に比べて若干、短いような気が・・・。取付けや使用上の問題は全くないですが、エア抜きに相当、苦労しました(結局、キャリパー側からオイルを送る形で決着)。取付け後のタッチが非常にダイレクトになり、交換した甲斐のある商品です。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2016/05/29 18:11
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