6月28日(金)-7月2日(火) カワサキ純正部品の見積り回答および発注停止のご案内【Webikeショッピング】

ADVANTAGE:アドバンテージ

ユーザーによる ADVANTAGE:アドバンテージ のブランド評価

マグネシウム鍛造ホイール「EXACT」、Z系向けの新造クロスミッションキットなど、他社に真似の出来ない技術水準を誇るアドバンテージ。FCC、ニッシン、ショーワ、カヤバと言った国内車両メーカーのOEMを受託するパーツサプライヤーと共同開発した信頼性折り紙つきのアフターパーツも多数ラインナップ。

総合評価: 4.3 /総合評価128件 (詳細インプレ数:120件)
買ってよかった/最高:
67
おおむね期待通り:
44
普通/可もなく不可もない:
8
もう少し/残念:
4
お話にならない:
5

ADVANTAGE:アドバンテージのカスタムパーツのインプレッション (全 4 件中 1 - 4 件)

インプレッションの並び順を変える
[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
kuribowさん(インプレ投稿数: 95件 / Myバイク: NSR250SP | X-ADV )

利用車種: NSR250R SP
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/71-75kg 体型/普通

1.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 1
デザイン 5
耐久性 1

8耐でTSRのファンだったのでFCCのステッカーを貼りたくなり購入。
しかし購入した商品は貼ろうとして台紙を?がそうとしたがアプリケーションシートにくっつかず
結局諦めてゴミになった。
ちなみに鈴鹿で走り出してTSRの評判も知りファンでもなくなった。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2022/07/16 05:10
1人のライダーが役に立ったと考えています

役に立った

コメント(0)

まつぼーさん(インプレ投稿数: 6件 )

5.0/5

★★★★★

文句なしの性能です。
ノーマルクラッチが滑りだしたので、どうせならとFCCクラッチに。
スパッとつながる。
乗ってみると違いは歴然です。

交換に大変なのは、ノーマルもFCCも一緒。

個人的には気に入っています。

あとは耐久性ですかね。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2015/08/29 18:12
2人のライダーが役に立ったと考えています

役に立った

コメント(1)

アドバンテージさん 

まつぼー様

この度はADVANTAGE FCCのご購入頂きまして有難う御座います。
FCC社は二輪車用クラッチでは世界のトップ シェアを誇っております。
アドバンテージとのコラボレートで生まれました。
生粋のMade in Japanです。

耐久性は個人差が有る為何とも言えませんが
純正品に対して30%ほどロングライフであります為、安心してご使用頂けます。
クラッチワイヤーの引きも軽く設定しております。

クラッチの操作感は格段にアップしますので
今後ともに快適なバイクライフとライデングをお楽しみくださいませ

ジュニアさん(インプレ投稿数: 14件 / Myバイク: GSX1100S KATANA [カタナ] | GROM [グロム] (MSX125) )

5.0/5

★★★★★

造りこみが良くてデザインもバイク全体の雰囲気にマッチしています。
装着後はハンドリングも軽くなって良い感じです。
ただノーマルの足まわりに入れるとフロントフェンダーのボルトに干渉するのでタイヤに空気を入れたままだと装着ができず、空気を抜いてからの装着になりました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2014/03/10 14:40
5人のライダーが役に立ったと考えています

役に立った

コメント(1)

アドバンテージさん 

ジュニア様
この度はアドバンテージの製品をお買い上げ有難う御座いました。
ADVANTAGE EXACTII フル鍛造アルミホイールは
日本屈指のF-1ホイール製造メーカとアドバンテージの
コラボレートで生まれました生粋のMade in Japanです。
製品は軽量化も重要ですがトラクションに重きを置き
剛性バランスを徹底的に見直しました。
オートバイを操る楽しさを追求するために開発されました。
最新の技術と安全性で皆様をサポートさせて頂きます。
では素敵なライディングをお楽しみください
楽しいバイクライフとライデングをお楽しみくださいませ

く、く、くるぶしですさん(インプレ投稿数: 149件 )

4.0/5

★★★★★

【Webikeモニター】
高速走行でクラッチが滑った&そろそろ交換時期かな?と思ったので、FCC強化クラッチを購入しました。取り付けはプロにお任せです。
強化クラッチに入っているスプリングが思ったより硬くないので、思った以上にクラッチが硬くならない?と取り付け前に感じました。
取り付け後、軽く乗りましたが、クラッチは今まで通りで、一安心♪強化クラッチ=クラッチが硬くなると思いましたが、問題ありません。私はラジポン&クラッチリリーズ装着済みだったので、それが機能発揮したと思います。
また、慣らし運転後、オイル交換が必須です。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2012/09/18 19:30
4人のライダーが役に立ったと考えています

役に立った

コメント(1)

Byしょうちゃんさん 

く、く、くるぶしですさん、今晩はアドバンテージの技術スタッフです。この度は当社の製品のお買い上げを頂き有難う御座います。 ZRX1200のパワーユニットは色んなチューニングメニューが揃っていますので
クラッチでちゃんと制御しましたら
大変乗りやすくなりますよ
ADVANTAGE FCCは日本屈指のクラッチメーカであるFCCと アドバンテージの
コラボレートで生まれました生粋のMade in Japanです。
製品は強化も重要ですがトラクションに重きを置き
オートバイを操る楽しさを追求するために開発されました。
最新の技術と安全性で皆様をサポートさせて頂きます。
耐久性に関しましては純正より高耐久性でもありますので
ではライディングをお楽しみください

以上、宜しくお願い致します。

中古品から探す

ADVANTAGE:アドバンテージの カスタムパーツを車種から探す

カテゴリで絞り込む

ブランドで絞り込む

PAGE TOP