G-Craft:ジークラフト

購入当初からニュートラルから1速、1速からニュートラルへの入りが悪かったのでこのパーツを購入。取り付けてみるとギヤがスコっと気持ちよく入るようになりました。初めから付いていて欲しいくらい必須なパーツです。

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しっかりした作りです。純正のナンバー灯を再利用しており安心の品質です。たかがフェンダーレスキットですが部品の工作精度がしっかりしておりさすがGクラフトだなぁと思いました。

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モンキークラスでスイングアームを交換しても、効果は、分かりません！（自分だけかも）
交換した、キレイ、カッコイイ、など自己満足のみ。見た目はカッコイイ！！！


参考動画
https://www.youtube.com/watch?v=xNhu7_wRS0o　　猿125のスイングアーム交換しました！
https://www.youtube.com/watch?v=KUTLMhg_4fQ　　スイングアーム交換後、走行動画です！

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アップ時も、ダウン時も、ほぼ100パーセントニュートラルが出ます。かっちり小気味よくギアも入るしお値段が少しお高いことを除けば満点すね。

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停車中はカチカチって入ってくれるZ125proのギアペダル
走り出すとなんか使い古された教習者の様にグニュって感触がしてなんか気持ちよく入ってくれない
でもこれをつけて補強された事でカチャッ！カチャッ！と気持ちよく入ってくれる様になりました
ただし根本的に主要部品のコストからして違う中大型車ほどまではいかないので過度な期待は禁物
感触の好き嫌いなだけで特にパワーがUPしたり速くなったりする物ではないので万人受けするとは言い辛いですね

気に入らなかったらこれ付けてみ？程度のオススメ度です

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受注生産という事で注文してから楽しみに待ってました。手元に届き早速取り付けました。造りも良くバッチリ取り付けできました。大変満足です。

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今回は、去年より計画していた「ＧＲＯＭステアリングダンパー取付け」を実行しました。ステアリングダンパー取付けに辺り必要なパーツが、今回購入した「Ｇクラフト:ＧＲＯＭ用ステアリングダンパーステー」です。此方の商品、ネットで「ＧＲＯＭステダン」で検索すると、Ｇクラフト:ＧＲＯＭ用ステアリングダンパーステーがヒットします。購入前にネットで情報収集はしておりましたが、実際、購入し、手に取ってみると・・・ネットに記載されていたように製品クオリティーは流石のＧクラフト！さらに細部にわたり厳密に計測されていて、Ｇクラフトさんの製品に対する意気込みを感じ取れます。

Ｇクラフト:ＧＲＯＭ用ステアリングダンパーステー取付けに辺り気をつける点は【ＪＣ６１?１３０版】・・・シュラウド・インナーは外さずに取付けする事！シュラウド・インナーを外してステーを取付けすると、ステーのクリアランスがギリギリなので、シュラウド・インナーが後々取付け出来ませんよ（汗）あとフレーム取付けステーが３分割になっています。まず、ステー左側のプレートとポスト部を組込み、ステアリングヘッド部に取付けします。次にステー右側のプレートを、フレームを挟むように取付けし、ボルトで仮組みします。その際、シュラウド・インナーが有るので作業が大変です。その際はアシスタントが側に居れば手伝ってもらう事をお勧めします。全体の仮組みが終わったら、ステアリングを左右にきってトップブリッジとの干渉が無いかを確認します。ステアリングダンパーステーとトップブリッジとシュラウド・インナーのクリアランスはギリギリ！！！です。また他の部分にも干渉する事も有りません。本当、Ｇクラフトさんの細部にわたり、厳密に計測された製品です。最後にＭ５ボルト・Ｍ６ボルトを規定トルクで締付けて、フレーム側のプレート取付けは完了です。

フレーム側を取付けたら、次はステアリング側の取付けです。ＭｙＧＲＯＭは純正ハンドルクランプ部にディルツジャパン:ＯＰトップインジケーターを取付けしています。Ｇクラフト:ＧＲＯＭ用ステアリングダンパーステー取扱説明書には、「純正ハンドルクランプ以外は取付け不可」とあり、取付けするまで不安でありましたが・・・・問題なく取付けできました。ハンドル周りが賑やかになり、凄くかっこよくなりました。

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ローからセカンドと停止直前のニュートラルへのシフトチェンジが今一です。
もう少し、スコスコという感触で気持ちよくなるかと思ったのですが期待が
大きかったようです。

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純正アクスルカラーといえば組み付けの際にイライラする思いを何度も味わいます。
コツンと当ててはポロリと落ち、斜めに傾けてはポロリと落ちる・・・そんなアクスルカラーが振ろうが多少ぶつけようがぽとりと落ちることがなくなります。
ダストブーツ側にかかる部分に少しだけ耳がありそれがブーツに引っかかり固定されます。
色も選べて削り出しで質感も高く満足の一品ですが、少々お高いのは残念です。
一応アルミなので純正と比べてバネ下の軽量化にもなります。
足元のドレスアップにもお勧めできます。

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大型のバイクとスタンドを共有できて助かりました。スタンドの受けも買うことになるのかと思っていましたが、いいパーツが見つかり、重宝しました。取付も簡単！

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