AC PERFORMANCE LINE:ACパフォーマンスライン

【Webikeモニター】
車種専用なので、いちいちホースの長さや、取り回しを考える必要がなかったので購入しました。
取り付けてみてやはり、車種専用な為、取り回しに不具合はありませんでした。

以前はSWAGELINEを使用していましたが、性能は同じだと思います。
ですが、アダプターとホースの継ぎ目のネジ山が残ってしまい、見た目では、SWAGELINEに比べ少し気になるところです。

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XT250Xのブレーキフルードを購入当初から交換しておらず、少し汚れも見えてきたため、フルードの交換をしよう、と考え、どうせならブレーキホースも交換してしまおうと考えたための交換です。
フロントは色々な方々のブログなどを参考に特に大きなトラブルもなく交換できましたが、リアブレーキを取り付ける際に、少しボルトの締めが甘かったことと、エア抜きが不十分だったために少しブレーキのタッチがゆるくなりました、リアブレーキの構造上、油圧部分もしっかりバラして取り付けたほうが良いと思います。
ボルトを締めるにも純正とボルトの形が異なるため、手が入りませんでした。
少し不安はありますが、とりあえずタッチもしっかりしたものに変わりましたし、初めてのブレーキホース交換としては上出来だったと思います。
ブレーキフルードもついてきたので、コストパフォーマンスもよく、満足しています。

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先日フロントを交換しましたが、リアもやってみようと購入しました。
フロントのようにカッチリ感はあまり感じませんが、見た目がスパルタンでとても気に入っています。

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【Webikeモニター】

車種専用ボルトオンということもあり、ホース長などぴったりでとてもよかったです。使用感はホースの膨張による圧のロスが減って、ダイレクト感が増したように思います。少し大変だと思ったのは、エア抜きですかね。なかなかエアが抜ききらず時間がかかりました。ただ商品はとてもいいものなので、大満足です。

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