AC PERFORMANCE LINE:ACパフォーマンスライン

黒にゴールド（ややオレンジ系？）がアクセントになっています。完全なゴールドでは無いですが、私的には好きです。
以前のアールズのシルバーとブルー・レッドよりも良いかな。

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ブレーキコントロールが明らかに容易になったことを実感できました。ノーマルホースだと握っていくと最初弱くて途中から突然ブレーキが強くかかるような感触ですが、メッシュホースだと握ったなりの制動力が得られます。倒してる間の握り増しが、ノーマルホースだとジワっと握っていっても途中から制動力が強くなるとFタイヤが切れ込むのですが、メッシュホースだとタッチがリニアになるので怖くなくなりました。

商品説明で「ゴールド/ブラックフィッティングの製品はクリアホースのみの設定となります」と書いてあり、クリアーのホースが届くと思いましたが、説明画像と同じ黒いホースでしたので安心しました。

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安いですが非常にしっかりした造りだと思います。
デイトナの赤パットと同時に交換しました。
ノーマルはじわーと効いていく感じでしたが、交換後はカッチリしっかりとした効き具合となりました。
色ですが黒と金（橙っぽい）の組み合わせが気に入りました。定番はバンジョウも黒なのでじょうが、あえてメッキと赤ボルトを選択しました。自分的には素敵だと思っています。

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クラッチホースがひび割れてしまい、純正部品を発注したところ、廃番になっていて困っていました。この汎用ホースで無事交換を終えることが出来ました。長さも細かく設定されていて注文したものはぴったりでした。

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今回リアのライン交換に購入しました。
ステンレス製と比較すると賛否両論ですが。
個人的には、「いかにもメッシュ入れてます」感のアルマイトのこちらが好きです♪
性能ですが~
タッチが良くリアブレーキが使いやすくなります。
そして、カッコ良くなります(笑)
渋さはステンレスに、譲りますが~
地味なバイクには、アルマイトの赤青が映えて良いと思います♪

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　WRは比較的にノーマルでもブレーキは効くと思いますが、私はやはりノーマルの握った感じの遊び感が気になりメッシュホースに交換しました。
期待通りシビアに反応してくれ、効きも良くなります。
正しオフロードも走る方には効きすぎますのでお勧めは出来ません。
ブレーキホース交換は難しいと思われがちですが、交換方法さえ調べれば案外難しい物ではありません。
正し肝心な場所ですので自信の無い方はショップに頼みましょう！！

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いろいろある中で一番お安かったのでトリッカー用にブレーキパットとともに購入しました。
取り付けも車種専用品だけあってノーマルのを外してそのまま付けることができました。
握った時の『フワッ』とした感覚が無くなりダイレクトに握った分だけ効いてくれます。

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スウェッジラインと最後まで悩みましたが
オールドスタイルの車体にはデザインが派手すぎるので
こちらのクリア+シルバーを選びました
フルード付きで大変お得です

初めてマスターとホースを交換しましたがあっさり
エア抜きも終わり、レバータッチも良好です

良い買い物でした

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製品自体は満足しています。
取り付けも日常整備が出来る方であれば簡単だと思います。エア抜きはしっかり行ってください。
ステンメッシュだけに、ブレーキタッチが固めになります。ドレスアップパーツとしてのコストパフォーマンスも優れていると思います。
購入時、キャンペーン中でしたので、ブレーキオイルがサービスで付いてきました。

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この安さでこの品質であれば言う事なしです♪
2台のバイクに前後ともACパフォーマンスラインを使っていますが、漏れなどのトラブルも皆無です。
カラーと長さを色々選べる所もおすすめですね！

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