AC PERFORMANCE LINE:ACパフォーマンスライン

純正のブレーキホースのバンジョーボルトはサビていて
あまり見た感じよくなかったのですが、これをつけてみて、デザイン性はとてもよくなったとおもいます。
尚、転倒した際に一度だけ強くブレーキを握るとブレーキオイルが漏れ出したことがあるため、締め付けの際はしっかりしめることを推奨します。
また、取り付けはバイク専門店にてしてもらいました。

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車種別ということもあり、ちょうど良い長さでした。キャリパーOHのついでに・・・というタイミングで交換するといいですね！
このメーカーはカシメ部のソケットが工具が使える形状じゃなく（プライヤー等で挟むなら可能）手での締め込みでした。クっと当たる程度で良い箇所なのですが、手締めだけとは少し不安でした。
結果は漏れも無いのですが、撮り説には締め付けトルクが記載・・・手締めの部分にトルク記載はおかしくないのかな？

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これまで6年使ってきたフロント側ステンメッシュホースに不安があった（リア側は数年前に液漏れを起こした）のと、年月を経てやれてきたので交換目的で購入しました。昔はステンメッシュホースなんてそうそう手が出ませんでしたが、安くなったものです。価格は安くても製品のつくりはしっかりしています。

ところが仮組みで問題発生。左側はキャリパーまで遠くなるのでホースが長くなっているのは良いのですが、5cmも長いため、途中で余ってしまって膨らんでしまいました。製品の梱包ミスかと思ってお客様相談室に電話してみたところ、そういう設定だと・・・。諦めて組み付けるか他社製品を買い直すかで悩んでいたら、相談室から電話をいただき、オイルを通していなければ希望の長さのものに交換して頂けるとのこと。お陰様でスッキリととりまわすことができました。今後製品構成も見直すとか。車種限定の特例かもしれませんが、お客様相談室の対応は最高に良かった、ということだけは間違いありません。応援したくなる会社です。今後も良い製品をご提供頂けることを期待しています。

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任意のサイズとパーツが安価で選べるところがGOOD！
難点はコストのせいか、ロゴの部分が被せてあるだけで
走行してると取れる可能性が高いことか・・・

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DR-Z400SMに装着。スモークのホースが気に入り購入。問題無しです。

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付いていたリアブレーキのホースが長すぎて取り回しがおかしくなっていたのとアルミもカラフルバンジョーが好みではないので、これに交換してみました。本当はステンバンジョーのものが入れたかったですがコスト的にこちらのメッキ＆スモークタイプをチョイス。メッキバンジョーきれいですし、元々付いていたスウェッジラインと比較してもそんなに遜色は無いように思います。ただ他のメーカーにも言えることですがストレート、20度以外のフィッティングの価格が高いのが難点。

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価格が一番安いのでどうかなと思いましたが交換してよかったです。
純正に比べブレーキのタッチもよくなりました。

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ノーマルからの交換ですと、マスターから2本出しになるので
少々取り回しに手こずります車種専用とはいえピッタリの長さではなく、少し長めに出来ていますので少々のアップハンドルならば取り付け出来るかもですね。
ノーマルハンドルで少し余る感じです。

使用感はステンメッシュゆえのダイレクトな効き具合で、良い感触です。

コストパフォーマンスは良いです、見た目も良くなり満足度も高いです。

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車種専用設計ですので、取り付け自体は問題有りません。
ただフィッティング類がアルミ製なので、トルク管理には注意が必要です。

10年経過したノーマルホースからの交換だったので、見た目＆ブレーキの
カッチリ感が良くなりました。

コストパフォーマンスや、見た目も良い商品だと思います。

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[車種]2008年式　カワサキ　ゼファーΧ

[用途]リアブレーキホース

[購入理由]
　リアブレーキキャリパーをXJR400R純正のMOSキャリパーに変更
　するために購入しました。
　ゼファー純正では長さが合わなかったため

[評価]
　・色合いが大人な感じで、渋くカスタムしたい方にはぴったりだと思います。
　・ブレーキホースのみの交換ではないのでホース交換によるブレーキタッチの
　　違いなどはわかりませんが、他メーカー同等と思います。

　・バンジョーアダプターに締めこむときにゴールドのナットに工具をかける為、
　　ゴールドの一部が削れますので、取り付け時には注意してください。

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