FACTORY EFFEX:ファクトリーエフエックス

Factory effexのデカールは良い出です。安価な割に品質が高いです。糊もしっかりしているし、カットの精度も良いし、表面のクリア層も剥がれません。慣れないうちは貼るときに定番の石鹸水を使った方が良いですが、慣れると石鹸水レスで行けます。コツは台紙を全部剥がさずに、先ず中心を剥がす（台紙をビリビリ破って）。そして位置決めをしながら中心から外に徐々に台紙を剥がしながら貼ればOKです。ただし、ドライヤーはチリ合わせに必要です。プロ用のヒートガンより、フツーのドライヤーの方が使いやすいですよ。糊が安定するまで48hrくらいは乗らずに放置するとベター。

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WR250Fの外装を新調したので購入。
一個一個が割と小さいのであまり目立ちませんでした。
しかし、雨の中でもまったく剥がれる気配を見せないので、とてもいいものだとは思います。

もう少しサイズが大きいステッカーだったら完璧だったのですが…

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品物状態はイイです、デザイとン形状はとサイズは創造とピッタリでイイです、まだモンキー125のどこに貼るのか考え中、粘着力がどのぐらいなのか？。

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ヤマハYJ-17のホワイトカラーのヘルメットが寂しいのでリアに張りました、赤、白の色合ステッカーなのでイイ感じです、サイズも丁度でイイです、金額もイイです。

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はじめてのシート張替えでしたか、仮止め→本止めを数回繰り返し、たわみもなく綺麗に取り付けできました。
品質もとてもよく、長く使えそうです(^^)
肝心のグリップは「オールグリップ」と謳っているだけあって、程よいグリップでライディングコントロールを向上させます(^.^)
タイホンダ純正のブラックシートやスパイラルシートカバーと迷いましたが、装着例も少なくグリップ力、素材等、、コスパは良いかと思います(^ ^)

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・色々なレースに参戦していると、毎回のゼッケン代がバカにならない。
・欲しい時に必要な数字が欠品していると困る。

そんな悩みがあったので、本来はゼッケンナンバーのバックグラウンドとして使う本品を、ゼッケンナンバーを切り出すための素材として購入してみました。

300mm×450mmのシートが3枚入っていて、ゼッケンナンバーをたくさん切り出すことができそうです。

完成されたナンバーと違って作成するのは面倒ではありますが、好きなサイズに切り出せますし、自分で在庫しているので急な欠品はしませんよね（笑）

厚手なので、オフロードバイクのゼッケンにもオススメです。
好きな模様を作ってヘルメットに貼るとか、そういう使い方も楽しそうです。

【バックグランドとして使った時のインプレはコチラ↓】
https://imp.webike.net/article/341167/

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JNCC COMP-Rクラス参戦のため、ブルーのバックグラウンドが必要で購入しました。
もともとファクトリーFXのゼッケンナンバーのデザインや質感が好きだったので、迷わず本品を選びました。

シートの質感は期待通りで、おそらくナンバーと同じ素材ではないかと思います。
オフロード競技を前提にしているようで、普通のカッティングシートに比べて厚手で粘着力も強いです。
厚手とはいえハサミやカッターナイフで普通にカットできますので、成形作業も問題ありませんでした。

キズにも強く、高圧洗浄機による洗車にも耐えます。
大切に扱えば1年以上使用できると思います。
ですので、1回だけ参戦するレースでの利用はコスパが悪いと思います。
年間を通して参戦するようなオフロードレースでオススメです！

300mm×450mmのシートが3枚入っていますので、フロントに1枚、左右で2枚使うことができます。

貼った車両は、2016 Husqvarna TE250です。
300mm×450mmというサイズは、サイドのゼッケンプレートすべてを覆える大きさではありませんが、競技のゼッケンは多くても4桁だと思いますので、貼る数字の大きさを調整すれば十分足りるはずです。

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商品の写真では色褪せた感じですが、綺麗な赤いロゴステッカーでした。
横長のタイプも持っているので、丸いステッカーを買いました。
どこに貼るかは考え中。

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PCXのフロントフォークに貼るつもりで買いました。
長さもちょうどよさそう。
タテ3.5ｾﾝﾁ、ヨコ14ｾﾝﾁです。

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とりあえず、二枚買ってみた。
白か黒だと思っていたら赤だった、赤字でウイングマーク付きのHONDAステッカーでした。

サイズは全長ヨコ21ｾﾝﾁ、ウイングマークがタテ3.7ｾﾝﾁ、ヨコ5ｾﾝﾁ、HONDAはタテ2.5ｾﾝﾁ、
ヨコ16ｾﾝﾁです。
ステッカーのサイズなので、文字はそれより少し小さいです。

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