ユーザーによる TYGA PERFORMANCE:タイガパフォーマンス のブランド評価
NSR等の2ストロークマシンからRVFと言った古きよきロードゴーイングレーサーのオーナーには有名なタイガパフォーマンス。製造業のメッカとなったタイ王国を代表する世界的パーツメーカーです。人気の現行グローバルモデルにも高品質・低価格なレーシングパーツを多数供給。
総合評価: | 3.7 /総合評価142件 (詳細インプレ数:129件) | |
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買ってよかった/最高: | 49 | |
おおむね期待通り: | 37 | |
普通/可もなく不可もない: | 29 | |
もう少し/残念: | 13 | |
お話にならない: | 11 |
効果 | 効果なし
効果あり
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品質・質感 | 5 |
コストパフォーマンス | 4 |
私のバイクのリアマスターシリンダーが純正で腐食も出ており
まだきれいにできてないので、少しでも目立たなくする為に購入。
思ったよりもしっくり、ドレスアップ感◎
少しステップ側へ出っ張ってきます。
私は気になりませんでしたが、気になる人は居るかもしれません。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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デザイン | 5 |
サウンド・音質 | 5 |
低回転から高回転まで吹け上がりは満足しています。見た目も右側2本出しでカッコいい...が、チャンバー膨張部のステーが左右とも振動で割れました。サイレンサーに純正ステーを取付けてあったので整備する為にカウルを外すまで気付きませんでした。個体差なのかステー自体の厚みや溶接強度の問題かは?です。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 3 |
オーリンズ用に固定がいいとのことで購入です。
固定部、黒で無くステンレスだと良かったのですが。
ネジもステンレスでないなら、付属無くてもいいかなぁと。
ホースバンドも付属いらないので、ステーのみ単品販売で価格が安く販売しくれると助かるのだが。
ステー形状はいい感じで固定出来るのでいいのだが。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 5 |
コストパフォーマンス | 2 |
純正と形状同じ、カーボンで見た目がいい感じです。
しかも軽い、表面もコーティングされており満足です。
もう少し価格が安ければいいのですが。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
|
品質・質感 | 4 |
オーリンズリヤサスペンション交換した時にリザーバータンクを固定するのに当初は純正のステーでいいと思っていましたが、純正品のリザーブタンクよりオーリンズのは大きい為、バンドでの取り付けが片方しかできませんでした。そこで、タイガーパフォーマンスのブラケットを購入しました。オーリンズ用に設計されているだけあってフィットして見た目も良くなりました。ステーとして見れば値段は高いけど、オーリンズリヤサスペンションを購入したならこの値段なら納得できます。
見た目もスッキリしました。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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効果 | 効果なし
効果あり
|
作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 5 |
HONDA 400Xに取り付け。
カーボン製なのでかなり高級感がでます。
サイズもジャストフィットします。
取り付けに際してはパネルメーターカバーを取り外しますので少し手間がかかります。
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取り付け・精度 | 3 |
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品質・質感 | 5 |
性能・機能 | 4 |
音質 | 4 |
コストパフォーマンス | 2 |
RC390用のマフラーだけどRC200に取り付けた。径はおおよそ同じなのでいいガスケットがあれば普通に取り付けられる。自分で取り付ける場合は純正サイレンサーがとにかく外れにくいので注意が必要。マフラーや中間パイプはバラバラだが径がピッタリではないので液体ガスケットかなんかで排気漏れを防ぐ必要がある。音は大きめで個人的には純正より好き。あと、自分の取り付けが下手なだけかもしれないがマフラーが左右対象にならない。微妙に左右で向きが変わってしまうのがもったいない。説明書はあってないようなものだがなくても間違うことは無いと思う。
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取り付け・精度 | 4 |
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品質・質感 | 4 |
コストパフォーマンス | 3 |
使用感 | 3 |
形状 | 4 |
取付前ではありますが
海外生産ということもあり不安でしたが塗装もよく質感は高いと思います
今後通常使用でどの程度劣化するか次第です。
6度なので思ったより垂れ角はなさそうです。
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品質・質感 | 5 |
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コストパフォーマンス | 3 |
画像の8,9枚目にホンダ純正の
ヒートガードマット(A)が載っていますが、
送られた製品には付属していません。
しかもその事は下の部分の英語の説明文に
NOT INCLUDED(入ってません)とあり
気付く人は少ないでしょう。
おまけにパーツリストを見ると
ヒートガードマット(B)も張らなければ
ならないはずです。
ホンダドリームに問い合わせましたが
28年前の車両、当然ストックあるはずも無く
ヒートガードマットもオリジナルで作成して
販売するのが必然ではないでしょうか。
カスタムパーツのほぼ無い車両だけに
期待してしまった分 残念です。
バイク用断熱材を買って型紙作って切って
アルミテープで貼るという手間が
ありますので購入される方はご考慮願います。
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3.5/5
品質・質感 | 4 |
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コストパフォーマンス | 4 |
▼商品名
TYGA PERFORMANCE タイガパフォーマンス:サブフレーム
▼商品番号
商品番号:TYLY-0183
▼取付車種
NSR250R MC18 1988年式
▼作業工数
30分前後
▼何故この商品を選んだか
ひょんなことから、NSR250Rのバラバラ車両を会社の先輩から頂いたので
車両のレストアを進めるにあたって、シートも変えたくもなったので
シートレールを購入するに至りました。
国内だと、同じアルミ材質でT2レーシングがありますが、いかんせん高すぎる・・・
しがないサラリーマンが少ない給料でバイクをいじっていくにはコスパが悪い。
そこで白羽の矢が立ったのはタイガパフォーマンス!
300tボアアップキッドやチャンバー、カウルなど海外製にしては品質がいいので
コストパフォーマンスを大いに期待して購入。
▼使ってみた感想
シートレールはアルミ製なので非常に軽いです!
合わせてバッテリーボックスもしっかりと溶接で固定がされているので
T2レーシングのように、取付ボックスをフレームに乗せてバッテリーマウントといった
動いてしまいそうな不安がないのは好印象でした。
ですが、ここからアジアンパーツの洗礼を受けます・・・・
商品の取付穴が全然合わない!
締める順番を変えようが、何しようが溶接の熱ひずみが原因か全く取り付けが出来ませんでした。
しょうがないので、お問い合わせ窓口で連絡して交換してもらいなんだかんだと
商品が取り付くまでに2ヶ月が経過してしまいました。
全部が全部、そういった品質ではないのでしょうが
痒い所に手が届く商品を良心的な価格で販売しているので、品質面がよくなれば
尚うれしいなって感じました。
取り付け後はカウルも問題なく取り付いて満足です!
▼注意点
・海外ブランド特有の品質と詰めの甘さ!国内商品のように簡単につかない場合もあります。
・つかないからといって商品は加工しないこと!
ウェビックに連絡した際に「商品加工されてたら対応できなかった」と言われたので
つかない場合はおとなしく連絡をしたほうがいいかもしれません。
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