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TYGA PERFORMANCE:タイガパフォーマンス

ユーザーによる TYGA PERFORMANCE:タイガパフォーマンス のブランド評価

NSR等の2ストロークマシンからRVFと言った古きよきロードゴーイングレーサーのオーナーには有名なタイガパフォーマンス。製造業のメッカとなったタイ王国を代表する世界的パーツメーカーです。人気の現行グローバルモデルにも高品質・低価格なレーシングパーツを多数供給。

総合評価: 3.7 /総合評価142件 (詳細インプレ数:129件)
買ってよかった/最高:
49
おおむね期待通り:
37
普通/可もなく不可もない:
29
もう少し/残念:
13
お話にならない:
11

TYGA PERFORMANCE:タイガパフォーマンスのカスタムパーツのインプレッション (全 14 件中 11 - 14 件)

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[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
たねさん(インプレ投稿数: 28件 / Myバイク: RG200 )

利用車種: RG200
身長・体重・体型: 身長/156-160cm 体重/51-55kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
ポジション 5
滑りにくさ 5
  • リンクロッドは長いのに交換しました。

    リンクロッドは長いのに交換しました。

  • こちら側はメチャ苦労しましたよ。
でも、ブレーキタッチもバッチリに仕上がりました

    こちら側はメチャ苦労しましたよ。 でも、ブレーキタッチもバッチリに仕上がりました

最高ですね。
NH11AにVJ22用を流用しましたが、ピッタリフィットです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/07/18 10:41

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 2件 )

利用車種: RC390
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/91-95kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
ポジション 5
滑りにくさ 4

初めてのバックステップ!高級感もあり、とても満足!!
乗り味も、完璧です

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投稿日付: 2022/01/18 00:52

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naoさん(インプレ投稿数: 15件 / Myバイク: NSR250SP | CBR600RR | CBR600RR )

利用車種: NSR250R SP

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4

オーリンズリヤサスペンション交換した時にリザーバータンクを固定するのに当初は純正のステーでいいと思っていましたが、純正品のリザーブタンクよりオーリンズのは大きい為、バンドでの取り付けが片方しかできませんでした。そこで、タイガーパフォーマンスのブラケットを購入しました。オーリンズ用に設計されているだけあってフィットして見た目も良くなりました。ステーとして見れば値段は高いけど、オーリンズリヤサスペンションを購入したならこの値段なら納得できます。
見た目もスッキリしました。

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投稿日付: 2020/12/26 20:48
1人のライダーが役に立ったと考えています

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床ペロ歴40年さん(インプレ投稿数: 32件 )

利用車種: GSX-S1000

5.0/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
  • 内容物

    内容物

  • バンドずれてるのは修正済み

    バンドずれてるのは修正済み

大昔、NSR250に乗ってた時に憧れのメーカーでして、メイドイン、タイ王国ってので若干引きましたがTYGAだし大丈夫かな?と自分に言い聞かせ、形状も結構理想だったので購入いたしました。

まず、手元に届いて軽さにビックリ!50.8φの他社軽量チタンマフラーを装着していたので、重さを比べてもチャンバー本体の技術で作ってあるのか、ステンレスと思えない軽さで満足です。

んで、取り付けは50.8φを忠実に作ってるのか元がガタガタなのかは判りませんが、ゴムハンマーで叩き込みました。あとはサイレンサーを吊る角度調節ステーだけ作ってポン付けでした。

あ、難点が1個だけありまして、エンブレム自分で着けてね仕様なので3φか3.2φのドリルで戦う覚悟が要ります。

音量は、元がうるさい車両なのですが純正より静かな気がします。音質は低音のみでペキペキって感じのノイズは無いので更に満足しております。

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投稿日付: 2016/09/16 22:30

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