ユーザーによる RDmoto:アールディーモト のブランド評価
オンロードバイクの外装ドレスアップを扱うRDmoto:アールディーモト。MT09、R25を初めとした数多くの車種を展開し、アクセサリーからクラッシュガードまで多種多様なパーツと、カラーバリエーションの豊富さから世界中のユーザーから人気があります。
総合評価: | 3.3 /総合評価145件 (詳細インプレ数:140件) | |
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買ってよかった/最高: | 31 | |
おおむね期待通り: | 50 | |
普通/可もなく不可もない: | 25 | |
もう少し/残念: | 16 | |
お話にならない: | 23 |
品質・質感 | 4 |
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コストパフォーマンス | 4 |
過去何度も転倒しているので、取り敢えずスライダー付けねば!と思って購入した。
届いてみると説明書は英語と粗い画像のみだったので不安になったが、落ち着いて読み込んでみると「いまバイクに着いてるボルトを外してこれを着けろ、ボルトは長い方が右だ」的なことが書いてあるだけだった(笑)
いざボルトを外そうとしたがこれがめっちゃ硬い。すごい力要ります。そしてスライダーのボルトを付けるときナットを奥の方で保持してなくちゃいけなくてすごくやりにくかった。しかし部品は着くようにしか着かないので迷うことはなかった。
何とかかんとか取り付けてみると・・・何ともカッコいいじゃないですか。ま、趣味の範疇ですけど。
こいつの性能確認をしないように気を付けて走らないとね。
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4.2/5
取り付け・精度 | 4 |
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品質・質感 | 4 |
コストパフォーマンス | 5 |
形状 | 4 |
プロテクション | 4 |
以前から装着していたベビーフェイスの商品にくらべ半額以下なので購入し装着しました。
問題なく装着できました。ただし取り付けは手で溝穴に差し込み回す方式です。
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品質・質感 | 5 |
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コストパフォーマンス | 5 |
CB650Rのアクスルボルトの穴径ではM5しか通らないので心配でしたが、一緒に穴径の大きいボルトがセットになっていたので純正ボルトを入れ替えるだけでSet可能となり心配事項はクリア。ただしSetのボルトネジ山精度が悪くそのままねじ込んだらネジかじりを起こしそうな感触がありました。
ということで、修正用ダイスか精密ヤスリでネジ山を仕上げられる方以外はご注意を。
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品質・質感 | 4 |
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コストパフォーマンス | 3 |
SC77用のスライダーを探して、ようやくこの商品にたどり着きました。取り付けは至って簡単でしたが、トルクレンチを持っていなかったので、行きつけのホンダドリームさんで、トルクだけ掛けて貰いました。
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品質・質感 | 2 |
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コストパフォーマンス | 5 |
注文当初は、二ヶ月まち(>_<)とのウエビックさんの返答で、(そんなに待つのかな??。まいったぞ。)の感想でいました。しかしながら、本日6/10に届き、胸なで下ろし一安心。。早いことでたすかりました。 さて、本日早い仕事終わりでしたので、塗装しながら取り付けました。FRONTより簡単で試しに一度つけてみて、確認して塗装しました。中身は、スライダーガード左右(各一個)ホイールシャフトの貫通ボルト(一本)ボルトキャップ(各一個ずつ、左右寸法違い)取説英語版です。 マフラー側からのナットから貫通ボルト入れて、チエーン側で締める(もちろんスライダーガードは付けてね)de増し締め。。私はラチェット二本使いました、片側13mm、反対側10mmでした。その後キャップ被せて終わりです。塗装しなければ10分で終わりますね。試走はこれから致します。
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私は、メンテナンススタンド使用していますが、MT-07はスタンドフックが付かない(異形スイングアームの為)なのでこのアクスルスライダーガード見たときに(これだ(^^))とおもいました。今までは腕の部分に、9mmの穴があり、それ利用して7mmの鉄棒入れてセンター立てていました、これが来てからは楽になった感じで助かります。チェーンの張りのメンテ時だけ外します。なかなかGOODです。
品質・質感 | 4 |
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コストパフォーマンス | 5 |
前後両方買っても安いです。国内メーカーならどちらかしか買えないと思います。プロテクター部分の大きさも良い感じです。材質も強そうです。
取り付けに関してはシャフトの両サイドが溝が切ってあるので同じくらいに締め付けするのにコツが要ります。自分は片方だけナットを溶接して回らないようにしました。
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取り付け・精度 | 5 |
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品質・質感 | 5 |
コストパフォーマンス | 4 |
形状 | 5 |
プロテクション | 4 |
恥ずかしながら、MT07購入以降何度か立ちゴケしております。
幸い、今までは特に大きな破損はありませんでしたが、今後のことを考え購入しました。
取り付けはサイドスタンドと友締めしますのでリアスタンドがあると楽です。
取り付け自体は特に難しい点はありません。
ヘキサゴンレンチを使いますのでない場合は事前購入が必要です?
エンジンの腰下、とくに右側のウォーターポンプ辺りが守れるので安心です?
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取り付け・精度 | 4 |
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品質・質感 | 4 |
コストパフォーマンス | 5 |
形状 | 4 |
プロテクション | 4 |
転倒によるタンク下部をガードしてくれます。
まさかの購入1周間以内にその効果を体験出来るとは
想像もしていませんでした(泣)
値段がやすいのが魅力です。
安物フォグライトも取り付けられました。
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取り付け・精度 | 5 |
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品質・質感 | 4 |
コストパフォーマンス | 4 |
形状 | 5 |
プロテクション | 3 |
取り付けは全く問題なく、実質1時間ぐらいで取付終了できました。見た目もスッキリしており満足です。クラッシュ時の強度はまだわかりません
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取り付け・精度 | 4 |
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品質・質感 | 4 |
コストパフォーマンス | 5 |
使用感 | 4 |
整備性の悪いTDM850にセンタースタンドが欲しかったのですが、今までは30000円以上の品ばかりでした。この商品は値段も安く取付も簡単なのでお勧めします。
取付方法はステッププレートにスタンドベースを挟み込み、スタンド本体を割りピンで固定するだけです。
作業時間は30分ほどでした。
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